Este domingo se viene Shangai -desde las 3 de la mañana-; después será Japón, para culminar el 22 de octubre en Brasil.
De la redacción de El Litoral
De Fernando Alonso: "Tanto yo como Renault estamos preparados para llevarnos el título en este apretado cierre de campeonato". Por el lado de Michael Schumacher: "Soy muy optimista para esta carrera y las que restan, trataré de revertir mi situación aquí en China (donde no sumó puntos)". Así viven los dos contendientes a la corona, este Gran Premio de China, que mañana clasificará desde las 3 de Argentina en Shangai. Entre ambos solo hay 2 puntos de diferencia, cuando son 30 los que están en juego (108 para Alonso, 106 para Schumacher).
El pulso entre el español y el alemán comenzó con los entrenamientos libres de esta madrugada, donde el ibérico estuvo a menos de una décima del germano (el más rápido de las dos sesiones fue Alex Würz).
Sin contar a los terceros pilotos, las Ferrari de Felipe Massa y Michael Schumacher, así como el Renault de Alonso se mostraron por encima del resto en la primera jornada de ensayos.
Ya que, si sólo 13 centésimas separan a Massa de Alonso, un hueco de más de un segundo y medio existe entre el español y el británico Jenson Button, autor del cuarto mejor tiempo al volante de su Honda.
Apretados
"La batalla contra nuestros rivales más directos parece apretada", consideró Schumacher. Pero el heptacampeón reconoció que las condiciones de pista del viernes no serán las mismas el domingo, ya que hubo una temperatura de 25� C., inferior a las previsiones y una lluvia humedeció el trazado durante la segunda sesión.
"Habrá que tener cuidado al analizar los tiempos, ya que las condiciones del viernes eran diferentes a las esperadas en la carrera", confirmó también Alonso.
Ni él ni su compañero Fisichella (ambos con motores nuevos, una versión D, donde prevalece la más fiable por sobre la más rápida), rodaron en la primera tanda matinal y la pequeña lluvia de la tarde complicó sensiblemente la tarea de Renault, sobre todo en lo que concierne al trabajo de los neumáticos. (A propósito, Kimi Raikkonen también hizo un trompo sin consecuencias).
Sin embargo, pese a un trompo en la segunda sesión, el español mostró cierta confianza, sobre todo él, que ofreció a la escudería Renault su primer título de Constructores al ganar el Gran Premio de China, que cerraba la temporada de 2005.
Motor roto
Mientras Fisichella, De La Rosa, Michael y Ralf Schumacher, Fernando Alonso, Jarno Trulli y Mark Webber, están habilitados en este GP para usar motores nuevos, el brasileño Felipe Massa hizo encender la alarma en la escuadra Ferrari: el motor de la 248 se rompió en la segunda tanda. Por lo tanto los ingenieros de la casa italiana tuvieron que reemplazar el impulsor y el sudamericano retrogradará diez colocaciones en la grilla de partida.
Albers confirmado
El holandés Christijan Albers fue confirmado para pilotear en la escudería de su país Spyker el próximo año. Albers debutó en F-1 en 2005 al volante de un Midland, escudería vendida hace quince días al holandés Michel Mol, que no dudó en confirmar a su compatriota para la próxima temporada.
Nuevos directivos
El actual campeón del mundo, Fernando Alonso, así como Ralf Schumacher y Mark Webber fueron elegidos por sus pares, como nuevos directores de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA). Los tres pilotos sustituyen a Michael Schumacher, que anunció su retiro al final de la temporada, David Coulthard y Jarno Trulli.
La elección de Alonso (Renault) es una sorpresa ya que el español estaba poco implicado hasta ahora en la GPDA y casi no participaba en sus reuniones, estimando que sus actividades eran demasiado políticas.
Camino al centenario
El tercer rally santafesino de autos clásicos y antiguos Camino a los 100 años de Unión, está en marcha. La competencia se desarrollará el domingo 8 de octubre desde las 10 y es organizada por la Escudería Santafesina de Automóviles Antiguos y el club Atlético Unión de Santa Fe. El mismo forma parte de los festejos de la entidad de la avenida López y Planes.
Baumgartner en General Roca
El santafesino Maximiliano Baumgartner tomará parte este fin de semana de la décima fecha de la Fórmula Renault, que junto a la Copa Mégane y al espectáculo central, el TC 2000, tendrá como escenario el circuito de General Roca en Río Negro. Baumgartner recientemente estuvo probando en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con dos monopostos diferentes entre sí: un chasis Tito y un chasis europeo Tatuus que se utiliza en la Fórmula Renault italiana. Este trabajo le sirvió para mantenerse en forma de cara al difícil compromiso en el sur argentino.
"Maxi" está integrado a la escuadra Ramini, que asiste y atiende a su Crespi-Renault y con el que logró un segundo puesto en la anterior fecha de San Martín, Mendoza.
El santafesino está ubicado en la cuarta posición en el certamen argentino, totalizando 63 puntos.
Hoy se efectuaban entrenamientos, mañana va la clasificación y el domingo desde las 11:05, se correrá la competencia final.
