El equipo Volkswagen Motorsports anunció el fichaje del finés Ari Vatanen (de 54 años), para participar en la próxima edición del Dakar al volante de uno de los Touareg, y formará equipo con el español Carlos Sainz, el sudafricano Giniel de Villiers y el estadounidense Mark Miller. Vatanen, campeón del mundo de Rally en 1981 y cuatro veces ganador del Dakar, llevará como copiloto a la italiana Fabrizia Pons.

El francés Sébastien Lšeb se rompió un brazo haciendo deporte y no podrá intervenir en el Rally de Turquía, decimotercera fecha del Campeonato del Mundo de Rally, anunció la escudería Kronos, con la que compite el doble campeón del mundo al volante de su Citro‘n Xsara. Lšeb se fracturó el húmero derecho en un "fuori-ruta" en bicicleta de montaña en Suiza, donde reside, a su vuelta del Rally de Chipre que había ganado el domingo pasado. El piloto sólo necesita cinco puntos para proclamarse campeón del mundo por tercer año consecutivo.

Con una conferencia de prensa en Carlos Casares (provincia de Buenos Aires), fue lanzada la decimotercera fecha del Turismo Carretera que se disputará el 8 de octubre en la localidad de 9 de Julio. El acontecimiento se realizó en la quinta que perteneció al recordado Roberto Mouras.

Anoche en el salón de disertaciones y microcine de la muestra de Autos con historia, que se está desarrollando en la Sociedad Rural de Rafaela, se hizo la presentación oficial del Libro de la Reseña Histórica del Midgets en Santa Fe.

La Asociación Propietarios Equipos Fórmulas Argentinas (Apefa) recibió un "no" rotundo por parte de Renault Argentina a su intención de continuar utilizando los motores provistos por la filial argentina de la terminal francesa en la categoría que acompañará al TRV6 desde 2007. Las diferencias entre Apefa y Renault Argentina comenzaron este año tras el anuncio de esta última de hacer un cambio radical en la Fórmula Renault para 2007 al homologar exclusivamente el chasis Tito construido por Alberto Pérez. Como los miembros de la Asociación dicen no poder comprar los flamantes chasis por su alto precio, decidieron abrir su propio camino y seguir usando los Tulia de Tulio Crespi en un torneo que acompañará al TR V-6. Ahora buscan motores para lo cual hay versiones de que los contactos existen con Ford.

La comisión directiva de la Asociación Pilotos Automóviles de Turismo (Apat) resolvió en su última reunión, realizada el 27 de setiembre, extender la ficha de homologación de los modelos Ford Escort 4 y 5 puertas, que compiten en la Clase 2 hasta el 31 de diciembre de 2007.