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Enviaron una misiva al ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, exigiendo la intervención de su cartera para acelerar y finalizar los trabajos sobre esa vía. Los firmantes aducen que genera diversos inconvenientes para la actividad productiva en la región.
Rafaela (De nuestra agencia).- El Centro Comercial e Industrial de esta ciudad, la Sociedad Rural y la seccional local de la Confederación General del Trabajo (CGT), remitieron en forma conjunta, una nota al ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido.
En el texto de la misiva, reclaman la intervención "en forma urgente" de la cartera presidida por ese funcionario nacional, para acelerar la obra de refuncionalización sobre la ruta nacional N° 34, en el tramo urbano de la ciudad, para evitar de este modo los serios perjuicios económicos y de seguridad que produce el retraso para la comunidad rafaelina y la región.>
En la misiva, se pone además de manifiesto que son numerosos "los inconvenientes, producto de dichas demoras, a los que se suma una actitud displicente de la empresa responsable, en todo lo que refiere a sus obligaciones de señalización, prevención y control de la citada obra que ya lleva un año y medio de ejecución". Cabe recordar que las obras tuvieron su fecha de inicio en el mes de octubre de 2005.>
En este sentido, las entidades lamentaron que tras varias reuniones con representantes de la empresa contratista "en las que se dieron a conocer las preocupaciones e inconvenientes generados, no existió un compromiso formal de la firma, para tratar de solucionarlos".>
Perjuicios
Por otra parte, expresan una fuerte preocupación por que "se está perjudicando seriamente el desenvolvimiento del flujo de personas y vehículos afectando formalmente el tránsito y las actividades comerciales, industriales y agropecuarias".
Concretamente, los negocios establecidos a la vera de esa importante arteria, sufren los perjuicios económicos de una parálisis casi total, a lo que se suma la inseguridad peatonal en los cruces y el incremento de accidentes.>
El texto de la misiva finaliza señalando que "agotadas ya todas las instancias posibles a nivel local, es que le estamos solicitando que desde ese Ministerio, y a través de los organismos competentes, que se arbitren las acciones que se crean pertinentes a los fines de evitar los perjuicios citados, que se constituyen en un verdadero avasallamiento de quienes habitan esta ciudad".>
Aunque -cabe señalar- el texto de la carta deja en claro que "para nada estamos en contra de esta obra que consideramos de significativa importancia para agilizar el tránsito interurbano en esta vía troncal nacional en su paso por Rafaela y especialmente para toda nuestra comunidad en particular".>
Cómo se hace.
La inversión prevista es de 38 millones de pesos provenientes de fondos de la Nación. La extensión es de 8,15 kilómetros desde el Hogar Francisco Peretti hasta el Parque Industrial.
El plazo de ejecución es de 24 meses, habiéndose iniciado en 2005 y cuya finalización estaba prevista para el mes de octubre de este año.
Este proyecto de refuncionalización contempla el ensanche de la ruta, habilitando dos manos de circulación (desde calle Vieytes) en los dos sentidos con canteros centrales.
Además, la ampliación de las calles colectoras, 14 cruces peatonales y vehiculares, semaforización en onda verde, señalización, iluminación y forestación.
