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Christian Ledesma (Chevrolet) fue el vencedor ayer de manera contundente de la quinta fecha del campeonato de TC 2000, logrando su primera victoria de la temporada y postulándose como otro de los candidatos al título. Detrás del marplatense, completaron el podio Emiliano Spataro (Renault Mégane) y Carlos Bueno (Honda Lubrax).
Ledesma aprovechó la rápida deserción de José María López (Honda Racing), quien largó muy bien pero al llegar a la zona denominada el "rulo", perdió el control de su auto y realizó un trompo que lo privó de seguir en carrera (también abandonó Armellini en esos instantes), mientras que pocos metros después, el propio Ledesma superó a Bueno y se encaminó hacia su noveno triunfo dentro de la categoría. >
No le fue fácil la tarea a Ledesma, quien debió aguantar los embates de Spataro sobre el final de la competencia, cuando el piloto de la marca del rombo se le vino encima. Para ponerle más emoción, las últimas tres vueltas se definieron con varios protagonistas "soldados", a raíz del ingreso del Auto de Seguridad (por despiste de Fineschi, quien reemplazaba a Der Ohanessian con el Honda).>
La programación sufrió un importante retraso a raíz de dos accidentes en la carrera clasificatoria, de los cuales los más perjudicados fueron Carlos Okulovich y Henry Martin (ver aparte). >
La caída de la bandera a cuadros sobre la trompa del Astra ganador, le dio al campeonato de la categoría otra lucha interesante, puesto que Ledesma se colocó segundo a solamente dos puntos de su compañero de equipo, Matías Rossi, quien en la víspera finalizó cuarto y ahora suma 56 unidades, aventajando también a Gabriel Ponce de León (Ford), que posee 47 puntos después del quinto lugar obtenido en Cuyo.
El trabajo de Spataro fue destacable luego de partir desde el sexto lugar y superar a un arduo Esteban Tuero (se le rompió la suspensión delantera derecha del Bora, que condujo muy bien en sustitución de Patricio Di Palma en el equipo Sportteam) en primera instancia y después al brasileño "Cacá" Bueno, a quien le defeccionó la dirección hidráulica del Honda y llegó tercero con mucho esfuerzo.>
Detrás de los líderes, avanzaron notablemente Marcelo Bugliotti (Chevrolet) hasta su retraso por un despiste en la "horquilla" y Guillermo Ortelli. Otro de notable labor: largó 24to. y culminó séptimo. Más atrás llegó Martín Basso (recibió un toque de Bugliotti, que a su vez fue chocado por Fontana, por lo que éste recibió una penalización de un "pase y siga" por los boxes). Posteriormente lo hizo Néstor Gabriel Furlán (en su carrera 150 en el TC 2000), el santafesino Leandro Carducci (Sportteam) y Leonel Pernía (Honda Racing Fineschi), completaron las diez primeras colocaciones.
En tanto, Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) no pudo extender su buena racha después de su triunfo en San Martín (Mendoza) y ayer abandonó cuando estaba en la octava ubicación.>
En un accidentado fin de semana -desde que se inauguró el autódromo sanjuanino, muchos se preguntan el porqué se va a correr a un trazado que encierra tanto riesgo y peligro-, el TC 2000 entre "palo y "palo", pasó una fecha más en la que Christian Ledesma, le puso la firma como ganador.>
El paranaense Mariano Werner en la Fórmula Renault 1.6 y el rafaelino Nicolás González en la Copa Mégane, ganaron las competencias que ambas categorías disputaron su quinta fecha en el circuito El Zonda-Eduardo Copello de San Juan. Tanto Werner como el "Nico" González son los líderes de los respectivos certámenes.
Como consecuencia de la accidentada jornada de ayer del TC 2000 en el circuito El Zonda-Eduardo Copello de San Juan, el misionero Carlos Okulovich sufrió una fractura expuesta en el tobillo derecho y el local Henry Martin, la fisura de una costilla, según consigna la agencia DyN. Los encontronazos ocurrieron durante la carrera clasificatoria de la categoría. El choque de Okulovich se produjo en la decimotercera vuelta de la competencia, cuando intentó superar a su compañero de equipo Juan Manuel Silva, en la zona de "la viborita". Fue entonces cuando al pisar la parte sucia de la pista perdió el control del Honda Civic y pegó de frente contra el paredón interno. A Okulovich ya se le efectuó una "operación de limpieza" en la zona afectada en un nosocomio sanjuanino y hoy era trasladado a Capital Federal por vía aérea para ser internado en el hospital Italiano, donde se le realizaba la correspondiente intervención quirúrgica. Además, el piloto misionero padece una fractura en la primera vértebra lumbar. En cuanto a Henry Martin, tiene una costilla fisurada producto del accidente en que se vio involucrado a escasos 150 metros de la largada también de la carrera clasificatoria. Martín había tomado decididamente la punta, fue tocado desde atrás por su comprovinciano Fabián Flaqué, quien a su vez había sido empujado por José María "Pechito" López y se incrustó de lleno contra los guardarraíles. Inmediatamente, Martin, quien se encontraba consciente, fue asistido por el servicio médico y de rescate de la categoría y luego fue derivado en una ambulancia a un centro asistencial de la capital sanjuanina.