Edición del Martes 29 de mayo de 2007

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Paro de colectivos ///
Transporte: intensas negociaciones en Trabajo
Foto: Amancio Alem. 

La Secretaría de Trabajo dispuso un cuarto intermedio para las 15.30, en la audiencia celebrada esta mañana entre representantes de UTA y empresarios del transporte. Desde el gremio confiaban en que hoy podría destrabarse el conflicto. Los choferes impidieron que los dueños retiren los coches estacionados en la parada de la Línea 10, a pesar de la orden judicial librada por el juez correccional Jorge Alberto Andrés. Aunque no se registraron incidentes, hubo cánticos insultantes hacia Alejandro Rossi, a quien califican como "empresario" del transporte local.

Mientras los santafesinos padecieron otra jornada sin colectivos, el subsistema del transporte público protagonizó esta mañana una de las jornadas más tensas desde que comenzó el conflicto hace 15 días. Minutos antes del horario pautado para la audiencia conciliatoria en Secretaría de Trabajo, representantes del sector empresario se presentaron acompañados por la fuerza pública en la parada de la Línea 10 -Aristóbulo del Valle al 10500- para retirar los coches allí estacionados.

La orden salió del despacho del juez correccional de la 5ta. Nominación, Dr. Jorge Alberto Andrés, con el objetivo de garantizar derechos constitucionales como la libre circulación y la libertad de trabajo, a pedido del empresario Daniel Vidal.>

Anoticiados de esta disposición, los choferes cambiaron sus planes de manifestar en la sede de calle Rivadavia, tal como lo hicieron ayer, y se plantaron frente a las unidades para impedir el traslado. Y lo consiguieron. Ante la posibilidad de que el escenario se tiñera de violencia, la orden judicial quedó sin efecto y la fuerte custodia policial emprendió la retirada.>

De todos modos, las unidades tenían sus ruedas desinfladas, por lo que hubiese llevado varias horas acondicionarlas para ponerlas en movimiento.>

Desde el frente de conflicto, el secretario de prensa de la Unión Tranviario Automotor (UTA), Miguel Arce, dijo que "el ámbito de negociación es la Secretaría de Trabajo y es allí adonde tienen que concurrir y no mandar testaferros acá para que, en forma arbitraria, intenten llevarse los coches". Y responsabilizó de esta situación a Alejandro Rossi, ex secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad y ex subsecretario de Seguridad Pública de la provincia. (Ver Aparte).>

En Trabajo

A pesar del incidente, se celebró en Trabajo la audiencia conciliatoria prevista para esta mañana, de la que participaron los asesores legales de la parte empresaria y gremial, la cual pasó a un cuarto intermedio para las 15.30.

"Reconocieron que están incumpliendo con varios ítems y están tratando de mejorar las propuestas, por lo que somos optimistas de que hoy pueda destrabarse el conflicto", aseguró el asesor legal de UTA, Juan Carlos Ponce. >

"Reconocieron que están pagando el salario en tres veces, que los choferes no están inscriptos en una aseguradora de riesgo de trabajo, que no les entregaron libreta de trabajo y que están haciendo aportes jubilatorios mínimos, por lo que empezamos a acercar posiciones y hoy podríamos solucionar el problema", confió el abogado gremial, mientras aguardaba la reunión prevista para la siesta.>

"Rossi es un empresario"

En representación de los choferes nucleados en UTA, Miguel Arce denunció esta mañana que "quien está manejando todo esto es Alejandro Rossi. No nos olvidemos que hace un tiempo atrás, él tenía algo que ver con la policía y hoy está haciendo este tipo de maniobras. Para nosotros es un empresario más porque ha salido a presionar a delegados y a los mismos trabajadores para que no adhieran a este tipo de medidas".

Dijo además que "le pedimos que en lugar de hacer esto dé la cara en Secretaría de Trabajo que es el lugar donde tenemos que negociar".

Por último, aseguró que "hay trabajadores que no han adherido al paro porque están presionados por este señor" pero "todos los trabajadores estamos recibiendo presiones".

De la redacción de El Litoral





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