GP de Estados Unidos
Hamilton es imparable
El inglés logró su segunda victoria consecutiva en la Fórmula 1 y es el líder del campeonato. Su coequiper, Alonso (segundo), está ahora a diez puntos. Las Ferrari están atrás de los McLaren-Mercedes.

De la redacción de El Litoral

Quienes dicen saberlo todo y pretenden enseñarle a la gente cómo tienen que vivir y a quién "hacerle caso" en este automovilismo de cada día, sostuvieron muy sueltos: "Ferrari en América arrasará con todo. McLaren ganó donde tenía que ganar, pero ahora se viene la "marea roja' ". Error. Es de esperar que esos mismos que mantuvieron a rajatabla sus dichos, hoy tengan la suficiente humildad para señalar: "Nos equivocamos". Y no nos parece mal, porque en definitiva son seres humanos, aunque ellos crean lo contrario. Y así fue que este chico Lewis Hamilton, con ese rostro aniñado que más parece que viene de pasear por un shopping que de correr una competencia a más de 300 km/h., se impuso en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno, corrido en el legendario Indianápolis, donde se utiliza parte del histórico óvalo.

El moreno le dio el cuarto triunfo a McLaren-Mercedes de este 2007, ahora es el cómodo puntero del campeonato con diez puntos de ventaja sobre su coequiper, el español Fernando Alonso, quien arribó segundo y en algún momento intentó, pero no pudo con su intrépido compañero. El brasileño Felipe Massa le "salvo la ropa" a Ferrari, culminando en el tercer escalón del podio.>

Desde la pole

El hecho de haber registrado el mejor tiempo el sábado y realizado una largada magnífica -sobre todo en las dos primeras curvas aguantando la presión del doble campeón del mundo-, fue un poco la clave para este brillante triunfo de Hamilton. Pero a diferencia de su halago en Montreal la semana anterior, tuvo que resistir al fuerte ataque del español luego del primer reabastecimiento justo después de la vuelta 20.

Alonso impuso un ritmo más elevado que su compañero de filas para volver sobre este último y hacer un ataque no desprovisto de intimidación en la larga recta principal. Pero, Hamilton no cedió a la provocación ni a la astucia de Alonso y conservó magistralmente su sitio hasta al final, sin verse amenazado por el repunte del asturiano.>

Ataque II

Aprovechando el desgaste de los neumáticos de Hamilton, Alonso forzó un segundo ataque. ""Me puse a su misma línea, estábamos rueda a rueda separados por uno o dos centímetros, pero no llegué a pasarlo", dijo Alonso.

Luego de esa embestida el español decidió calmarse, aun cuando en ese momento era más rápido que su compañero.>

La salida fue difícil, en cambio, para el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), ya que perdió dos lugares con el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber) y el también finlandés Heikki Kovalainen (Renault) antes de la primera curva. Heidfeld, sin embargo, debió abandonar poco antes de la finalización de la carrera, mientras que Kovalainen terminó quinto.>

En la cola de pelotón, el alemán Ralf Schumacher (Toyota) tuvo un mal frenaje antes de la primera curva y provocó un choque en el que se vieron involucrados el brasileño Rubens Barrichello (Honda) y el escocés David Coulthard (Red Bull-Renault). Los tres desertaron de la carrera.>

Se la hace difícil

El paso del Mundial de F-1 por Norteamérica, dejó sólidamente instalado a Hamilton en el primer lugar, el novato le está poniendo las cosas cada vez más difíciles a su compañero Alonso.

Alonso y Hamilton llegaron a Canadá empatados en puntos al frente de certamen, pero con el ibérico adelante por sus victorias en Malasia y Mónaco, pero el inglés deshizo la igualdad en Montreal, con su primera victoria en un Gran Premio de F-1 y la séptima ubicación a la que quedó relegado el asturiano.>

Y en Indianápolis, con una nueva victoria, Hamilton no hizo más que constatar que, pese a insistir en que tiene mucho que aprender, su intención está cada vez más dirigida hacia el título. Después de siete carreras dispone de diez puntos de ventaja sobre Alonso. Además, el británico ganó con autoridad ambos GP, partiendo en los dos casos desde el primer puesto de la formación de salida.>

El Mundial está cada vez más centrado en el duelo que están protagonizando los dos pilotos de McLaren-Mercedes, toda vez que las Ferrari del brasileño Massa y de Raikkonen bajaron notablemente el ritmo y hoy por hoy están lejos de las prestaciones ofrecidas en el arranque del campeonato. Massa es tercero a 19 puntos y Raikkonen, cuarto a 26.>

Magnífica

El triunfo del británico Hamilton completó una carrera perfecta, sin errores y Alonso, pese a que lo intentó, no consiguió superar a la nueva figura del automovilismo mundial. Ahora, el Mundial regresa a Europa, con el Gran Premio de Francia, en el circuito de Magny-Cours. Alonso ya no está para bromas y necesita un buen resultado que le devuelva la moral y que coloque las cosas en su lugar porque el debutante se lo está devorando al bicampeón.

  • Números * 2, las victorias de Hamilton en su historial.* 22, los años que tiene el inglés* 7, son los podios de Hamilton en la temporada (sobre 7 carreras disputadas) * 2, los triunfos de Alonso en este 2007* 4 a 3, le gana McLaren-Mercedes a Ferrari en triunfos* 1, el punto que sumó Sebastián Vettel en su debut en BMW-Sauber, reemplazando a Kúbica.