-Las negociaciones, �llegaron a tan feliz término que hasta les dieron mayor espacio físico?-Sí, nos dieron más lugar que el año pasado, hasta cerca de los silos. A ese espacio lo ocuparemos como estacionamiento especial para muchos invitados. -�Cuándo comenzaron las obras en el trazado?-Arrancamos la semana pasada. Ya colocamos todas las defensas (muretes), que están al costado de la Mar Argentino, lo cual es un trabajo relativamente sencillo, por el hecho de que no hay que transportarlas, como a las que están en otros lugares o en el Automóvil Club Santa Fe. Se está haciendo un ensanche en la bajada detrás de los monobloques para que sea una curva un poco más rápida, porque ahí era como "un embudo". Eso lo vio la gente del TC 2000, en una visita que hicieron hace algunos días atrás. -Puntualicemos: el alargue de la recta en el cambio de manos, �de cuánto es?-Más o menos de unos 23 metros (antes era de 10). En lo que ellos le llaman "curva 1", haremos unos 10 metros más hacia el norte, porque Furlán vio que era conveniente hacer un ensanche más. -�Otro ensanche?=-Sí, a la "rotondita" del Club Bahco la estamos ensanchando; más o menos 1 metro, que es lo que nos da. También Vialidad Nacional va a arreglar unos baches que están sobre la Mar Argentino. -�En la avenida Illia?-Haremos un "pulmón" en esta avenida, que era el mayor inconveniente. Se hará todo un vallado, a 1 metro de las defensas, para que quede como una especie de pasadizo solamente para Policía y miembros de seguridad y organización, no como el año pasado, que la gente se colgaba de los alambrados. -�Cuándo trasladan los muretes que están en el Automóvil Club?-El lunes. Para ello ocuparemos 3 ó 4 grúas que harán ese trabajo. Y vamos a tener otro grupo que, mientras se montan los medio New Jersey (muretes), vaya, a su vez, instalando los tejidos (en la Av. Illia con una altura de 2,50 metros), cosa que quede todo listo para la carrera.

"Para que quede claro", apuntó Ragalli. "Los vecinos del Parque Sur tienen ingreso irrestricto durante todos los días. Nosotros tratamos de causarles el menor problema posible; esto recién se cerrará a partir del jueves 19 de julio. Pero ya tenemos la suficiente experiencia como para no causarle tantos inconvenientes. Ahora tenemos un grupo que la semana que viene hablará con los vecinos para explicarles cómo van a ser las actividades, cuáles van a ser las credenciales que tendrán para poder entrar. Eso ya está todo coordinado. Fijate que una de las ventajas que tiene el circuito es, justamente que, a pesar de ser callejero, no involucra a tantos vecinos. Porque es parte de la ruta nacional o es la Av. Arturo Illia, el Centro Cívico o hay varias escuelas, pero justo en esa fecha los chicos están de vacaciones. Sí, los que están en la J. J. Paso, Tres de Febrero: a ellos sí tenemos que pedirles siempre disculpas por las molestias ocasionadas.