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Rafaela (De nuestra agencia).- Historias y recuerdos invadieron la memoria de los pasajeros de mayor edad, al llegar a la estación de trenes del ex Ferrocarril Mitre, en donde no faltaron el guardia picando los boletos y la bocina de partida y llegada a destino.
La salida del "tren recreativo" fue organizada por la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela, en el marco de los festejos por sus 15 años de actividad y contó con el apoyo del municipio local. Esta fecha coincide con el 150° aniversario de la inauguración del ferrocarril argentino, el 30 de agosto de 1857, en el que se utilizó la locomotora La Porteña para unir el Teatro Colón y plaza Once.>
En total fueron transportadas 1.500 personas en ocho recorridos de ida y vuelta, de aproximadamente dos horas de duración y un promedio de marcha entre 40 y 60 km/h.>
La Municipalidad de Rafaela a través de la Secretaría de Educación y Cultura llevó a cabo el Concurso En Vacaciones los Chicos al Tren, por el que se entregaron 450 pasajes a los participantes que ingresaron a su portal en Internet y respondieron correctamente las preguntas relacionadas con la historia del Ferrocarril en la ciudad.>
La llegada de la formación de Ferrocentral, procedente de Villa María, fue gestionada por el periodista rafaelino, de diario Clarín, Antonio Rossi, quien es vicepresidente de esa asociación.>
Según señalaron los integrantes de la entidad, la intención es contar con un "tren histórico de la pampa gringa", compuesto por una locomotora y dos coches propios para el 2008.>
Las 10 formaciones que diariamente transitan por Rafaela del Nuevo Central Argentino (NCA) y que tienen entre 70 a 75 vagones se mueven a una velocidad de 30 km/h. Esta lentitud en el desplazamiento hace que en algunos sectores se detenga el tránsito vehicular, ocasionando largas colas y demoras de hasta media hora.
Otra de las situaciones críticas se presenta cuando deben realizarse maniobras en el área de la estación y la larga hilera de vagones queda detenida impidiendo la circulación de automóviles en determinadas arterias de la ciudad.>
Atendiendo a esta situación, el pasado jueves, funcionarios municipales se reunieron en la ciudad de Rosario con el gerente de Operaciones de NCA, Ernesto Gutiérrez, y acordaron que, una vez finalizados los trabajos para centralizar las tareas de maniobras en la localidad de Lehmann, las formaciones pasarán sin detenerse en Rafaela. Según la estimación de la empresa, los trabajos estarán terminados para mediados del mes siguiente. A partir de esta modificación, los trenes aumentarán a 40 ó 45 km su velocidad, agilizando el tránsito por la ciudad.>
Primera vez.
Los viajes programados desde Rafaela, entre el municipio y los ferromodelistas de la vecina ciudad, hicieron que sus pares locales y varios vecinos se acercasen a la estación ferroviaria para recibir a los viajeros, muchos de los cuales vivieron la experiencia sobre rieles por primera vez en su vida.