Presentación del equipo oficial Chevrolet Elaion Pro Racing que correrá en Santa Fe
El "Chivo" quiere protagonismo
Tanto los pilotos como todos los integrantes de la escudería se hicieron presentes en Coinauto para charlar con los seguidores de la marca. Los pilotos Rossi, Ledesma y Bugliotti comentaron sus expectativas en la antesala del callejero santafesino. Son tres "personajes".

"A la mesa, que el "Chivo' está listo"... En una distendida y concurrida conferencia de prensa, se presentó el equipo oficial Chevrolet Elaion Pro Racing que actuará este fin de semana en el circuito callejero de nuestra ciudad capital, carrera válida por la octava fecha del actual calendario del TC 2000. Las presencias que generaron la mayor "explosión" en la gente que llegó hasta Coinauto, hincha y seguidora de la marca, fueron las de Matías Rossi, Christian Ledesma y Marcelo Bugliotti, pilotos de la escudería. La charla incluyó el permanente contacto con el público y una vistosa proyección sobre los laureles de la escuadra. Además, hubo varios sorteos.

De entrada, las "burlas" entre los pilotos rompieron el hielo de la tarde-noche santafesina. Gastadas, comparaciones, recuerdos y mucho más fueron los principales condimentos que presentaron "Papel" (Bugliotti), el "Granadero" (Rossi) y el "Chris" marplatense (Ledesma).>

"Una pista inusual"

Matías Leonardo Rossi fue el primero en hablarles a los espectadores. El joven piloto manifestó: "Gracias a todos por el recibimiento. Les comento que estoy muy contento por cómo arrancamos, por lo que es esta fecha tan especial del calendario del TC 2000, que es una pista inusual, ya que se corre en las calles. Espero hacer todo lo mejor; junto con el equipo, estuvimos analizando las variantes que se presentan para tratar de que las cosas salgan bien; traccionar en los sectores lentos, prestar atención en cada maniobra y muchas cosas más serán muy importantes para que podamos hacer una buena carrera. Ojalá sigamos por esta senda victoriosa".

Por otra parte, el bonaerense señaló: "Un callejero requiere una mayor concentración con respecto a otra pista, la parte mental es sumamente importante porque no tenés margen de error; acá es cero posibilidad de equivocarte. El tema pasa por (el hecho de) que en otros circuitos podés despistarte, y tal vez seguís en carrera. Pero, en estos trazados, si rompés el auto, tenés que abandonar; entonces, esta pista es linda por eso, porque también aprendemos cosas nuevas. Estas oportunidades son más pasos en nuestra carrera deportiva".>

Luego, Rossi dejó en claro el vértigo que produce este circuito: "La sensación de manejar por las calles es espectacular. Salí a recorrer la pista con mi auto particular y es todo increíble, más aun en un auto de competición. Me hace acordar mucho de mi época de Karting, porque no tenés descanso; la relación de caja es prácticamente como la de una moto, puesto que estamos todo el tiempo tirando cambios. Se nota mucho más la velocidad que en otra pista, pese a que el promedio es menor". >

Para finalizar, el "Granadero" dijo: "Después de la carrera del año pasado, se hicieron un par de modificaciones. Una fue en el frenaje de la curva, en el cambio de mano, que ahí había una pared que daba de frente, pero ahora está bien. Y al ser un circuito callejero, seguramente el control policial estará atento a los movimientos del público porque puede ser peligroso".>

"Mi momento es muy bueno"

Christian Ledesma no anduvo con vueltas y advirtió que su actualidad es de las mejores: "Estoy viviendo un momento personal y deportivo muy bueno. Me siento feliz por cómo arrancó el equipo, ya que no se golpeó ninguno de los autos. Seguimos trabajando duro para tratar de mantener el nivel que tenemos, algo que en automovilismo siempre es difícil, por eso sorprende. Estamos conformes con nuestra labor y esperemos que el fin de semana hagamos una buena carrera, así le damos un buen regalo a la gente de la marca".

Además, el actual puntero del TC 2000 anticipó: "Largar adelante en un callejero es muy importante. Diría que es el 90 por ciento de la carrera. Después, puede pasar cualquier cosa. Hay pocos lugares de sobrepaso en los que uno pueda maniobrar, pero todos los movimientos son arriesgados. Además, tiene que haber predisposición por parte del que vas a pasar, porque debe darse cuenta de que venís más rápido. En general, hay que atender a todos los sectores del circuito".>

"No hay dos sin tres"

Marcelo Adrián Bugliotti lleva dos triunfos en el presente campeonato y, de entrada, el piloto cordobés anunció, aunque jocosamente, una posible victoria en el callejero santafesino.

"Manejar entre las calles es muy especial para nosotros, por eso estamos contentos de estar acá. El año pasado tuvimos un percance, pero espero que esta vez pueda ser distinto. Además, no hay dos sin tres...", tiró Bugliotti.>

Asimismo, "Papel" consideró que los tres corredores de la "marca del "moño'" están para alzarse con la victoria en la octava fecha del TC 2000: "Ojalá que nos toque ganar a cualquiera de los tres, porque creo que cualquiera de nosotros está preparado para vencer en el callejero. Estamos muy bien". >

Y cerró con lo que todos querían saber: �se siente miedo al correr en este circuito? "No es miedo lo que se siente antes de correr un callejero, sino que tratás de tener un poco más de precaución", explicó.>

Ignacio Andreychuk[email protected]