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Tras varias idas y vueltas, el Onabe fijó nueva fecha para realizar el acto de apertura de sobres con las propuestas para la estación Belgrano y desde hoy publica en su página de Internet el nuevo pliego, corregido en función de los intereses de posibles inversores.
Será el próximo 7 de setiembre, a las 12.30, en el Banco de la Ciudad de Buenos Aires, calle Esmeralda Nº 660, 3º piso.>
El Master Plan elaborado por el organismo nacional y aprobado por la Municipalidad para el área en cuestión contempla la subdivisión del suelo, apertura de calles, creación de espacios verdes públicos, forestación, extensión de la infraestructura de servicios y la conformación de seis unidades de gestión. Dos de ellas serán ofrecidas a la inversión privada a través de una sola operatoria, cuyo objeto es la venta de la unidad Nº 3 bajo la condición de ejecutar obras de puesta en valor y refuncionalización en el edificio de la Estación Santa Fe Pasajeros e infraestructura conexa, complejo que conforma la unidad de gestión 2.>
Dicha modalidad comportará una condición resolutoria de la venta de la unidad N° 3 hasta el cumplimiento, por parte del contratista, del cargo impuesto.>
Según establece el pliego corregido, el contratista podrá usar y/o explotar comercialmente la unidad 2 por un plazo de 25 años. Se resalta que la unidad Nº 3 (terreno ubicado al norte del edificio) resulta apta para la instalación de establecimientos dedicados a la comercialización de artículos comestibles en general, artículos de bazar y del hogar, todo ello en una superficie máxima de 7.000 metros cubiertos, según lo prescripto en la Ordenanza Municipal Nº 11.159.>
La operación descripta se realizará como mínimo por el precio base total de $ 11.200.000, que contempla, en forma discriminada, no sólo el valor proyecto de la tierra, sino, además, el valor potencial de la explotación comercial a desarrollar en la unidad N° 2, durante el plazo de la concesión.
La oferta deberá consistir en un monto único, discriminando el que se va a ofertar por la unidad N° 3, el que no podrá ser inferior a los $ 10.000.000, y el monto por la explotación de la unidad N° 2, que no podrá ser inferior a $ 1.200.000,00.>
El canon correspondiente a los 25 años de explotación de la estación podrá ser integrado por el adjudicatario de la siguiente manera: el 50 %, en la fecha prevista para la suscripción del contrato, y el 50 % restante, al cumplirse el año de la firma, aplicándose el interés de financiación correspondiente.>
Del mismo modo, el oferente podrá optar por realizar la oferta vinculada con la venta de la unidad N° 3, mediante la financiación del monto total ofrecido, hasta en un máximo de 4 semestres.>
En el pliego, el Onabe pone en claro que "el cargo impuesto representa la voluntad del Estado Nacional de reciclar el edificio de la estación y la infraestructura conexa, teniendo en cuenta las características especiales de las mismas, asociadas a su condición de patrimonio cultural e histórico de la ciudad y de la Nación. Se promueve a través de la inversión privada la puesta en valor y refuncionalización del complejo edilicio como ámbito de uso ciudadano, rescatando la imagen del edificio en su concepción original como forma de conservar en la memoria colectiva el modo de transporte ferroviario, para lo cual la propuesta deberá plantear un área interior y otra exterior para sala de exhibición de material vinculado a la historia de los servicios ferroviarios prestados en la ciudad".>
De la Redacción de El Litoral