Gabriel Ponce de León, piloto del equipo YPF-Ford se quedó con el mejor tiempo en el circuito largo del autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, marcando 1 min. 33 seg. 80/100, con gomas nuevas. Los trabajos se desarrollaron con total normalidad durante todo el día. Por su parte, Martín Basso, compañero de equipo del tricampeón de TC 2000, registró 1 min. 35 seg. 80/100 como mejor marca, pero en este caso con neumáticos usados.

Además, por el DP-1 Team, "Josito" Di Palma estableció sobre el Ford Focus un mejor tiempo de 1 min. 36 seg., con gomas usadas.

Ambas escuderías estudiarán ahora la posibilidad de realizar un shakedown, previamente a emprender el viaje hacia Oberá.

Diego Mesa, por parte de la CDA del Automóvil Club Argentino y Néstor Gabriel Furlán, por Automóviles Deportivos 2000 SA, inspeccionaron el escenario de Oberá en el que se disputará la 12� fecha del calendario de TC 2000. Éstos son los puntos más sobresalientes luego de la inspección: 1) se constató la culminación de la pavimentación total del alargue por el cual la cuerda del trazado será de 4.380 metros. 2) Quedaron delimitados los sectores para la construcción de "los pianos", así como también de la ampliación de las camas de leca y las vías de escape en el sector nuevo. 3) Se encuentra prácticamente culminado el 90 por ciento de los muros de contención de la parte nueva del escenario. 4) Restan todavía trabajos de limpieza general, pintado de las líneas blancas y detalles de terminación propios de una obra de tamaña magnitud. Tanto dirigente como piloto, verificaron que la obra de ampliación en el circuito Ciudad de Oberá cumple con los plazos, por lo tanto está plenamente confirmada la reinauguración del escenario en la fecha prevista.

Intenso ensayo completó Oscar Canela, con el Peugeot 307 de Clase 3, en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, con el objetivo de prepararse para la competencia de San Jorge del próximo 11 de noviembre. A poco más de una semana de la carrera de Pigüé, donde el piloto rafaelino finalizó tercero -detrás de Ariel Divito y Emanuel Moriatis. Canela también probó dos ejes traseros diferentes. "Esta prueba la tenía pendiente y por ello pusimos ambos ejes, para constatar su funcionamiento, lo que permitió saber que no tienen diferencias, afortunadamente", indicó el rafaelino.

Un día como el de hoy, pero de 1971, debutó en el Turismo Carretera, Juan Maria Traverso con un Torino en la Vuelta de Pergamino. La carrera la ganó Eduardo Copello con Torino a un promedio de 159,797 km/h.