De la redacción de El Litoral
Los dueños de las estaciones de servicio de Santa Fe no descartan que la semana próxima el combustible no alcance para abastecer la demanda que se incrementará por el fin de semana largo, al tiempo que descartaron que vayan a sumarse al paro de actividades que propician los de Buenos Aires por la caída de la rentabilidad.
Por lo pronto, salvo casos muy puntuales, producto de la deficiente logística de las petroleras, el mercado de las naftas en Santa Fe no tuvo problemas importantes de abastecimiento en marzo.
"Estamos previendo problemas para la semana próxima porque se dará un pico de consumo por la Semana Santa. Además, el feriado se extenderá hasta el martes, con lo cual es más largo de lo habitual. Las petroleras prometieron que van a extender el horario de los despachos para atender la demanda, pero a eso lo vamos a poder comprobar en los hechos", explicó Alberto Boz, de la Federación de Expendedores de Combustibles de Santa Fe.
Si bien el mercado de las naftas está en un precario equilibrio, los expendedores de combustibles prevén que a partir de fines de marzo los problemas de abastecimiento de gasoil se agravarán porque comenzará a levantarse el grueso de la cosecha. Por esta razón, esperan ansiosos la autorización del gobierno para importarlo sin impuestos y así cubrir la demanda.
"Los cupos tienen los mismos volúmenes de hace tres años mientras que la demanda se incrementó notablemente desde entonces", dicen los expendedores santafesinos que miran de reojo los esfuerzos por mejorar la logística de las empresas: "Ninguna petrolera quiere ampliar su porción de mercado en Argentina porque perdería plata. Les interesa exportar, no el mercado interno. Por eso se preocupan, pero hasta ahí", indicaron.
Ante este panorama, las petroleras YPF, Petrobras y Esso anunciaron ayer la implementación de diferentes programas destinados a mejorar el abastecimiento de combustibles a las distribuidoras.
En ese sentido, YPF implementará "de forma inmediata" un programa específico para atender el pico de demanda de combustible que se registra en la actualidad, anunciaron fuentes de la empresa.
El programa incluye, entre otras medidas la redistribución de los volúmenes de nafta y gasoil en toda la red y el refuerzo del sistema logístico capilar de entrega de producto mediante camiones, con el objetivo de optimizar el abastecimiento en las 1600 estaciones de servicio que la firma tiene en el país.
Por su parte, Petrobras amplió el horario de atención en su centro de distribución de combustibles ubicado en Dock Sud para mejorar el suministro a los distribuidores y garantizar un adecuado abastecimiento a las estaciones de servicio.
A través de un comunicado, la empresa señaló esta noche que "para satisfacer una demanda en constante aumento como consecuencia directa del actual crecimiento económico, la compañía dispuso medidas de excepción ampliando el horario de atención de nuestro centro de distribución en Dock Sud, el que ahora atiende a distribuidores desde las 4 de la madrugada hasta las 24 horas".
Por último, Esso comunicó que "ha tomado medidas adicionales para reforzar su logística de distribución a fin de restablecer el normal suministro dentro de las próximas horas en las estaciones de servicio de zonas críticas de Capital Federal y Gran Buenos Aires".
En el mismo orden informó que la refinería que Esso posee en la ciudad de Campana "se encuentra operando a su máxima capacidad de procesamiento".
A la falta
de combustibles, los automovilistas y transportistas sumarán mañana cortes de rutas en diferentes zonas de la provincia. Será como consecuencia del paro de empleados de la carne, que piden paritarias nacionales y el análisis de la problemática industrial.
La Secretaría de Comercio Interior multó a Petrobras por presuntos casos de desabastecimiento de combustibles en el mercado local en las últimas semanas.
Asimismo, desde el área a cargo de Guillermo Moreno se indicó que el cuerpo de inspectores de la Secretaría encaró un relevamiento en estaciones de servicio "de todas las banderas" (marcas) para verificar el estado de provisión de combustibles por parte de las diferentes petroleras.
El monto de la sanción económica a Petrobras no fue detallado.
Acerca de las inspecciones en curso, se explicó que "si falta algún combustible se pregunta a los estacioneros si realizó el pedido al proveedor, y si lo hizo y no le llegó el combustible se labra un acta de infracción a las petroleras, las que deberán hacer su descargo".
"Sobre la base de este descargo, luego se resuelven las multas", se agregó.
La tarea encarada por la Secretaría -apelando a la Ley de Abastecimiento- vino a responder al reclamo efectuado por asociaciones de estacioneros sobre falta o al menos limitaciones al abastecimiento de combustibles en las últimas semanas.
Un criterio similar se aplicó el año pasado a la petrolera Shell, y al respecto, cabe consignar que el juez Marcelo Aguinsky rechazó en la víspera el pedido de esta compañía de declarar "inconstitucional" la Ley de Abastecimiento (20.680).
El dictamen de Aguinsky no se pronunció sobre el fondo de la cuestión, sino que consideró inoportuno determinarlo en esta etapa del proceso judicial.
En tanto, el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, sostuvo que "las petroleras tienen la obligación de explorar, producir y abastecer al mercado interno y exportar el excedente, y de no ser así el gobierno nacional va a tomar las medidas correctivas que crea conveniente".
El ministro aludió a posibles medidas de restricción en la exportación de combustibles "a los efectos de asegurar que nuestro país esté debidamente abastecido".