De la redacción de El Litoral
Después de rodar a grandes velocidades en Hockenheim, la Fórmula 1 cambia de panorama radicalmente y llega a un circuito que recibe el nombre de "torniquete". Al ser muy lento, estar muy sucio y ser muy estrecho, la carga aerodinámica de los autos de la Fórmula Uno debe ser máxima para poder rodar a buena velocidad. Allí, en el dibujo del Hungaroring de 4.381 metros, se concretará, desde las 9, el Gran Premio de Hungría, undécima fecha del Mundial, el cual se realizará sobre 70 vueltas.
Merced a sus cuatro victorias (dos consecutivas) y a otras competencias en las que ha sumado puntos a bordo del McLaren-Mercedes, el británico Lewis Hamilton es el puntero del campeonato con 58 puntos. Segundo se encuentra el brasileño Felipe Massa (Ferrari), con 54 (tres triunfos); 3º) Kimi Raikkonen (Ferrari) y sus dos victorias, con 51; 4º) Robert Kúbica (BMW-Sauber), con 1 triunfo y 48 unidades; 5º) Nick Heidfeld (BMW-Sauber), con 41; 6º) Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), con 28 puntos.
En Constructores, Ferrari es el líder del torneo con 105 puntos; 2º) BMW-Sauber, con 89; 3º) McLaren-Mercedes, con 86; 4º) Toyota, con 25; 5º) Red Bull, con 24; 6º) Renault, con 23 unidades.
El finlandés Heikki Kovalainen continuará en 2009 en la escudería británica de Fórmula 1 McLaren-Mercedes, indicó uno de sus responsables, Norbert Haug, poniendo punto final a los rumores sobre una posible llegada del alemán Nico Rosberg. "Somos felices de continuar trabajando con Heikki y estamos convencidos de que pronto no solamente conseguirá poles, como recientemente en Silverstone, sino también que puede ganar carreras", explicó Haug. Kovalainen, de 26 años, llegó esta temporada a McLaren-Mercedes, donde comparte equipo con el británico Lewis Hamilton, subcampeón del mundo en 2007. "Nunca tuve inquietudes sobre mi futuro, ya que siempre fue mi objetivo permanecer con McLaren-Mercedes por varios años", afirmó el finlandés. ""Esto clarifica mi situación. Estoy muy contento en este equipo, que tiene un gran potencial. Espero que un día anunciemos que firmé un contrato a largo plazo y tengo que decir que no me disgustaría terminar mi carrera en este equipo", agregó.
Ésa es la consigna de Ferrari que, junto a Kimi Raikkonen y Felipe Massa, busca la mejor puesta a punto para la carrera de mañana en la F-2008.
Mientras, ayer hicieron debutar la famosa "aleta de tiburón", Stefano Domenicale, director jefe del team, manifestó: "Llegamos aquí después de que las dos últimas carreras fueran complicadas para nosotros, así que nuestro objetivo es explotar al máximo el potencial de nuestro conjunto e intentar conseguir el mejor resultado posible. A los resultados previos en Hungaroring siempre hay que tomárselos con prudencia, pues la pista siempre está muy sucia desde el primer día. Claramente mejoramos con relación a nuestros fuertes rivales, en un trazado donde históricamente siempre sufrimos un poco, pero confío en que podemos hacer una buena carrera", remató.
En tanto, Felipe Massa explicó: "Vamos por el camino correcto y haremos todo lo posible para llevarnos un buen resultado para casa. Será duro, pero estoy confiado", tiró. Por su parte, el campeón del mundo, Raikkonen, deslizó: "Todo nuestro esfuerzo está puesto en la clasificación de hoy y la carrera de mañana", amplió.
El británico Lewis Hamilton (McLaren) obtuvo esta mañana la pole position para el GP de Hungría, reafirmando su condición de ser el piloto más rápido de la actualidad (fue la cuarta del año). Por su parte, el español Fernando Alonso (Renault), saldrá desde la cuarta línea, al acabar séptimo, a 0.799 de Hamilton. El detalle de salida de mañana es el siguiente.
Mientras está en plena ejecución el Rally de Finlandia, por una nueva fecha del Mundial de la especialidad y donde compiten los argentinos Luis Pérez Companc-José Volta y Federico Villagra-Jorge Pérez Companc, el francés Sébastien Lob, cuatro veces campeón mundial, fue elegido mejor piloto de rallies de todos los tiempos, por más de 100.000 internautas, que votaron en la web del Mundial de Rally (www.wrc.com). Por su parte, el piloto español Carlos Sainz, bicampeón del mundo, quedó en la novena posición en esta votación. Es indudable que en esta encuesta ha votado, sobre todo, gente joven que no domina mucho la historia de los Mundiales. No se pueden olvidar (ni comparar), a verdaderas estrellas como Tommi Makinen, Juha Kankkunen, Ari Vatanen, Hannu Mikkola o el propio Walter Rohrl, entre tantos, más allá de que el galo es quien hoy por hoy domina notoriamente. Los resultados de los votos de los internautas fueron los siguientes: 1) Sébastien Lob (Francia) con 34.772 (36,7%); 2) Colin McRae (Inglaterra): 28,797 (30,4%); 3) Walter Rohrl (Alemania): 11.521 (12,16%); 4) Tommi Makinen (Finlandia): 4,560 (4.81%); 5) Marcus Grnholm (Finlandia): 3.121 (3,29%); 6) Juha Kankkunen (Finlandia): 2.946 votos.
La escuadra oficial Ford-YPF anunció la conformación de los binomios para la V Edición de los "200 km de Buenos Aires", que se desarrollarán entre los días 7 y 10 de agosto en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Capital Federal. Uno de sus pilotos titulares, Martín Basso formará dupla con el invitado Omar "Gurí" Martínez; mientras que Gabriel Ponce de León, hará lo propio con Walter Hernández.
El Turismo Carretera se presenta mañana cumpliendo su décima fecha en el circuito Ciudad de Río Cuarto. El escenario cordobés alberga al TC en medio de constantes repercusiones producto de los cambios a la reglamentación vigente que anunció la dirigencia de la ACTC, la que seguramente dará un perfil totalmente distinto al tramo final del campeonato. La variante en el formato del certamen es el sistema de "Play Off" que entró en vigor, el cual le dará una característica diferente a esta fecha. La competencia de mañana será la anteúltima opción disponible para aquellos pilotos que pretendan ingresar en un selecto grupo de los doce primeros del ranking. El "Pato" Silva (Ford) es quien lidera el certamen. Los puntos sumados hasta el momento le otorgan ese derecho, pero la cuestión cambiará en la últimas 5 fechas porque prácticamente arrancará nada más que con siete unidades, contra ninguno de los demás. No obstante, Eduardo Ramos y Emanuel Moriatis, ambos con Ford, son los "enemigos" más cercanos del chaqueño para tratar de ganarle el primer lugar y los 300 mil pesos de premio que la ACTC dará a quien finalice primero tras la carrera de Salta, la próxima cita del calendario. Hoy se realizaba la segunda tanda clasificatoria y mañana van las tres series a partir de las 9:10. Desde las 13 se largará la competencia final.
Organizado por el Automóvil Club Santa Fe, se realizará entre hoy y mañana la tercera fecha del Campeonato Interprovincial de Motocross, el cual consta de nueve categorías. Las mismas son: 50 cc. A y B, 85 cc., Principiantes, Promocional, Junior, Senior A y B, Master A y B. En esta jornada se realizaban entrenamientos desde las 14. La programación de mañana prevé que a partir de las 9 comiencen con las inscripciones y la parte de cobertura médica. Posteriormente habrá ensayos y las respectivas mangas de todas las divisionales, desde aproximadamente las 13. El predio del Automóvil Club está ubicado en la intersección de la ruta 11 y la avenida de circunvalación (frente al complejo Cilsa). El costo de las entradas fue fijado en $ 15 la general; los niños en edad escolar y los socios de la entidad, ingresan en forma gratuita. Entre los numerosos pilotos locales figuran: José Sala, Andrés Pieres, Diego Blanchoud, Daniel Dinotto, Eric Fuchs, Gustavo Fuchs, René Sgroppo, Lucas Moyano, Mariana Gutiérrez, Fermín Gutiérrez, José Krumbein, Marcelo Garettini y Marcelo Miguelez. Tanto hoy como mañana habrá una permanente atención en las cantinas.