Bridgestone proporcionará neumáticos de seco blandos y medios a las diez escuderías que corren el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, cuyos primeros ensayos libres están previstos para mañana en el circuito del Monte Fuji. Las gomas más blandas se identificarán, como exige el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), por tener la segunda ranura empezando por el interior pintada de blanco.
Las demás ranuras de los neumáticos utilizables este fin de semana estarán pintadas de verde como parte de la campaña "Hagamos coches más ecológicos" (Make Green Cars) de la FIA. Esta campaña, lanzada el pasado 5 de junio con motivo de la jornada mundial del medioambiente, está destinada a reducir el impacto de la contaminación automovilística.
Bridgestone puso a punto para el conjunto de la temporada un total de cuatro tipos de neumáticos de seco: duro, medio, blando y extra blando. Pero en cada Gran Premio sólo se pueden utilizar dos de esos cuatro tipos.
Noticias procedentes de Madrid dan cuenta que el hasta ahora presidente del Comité Internacional de Hockey Patines, el alemán Harro Strucksber, acaba de ser reelegido al frente de este organismo para los próximos cuatro años, al ganar en número de votos al candidato propuesto por la Federación Española de Patinaje, Josep Giralt.
La elección del presidente se llevó a cabo ayer en una asamblea celebrada en la ciudad japonesa de Yuri-Honjo, donde se está disputando el Mundial Femenino de este deporte. Strucksber contaba ya con siete años de experiencia en el cargo, con lo que se entiende que el Cirh apuesta por el continuismo en la gestión.
La propia Federación Española había propuesto a Josep Giralt como alternativa de futuro, pero en las votaciones finales su candidatura obtuvo menos apoyo, ya que recibió 10 votos, frente a los 14 logrados por Strucksber. La asamblea del Cirh llevó consigo, asimismo, una serie de cambios en el reglamento, planteados por la comisión europea integrada por España, Italia y Portugal.
Las reformas pretenden potenciar el dinamismo de este deporte y son, entre otras, la posibilidad de sustituir el portero por un jugador de pista durante los últimos cinco minutos de partido, o el consentimiento del campo atrás por un espacio de tiempo corto. Todos los cambios introducidos en la normativa tendrán validez a partir del 1º de enero del año próximo, aunque las competiciones iniciadas en 2008 no se verán afectadas por la nueva reglamentación hasta la siguiente temporada.