Cintia Roland
En el marco de las actividades previas a La Carrera del Siglo Pasado, en el Salón Blanco Municipal, estuvo el piloto rafaelino de TC 2000, Martín Basso. En la oportunidad, dialogó con aficionados al automovilismo sobre la temática de la conducción de autos de competición en el tiempo. En tal sentido, mecánicos, pilotos locales, personas vinculadas al rubro automotor y simpatizantes del automovilismo deportivo en general, participaron de la reunión con el fin de escuchar y dialogar con uno de los mejores "drivers" del país con proyección internacional. "Apoyar al automovilismo desde todos los ámbitos es muy importante, no hay que olvidar las peripecias que hicieron nuestros antecesores para lograr lo que tenemos hoy", puntualizó Basso.
El ex piloto internacional recordó que Esperanza le trae gratos recuerdos ya que "fue acá donde gané mi primera competencia, donde hice mis primeras armas".
En uso de la palabra, la intendenta Ana Meiners manifestó su agrado por la asistencia del citado piloto de competición y de toda la concurrencia. "Para nosotros, es un gusto que estén en nuestra casa. Me siento halagada y agradecida para con todo el sector que representa al automovilismo esperancino, porque han trabajado muchísimo". Tras sus conceptos, Meiners entregó a Basso un artístico presente en madera realizado por el tallista esperancino Juan Carlos Chiconi, réplica del Ford Focus del equipo oficial que el piloto del oeste santafesino conduce en las pistas.
En principio, Basso sostuvo que "es un orgullo para mí estar con ustedes, poder ser, de alguna manera, uno de los referentes del automovilismo actual, pero hoy tiene más que ver, y mucho, con la historia del automovilismo, por la que llegamos a tener el automovilismo de hoy", señaló. "Ustedes son testigos que tenemos un gran deporte, una gran pasión y un gran profesionalismo. Estos eventos crecen en la medida en que la gente manifiesta interés por este tipo de autos. Me ha tocado la oportunidad de participar en carreras de autos antiguos, como las Mil Millas de Bariloche, también con un auto clásico", contó.
Al respecto, agregó que "las carreras de autos clásicos van creciendo. La próxima semana voy a estar compitiendo con el TC 2000 en Potrero de los Funes (San Luis), y también vendrá a correr una categoría de autos históricos de Chile, lo que muestra a las claras la preponderancia que van ganando las categorías de autos históricos y clásicos, y Esperanza no puede quedar afuera. Como decía la intendenta, se cumplen 90 años de la primera carrera. Soy piloto de Ford, un marca que tiene casi cien años en Argentina; una de las primeras plantas que abrió fuera de los Estado Unidos fue la de nuestro país. Ello demuestra la importancia que han tenido tanto los autos de calle, como los clásicos y de competición", refirió.
Estuvieron presentes en el acto, la intendenta Municipal, Ana Meiners; el senador Rubén Pirola; los presidentes del Centro Social Deportivo y Los Toboganes Motor Club, Lorenzo Álvarez y Juan José Perlo, respectivamente; José Kessler, representante de Esperanza Autos Antiguos y Especiales y "Bocha" Balboni, de ""Historias de Hombres y Autos", entre otros.
Organizado por el Automóvil Club de nuestro medio, se correrá mañana en el circuito Betty Colcerniani ubicado frente al Complejo Cilsa, la undécima fecha del Karting CNK Santafesino Zona Litoral y la 2da. de la Copa Argentina. La categoría cuenta de seis divisionales y desde las 10 habrá entrenamientos, clasificación, series y las finales arrancarán a las 14:30.
El belga Niels Albert, actual número uno mundial de ciclo-cross, afirmó en una entrevista a la revista de su país Humo, que es imposible ganar el Tour de Francia sin doping. "Para ganar el Tour debes utilizar los productos adecuados. Durante su desarrollo, ruedas durante tres semanas a una media de 42 km/h, a veces con tres o cuatro puertos. ¿Eso es humano? Los organizadores quieren hacer la carrera más limpia, pero no creo que se pueda ganar una gran vuelta sin utilizar productos prohibidos", añade. Albert, de 22 años, es la estrella ascendente de la especialidad y actualmente domina las clasificaciones en la Copa del Mundo y en el Superprestigio, delante de su compatriota Sven Nys y del campeón del mundo, el holandés Lars Boom.
"La carrera del siglo pasado" se disputará mañana a partir de las 9.30, con largada desde plaza San Martín hasta el puente Mihura, paso por Empalme San Carlos y regreso a Esperanza, donde luego de arribar a la sede del Centro Social, los vehículos se dirigirán al Parque Autódromo Municipal Los Toboganes, donde participarán del homenaje a grandes pilotos esperancinos en el marco de la décima fecha de las categorías Turismo Zonal Santafesino (TZ). Esta competencia de autos de colección hasta el modelo 1931 es un homenaje a la primera carrera de la región de la que se cumplen 90 años y que fue ganada por J. Eloy Vera cuyos familiares donaron la copa por él obtenida. Cabe indicar que por iniciativa de Carlos Reutemann, senador nacional, ex gobernador de la provincia y ex piloto de la Fórmula Uno Internacional, el Senado Nacional declaró de su interés "La carrera del siglo pasado", que se suma al auspicio de Diario El Litoral y Teledigital Cable y a las adhesiones del Concejo y la Municipalidad de Esperanza.
El evento es organizado por el Centro Social y Deportivo, Esperanza Autos Antiguos y Especiales (Eaae) y Los Toboganes Motor Club. A su regreso del recorrido, los autos se dirigirán hacia el circuito Los Toboganes para que el público disfrute del paso de este verdadero museo rodante del automovilismo deportivo. De la competencia intervienen, entre otros, René Zanatta con Jorge Ternengo; Ana Meiners con Jorge Yossen, titular del Club de Autos Antiguos de Rafaela; Antonio Thimental y Néstor Yori con su hijo Adrián, por mencionar parte de una nutrida nómina de inscriptos.
Leandro Vallasciani (Renault Clío) se consagró ayer campeón anticipado de la Clase 2 del Turismo Nacional, dos días antes de disputarse la última competencia del año en el circuito Ezequiel Crisol, de Bahía Blanca. La conquista del campeonato por parte del piloto local llegó tras el espectacular accidente protagonizado en los ensayos de la víspera por el marplatense Cristian Pérez, que dejó seriamente deteriorado el VW Gol, por lo que no competirá en la programación de mañana. El bahiense Vallasciani, hijo de Juan Alberto (ex piloto de la especialidad y de otras categorías), se proclamó campeón de esta manera en forma anticipada al sumar 279 puntos contra los 246 que tiene Pérez, el único que matemáticamente podía pelearle el título. Con 29 años, Vallasciani, minutos antes de comenzar la primera sesión clasificatoria de la jornada, manifestó: "Hubiera tenido otro gusto ganarlo en la pista, pero el automovilismo es así. Todavía es muy pronto para definir el futuro", aseguró. En tanto que Pérez, quien resultó ileso en el accidente, confirmó su prematuro abandono y se lamentó por lo ocurrido. Por su parte, Esteban Tuero (Ford Focus), por su parte, quien se había consagrado en forma anticipada como campeón de la clase 3, estrenó el título participando en la actividad inicial de la programación sobre los 3.374 metros del trazado bahiense. Hoy se desarrollaban clasificaciones y series de la 2. Mañana habrá series de la "3", desde las 9. A las 11.05 se largará la final de la Clase 2 y a las 12:05, hará lo propio la divisional "3".