Fórmula Uno
“La crisis no nos afectará”
Lo afirmó Bernie Ecclestone, principal responsable de la categoría, quien además sostuvo que se firmaron grandes acuerdos para este 2009.
Optimista. Supo “timonear” cualquier tipo de temporal que se le presentó a lo largo de tantos años como directivo de la categoría y equipos de la F-1.
Foto: AFP
De la redacción de El Litoral
Bernard Simon Ecclestone le restó importancia al impacto que la crisis financiera mundial está teniendo en la Fórmula Uno. Si bien los japoneses de Honda fueron las primeras víctimas y le dijeron adiós a la “máxima”, el patrón de la Fórmula Uno insiste en que el negocio en 2009 será el habitual. “Está claro que la crisis financiera afecta a todo el mundo, incluida la industria del automóvil. Pero no afectará seriamente a la Fórmula Uno”, aseguró el británico.
Ecclestone recuerda que la Fórmula Uno sigue siendo un deporte que genera una enorme expectativa y con la que sólo pueden competir las ceremonias de inauguración y clausura de los Juegos Olímpicos. En una visita a Serbia, Ecclestone comentó: “Por lo que yo sé, ya se vendieron todas las entradas para prácticamente todas las carreras de la próxima temporada”, informó. Sin embargo, haciendo un estudio rápido, lo cierto es que todavía quedan boletos disponibles para varias carreras. “Además, ya firmamos dos grandes contratos, uno con LG y otro con DHL”, añadió el Boss.
“Es simple: son dos grandes corporaciones que quieren publicitarse en todo el mundo y saben que la Fórmula Uno es la forma más barata de conseguirlo”, explicó.
La novela Alonso
Según publicó el diario español As, hace algún tiempo ya hubo tratativas para que Fernando Alonso se sume a las filas de Ferrari en este 2009, en sustitución de Kimi Raikkonen. “Sin embargo, el asturiano pronto se pronunció ante la escudería de Maranello y frenó por completo la operación. Les dijo que no se movería durante 2009 de Renault, que el 19 estaría en la presentación del equipo en Portimao y que no podía abandonar el barco de la escudería francesa a tres meses del arranque del Mundial. En suma, el súbito interés de la escudería italiana por saltar la banca llegaba demasiado tarde para Fernando, que esperó hasta mediados de noviembre una llamada de su futuro equipo rojo. No llegó y se centró desde entonces en ser campeón con Renault”, reflejó el periódico en su portal de Internet.
“Lo que pasa en este momento es que Ferrari tiene miedo al fracaso. A la escudería italiana y a su presidente Montezémolo les puede caer encima una buena si Alonso los derrota con un Renault (equipo con menos medios) en 2009. Alguien les podría decir entonces por qué no se gastó el dinero para adelantar su llegada. Lo que se intentó el pasado 28 de diciembre es desencadenar la marcha de Kimi sometiéndolo a la presión de hacer una temporada buena, es decir, luchar hasta el final por el título, o irse. Si lo que se quería era presionar a Raikkonen sobre 2010 se podría haber lanzado esta información en septiembre”, añadió.
Pero Alonso no está dispuesto en este momento a cambiar Renault por Ferrari. Por motivos morales (abandonar una escudería francesa que se está desfondando este invierno por él) y deportivos, cree que puede ser campeón de nuevo con la firma del rombo. Además, sigue perfectamente abierta la posibilidad de adelantar su llegada a 2010 en lugar del finlandés.
Miembro del Imperio
Lewis Hamilton, el actual campeón del mundo de Fórmula 1, entre otros, encabezó la lista de galardonados con los títulos honoríficos del año que concede la reina Isabel II. El inglés recibió un MBE (Miembro del Imperio Británico). Hamilton dijo que este galardón que recibió es “el fin más increíble a un año muy bueno para mí. Me consagré campeón y ahora esta distinción, es algo magnífico y de ensueño para mí”, subrayó.
