Aventureros. Los hermanos Pighín viajan por la República Argentina, valiéndose de sus bicicletas.
Foto: Gentileza Familia Pighín
Iniciativa destacable
De Misiones a Tierra del Fuego
Un docente de la Universidad Tecnológica de esta ciudad junto con sus hermanos encaran una travesía ciclística por el país. Los hermanos Gabriel, Carlos y Ricardo Pighín iniciaron un viaje que comenzó en las Cataratas del Iguazú y finalizará en Ushuaia.
De la redacción de El Litoral
El grupo de ciclistas integrado por los hermanos Gabriel, Carlos y Ricardo Pighín cuenta con una larga trayectoria en viajes de largo aliento, entre los que se pueden mencionar los realizados desde Calchaquí, su ciudad natal, a Itatí, provincia de Corrientes, a Cataratas y a Mendoza.
También realizaron la travesía ciclística Cruce Continental de los dos Océanos, uniendo Río Grande do Sul con Valparaíso y recientemente la travesía Ushuaia La Quiaca.
En el caso de este nuevo desafío, comenzó el 2 de enero pasado y se realiza en bicicletas de ruta con la asistencia de un móvil de apoyo. El recorrido de esta raid abarca a las provincias de Misiones, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Río Negro, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, donde finaliza en la ciudad de Ushuaia.
“Estos viajes -explicó el ingeniero Gabriel Pighín, docente de la Facultad Regional Santa Fe de la Universidad Tecnológica Nacional- tienen su origen en las peregrinaciones ciclísticas que realizamos anualmente junto a un grupo más amplio de ciclistas, desde la ciudad de Calchaquí a Itatí en Corrientes. Con los sucesivos viajes, fuimos observando la repercusión que los mismos tenían en la sociedad y cómo año tras año se iban incorporando nuevos participantes. Estas experiencias, realizadas en dos o tres días y recorriendo una distancia de 420 km, fueron sentando las bases para afrontar otras más extensas”.
Preparación
Para encarar una travesía de esta magnitud, hay que prepararse por lo menos cinco meses antes y ser habitué del ciclismo.
La alimentación -durante la actividad- se basa en agua, queso, membrillo, pan y frutas. Al margen de esto, se hacen paradas para realizar las cuatro comidas diarias (desayuno, almuerzo, merienda y cena).
Como objetivo, se proponen pedalear un promedio de 200 km por día, lo que está sujeto a las condiciones climáticas y a la luz diurna, siempre realizando una parada obligada entre las 12 y hasta las 14, para evitar el sol del mediodía.
“Más allá del esfuerzo físico -manifestó Pighín-, consideramos que nuestros viajes ponen de relieve la importancia de la actividad deportiva como promotora de valores de esfuerzo, cooperación, sacrificio, logro de objetivos y metas. Somos personas con edades superiores a las que el deporte profesional y competitivo marca como ideales. En esta forma de ejercicio, el deporte es un medio de superación de sí mismo y de las dificultades, no del adversario”.
El desafío encarado por estos tres deportistas fue declarado de Interés Institucional por la UTN Santa Fe y por la Cámara de Senadores de la provincia.
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EL DATO
Al día
La sexta etapa de la travesía actual se inició ayer a las 9.46 en la ciudad de Victoria (provincia de Entre Ríos), extendiéndose hasta Sancti Spíritu (provincia de Santa Fe), a cuyo acceso llegaron a las 20.14. Se trató de 200,71 km (más los 60 km Puente Victoria - Rosario y 10 km circunvalación de Rosario hasta acceso a RN 33), con un tiempo neto de 6 horas 29 minutos. Fue una jornada de clima cálido, con una ruta en excelentes condiciones, lo que favoreció un rápido desplazamiento.
LO IMPORTANTE
Un clásico
Gerardo Fernández se impuso ayer en la cuarta etapa de la XXVII Vuelta Ciclista de San Juan, escoltado por Rubén Bongiorno y Maximiliano Richeze. De esa manera quedó en la vanguardia de la clasificación general, relegando a Matías Medici y a Jorge Giacinti, quienes completan el podio parcial de la competición. Como es habitual, la prueba de pelotón de 135 kilómetros entre la capital cuyana y el paraje Difunta Correa, en Caucete, examinó las condiciones atléticas de los participantes, quienes debieron soportar el viento y las características cambiantes del recorrido.
