Muy por encima del presupuesto de 98 millones de pesos

Seis ofertas para un tramo de la Autovía 19

Seis empresas presentaron propuestas en la licitación realizada por la Dirección Nacional de Vialidad para continuar un tramo de Autovía de Ruta 19 en los primeros kilómetros de ingreso —vía Santa Fe— a la provincia de Córdoba. El tramo licitado comprende desde el límite interprovincial hasta la Ruta Nacional 158, es decir, la doble mano para atravesar la ciudad de San Francisco.

La provincia de Santa Fe lleva adelante, en cinco tramos, la transformación de la 19 en autovía entre Santo Tomé y Frontera, y el objetivo de Vialidad es llevar la obra hasta la intersección con la Ruta 158 que, desde San Francisco, sigue al sur hacia Las Varillas, General Deheza, Villa María y Río Cuarto.

El presupuesto oficial a octubre último era de 98 millones de pesos y todas las ofertas superaron los 130 millones, por lo que ahora Vialidad deberá determinar si la declara desierta o adjudica los trabajos. La obra considera la construcción de ambas calzadas con dos alternativas, pavimento rígido o flexible; pavimentación de banquinas en las calzadas nuevas con pavimento flexible y la construcción del puente para cruce alto nivel sobre la 158 con dos luces de 20 metros, incluyendo el intercambiador completo con todas sus ramas. También se licitaron la duplicación de la calzada de la 158 e iluminación, obras de arte y drenaje, construcción de dos retornos a nivel y la forestación para la adecuación paisajística de la obra.

Los presupuestos de cada empresa en números globales, en primer término, con pavimento asfáltico, y en segundo, con rígido, fueron los que se mencionan a continuación.

* Esuco: 138.000.000 y 129.420.000 pesos

* Vialmani SA: 140.600.000 y 131.600.000 pesos

* Dycasa SA: 140.900.000 y 132.100.000 pesos

* UTE conformada por Vialco, Equimac y Burgwardt: no cotizó para asfalto y en rígido 131.349.000 pesos

* Milicic SA: 142.700.000 y 133.900.000 pesos

* Corsan Corviam Construcción SA: 148.800.000 y 140.000.000 de pesos

Reclaman participación

La diputada nacional por Santa Fe, María Elena Martin, insistió públicamente en su reclamo de que las provincias tengan participación directa en las comisiones de seguimiento de las concesiones viales que se están licitando actualmente.

“El mantenimiento y la ampliación de las rutas son obras de fundamental trascendencia para la seguridad e integridad de las personas que transitan por ellas, como también para la vida económica de las provincias”, señaló la legisladora del bloque socialista.