TC 2000 al día
Prueban para los 200 Km
Las escuadras que conforman la afamada categoría realizaron ensayos en dos escenarios, preparando todo para el gran festival del 15 y 16 de agosto próximo.
De la redacción de El Litoral
Varios equipos realizaron pruebas tanto en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires como en el circuito Oscar Cabalén de Alta Gracia en Córdoba. Por ejemplo, el Renault Team realizó una extensa y positiva jornada en Capital Federal con sus dos autos y los cuatro pilotos que conducirán los Mégane II de la escudería oficial en ocasión de la sexta edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires. Matías Rossi se quedó con el mejor registro del día, tras marcar 1 minuto 36 segundos 6/10 para recorrer los 5.641 metros de extensión del circuito número 12. Su compañero de equipo, Néstor Girolami, registró un tiempo de 1’ 37” 7/10; Esteban Guerrieri se quedó con lo mejor entre los pilotos invitados al establecer 1’ 38” 4/10, seguido por el brasileño Thiago Camilo, quien obtuvo 1’ 39” 4/10 para su mejor vuelta.
La impresión de cada uno de los protagonistas se detalla a continuación: Edgardo Fernández (director general del team): “Fue un ensayo positivo para el equipo. Logramos trabajar con los cuatro pilotos y fue interesante que los invitados pudieran girar bastante para tomar contacto con la pista, porque ninguno de ellos la conocía. Nos quedamos realmente conformes”.
En tanto, Matías Rossi apuntó: “Resultó una prueba muy positiva, donde pudimos aplicar en pista muchas de las conclusiones que obtuvimos en Rafaela. El Mégane II respondió bien a las pruebas realizadas y mejoró el tránsito en los sectores veloces”. Mientras, Néstor Girolami acotó: “El Mégane II avanzó mucho luego de las pruebas que se hicieron en el kilómetro de Rafaela la semana anterior. Creo que todo el equipo quedó muy conforme con el trabajo realizado, ya que, sin dudas, en esta pista el rendimiento aerodinámico adquiere un valor fundamental”.
Por el lado de Esteban Guerrieri, refirió: “Tomé esta prueba para reacomodarme al manejo del Mégane II y de un tracción delantera. Además, nunca había girado en el circuito número 12, por lo que estas vueltas fueron fundamentales para poder ir descubriendo los secretos de una pista que es muy rápida y que tiene muchos secretos”.
En cuanto al brasileño Thiago Camilo, deslizó: “Fue muy positivo poder hacer estos ensayos. Obviamente, yo no conocía esta pista y las vueltas que di me demostraron que no es fácil como uno podía pensar al ver el plano del circuito”.
También el equipo satélite de la escuadra, en este caso el que dirige Roberto Vitelli, giró muy poco. Un problema en la dirección hidráulica del Mégane II privó a todos los integrantes del team de efectuar distintos chequeos. Entre otros, se encontraba el santafesino Maximiliano Baumgartner, que representa a Multimedios de Diario El Litoral.
Otros equipos
Por Chevrolet Elaion giraron: Christian Ledesma, quien dio 39 vueltas y la mejor fue de 1’ 38” 45/100; Guillermo Ortelli: 61 vtas., 1’ 37” 32; José Ciantini: 33 vtas., 1’ 39” 94.
JM Motorsport: Gustavo Der Ohanessian: 38 vtas., 1’ 39” 50; Adrián Chiriano: 22 vtas., 1’ 41” 60; También giró Gustavo Der Ohanessian con el VW Bora de Rubén Salerno, dando 15 vtas., 1’ 40” 60. (neumáticos usados)
Lanús Motorsport: Daniel Belli: 45 vtas., 1’ 40” 40; Matías Cohen: 10 vtas., 1’ 42” 50.
Fineschi Racing: Damián Fineschi: 15 vtas., 1’ 40” 85; Marcelo Julián: 42 vtas., 1’ 42” 50; Gonzalo Perlo: 15 vtas., 1’ 40” 20; Julio Francischetti: 10 vtas., 1’ 42” 00; Omar El Bacha: 10 vtas., 1’ 42” 10; Néstor Riva: sin tiempos
Vitelli Competición: Maximiliano Baumgartner, Fabrizio Pezzini, Ezequiel Baldinelli y Leandro Vallasciani no registraron tiempos.
Carlos Mel Banfi sufrió un fuerte despiste con vuelco incluido con el Honda del equipo de Malta en el sector denominado Salotto, por lo cual no registró tiempos relevantes.
En Córdoba
En el Cabalén de Alta Gracia realizaron test: Fiat Pro Racing Team, Toyota Team Argentina, Basalto TTA y Bainotti Factory Racing. Norberto Fontana fue el más veloz de la jornada. Por escuadra:
TTA: Norberto Fontana: 55 vtas., 1’ 33” 68; Mariano Werner: 34 vtas., 1’ 34” 56; Carlos Okulovich: 12 vtas., 1’ 35” 18.
Basalto TTA: Franco Coscia: 1’ 34” 00; Emanuel Moriatis: 20 vtas., 1’ 34” 00; Diego Aventín: 42 vtas., 1’ 34” 10; Rafael Morgenstern: 21 vtas., 1’ 35” 40.
Fiat Pro Racing Team: Omar Martínez: 58 vtas., 1’ 34” 12; Emiliano Spataro: 60 vtas., 1’ 34” 18; Felipe Maluhy: 20vtas., 1’ 35” 80; Mariano Altuna: 35 vtas., 1’ 35” 80.
Bainotti Factory Racing: Roberto Luna: 50 vtas., 1’ 36” 50; Ezequiel Bosio: 40 vtas., 1’ 35” 20; Diego Menéndez: 40 vtas., 1’ 36” 20.