TC en 9 de Julio
Incuestionable triunfo de Ortelli
El pentacampeón dominó la carrera a voluntad y lidera el certamen. Con Christian Ledesma segundo, el JP Racing se llevó el uno-dos.
De la redacción de El Litoral
No es novedad si se menciona que Guillermo Ortelli es un piloto exitoso. Por ello es que en 216 corridas dentro del TC, ayer sumó su victoria Nº 26. Notable por cierto. El tetracampeón con el Chevrolet redondeó un fin de semana perfecto: se quedó con la pole, ganó su serie y venció cómodamente en la novena final del año del Turismo Carretera. Por si fuese poco, “Guille” pasó a ser el nuevo líder del campeonato y el piloto en actividad con más triunfos en la categoría. En segundo lugar, arribó el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet) completando así un 1-2 para el equipo campeón, el JP Racing. Tercero llegó Agustín Canapino (Chevrolet) y cuarto Mariano Altuna (Chevrolet), formando un cuarteto para los simpatizantes del “chivo” como hacía mucho tiempo no se veía. Más atrás culminaron Diego Aventín (Ford), Juan Bautista de Benedictis (Ford), Mariano Werner (Ford), Matías Jalaf (Ford), Juan Manuel Silva (Ford) y Jonatan Castellano (Dodge), entre los diez primeros.
La competencia mostró una contundencia extraordinaria de Ortelli, quien de movida tuvo una largada excelente pese al acoso de Canapino tratando de emparejarle la línea. En ese momento, quizás el más complicado para el de Salto, apareció toda su experiencia para darle un leve toque a su ocasional rival quien entendió rápidamente el mensaje. De ahí en más, el campeón fue primero estirando las diferencias y luego a mantenerlas en relación a su perseguidores.
A lo Ortelli
Fue un triunfo con su sello. Abrumador, elaborado y ejecutado con precisión. En tanto, Ledesma aguantó muy bien los embates de Agustín Canapino quien terminó resignado y sabiendo que el tercer lugar del podio estaba bien para él. También Altuna y Matías Rossi mantuvieron un atrayente duelo en pista el que cuando comenzaba a decidirse a favor del “Granadero”, se le rompió el motor del Chevrolet. Esas alternativas, más la remontada espectacular de Jonatan Castellano, fueron lo más rescatable de la carrera. El de Lobería debía partir desde la segunda línea, pero antes de comenzar la competencia, un bombero abrió la tapa del baúl del Dodge al percibir una pérdida de combustible debido a que no se le había colocado la tapa al tanque de nafta. Los comisarios deportivos entendieron esa maniobra como “ayuda externa” y mandaron a Castellano a largar desde la última fila. Desde esa posición, realizó una espectacular levantada que lo depositó en el décimo lugar final.
El que no tuvo una buena jornada fue el cordobés José María López (Torino) quien primero pisó una mancha de aceite en la última vuelta de la tercera serie cuando marchaba en el tercer lugar, se repuso pero muy retrasado (llegó 10º). Esa instancia determinó que en la final “Pechito” partiera desde el puesto 30. Le fue muy difícil al piloto del Haz revertir la situación hasta que en el giro 12 una “fisura en el chasis” según argumentó, lo dejo en boxes. En tanto, uno de los que tuvo una fantástica escalada en el clasificador final fue el rafaelino Martín Basso. Recuperó desde la misma largada 15 puestos y arribó 17º con el Torino.
El campeonato es ahora liderado por Ortelli con 108,50 puntos, seguido por Altuna con 103, Castellano con 102, Aventín con 100, Fontana con 99, López con 96,50 y Martínez con 96 unidades. La próxima fecha, la décima y anteúltima de la serie regular del TC, se desarrollará el 13 de septiembre en Termas de Río Hondo.
En el TC Pista, ganó Matías Rodríguez (Chevrolet), segundo se ubicó Federico Alonso (Chevrolet) y Leonel Larrauri (Dodge), completó el podio.
