Según el diario Crítica Digital
Ahora van por el automovilismo
De la redacción de El Litoral
Desde el diario Crítica Digital se sostiene: “El gobierno negocia para sacarle la televisación de las carreras a Clarín. El multimedios es dueño de los derechos de transmisión de las cuatro categorías más importantes del automovilismo argentino. Canal 7 busca televisar el Top Race. La movida final del oficialismo es quedarse con la más popular: el TC”.
“La batalla del gobierno contra el Grupo Clarín se prepara para un nuevo capítulo deportivo. Si ya se libró en el fútbol y prometen que lo mismo ocurrirá con el tenis de Copa Davis, ahora podría pasar al automovilismo, donde el multimedios mantiene el monopolio de las transmisiones televisivas. Canal 7 negocia un acuerdo para la próxima temporada con el Top Race V6, la categoría que compite con el TC 2000, propiedad de Clarín. Será el primer paso, porque en la televisión pública se relamen ante el hueso más dulce: el Turismo Carretera”, prosiguen.
“Clarín tiene un control absoluto sobre el automovilismo. El año pasado compró Carburando, la productora que televisa las carreras de las principales categorías (TC, TC 2000, TRV6 y Turismo Nacional), que a su vez se transmiten por Canal 13 y TyC Max, dos emisoras del grupo. Además, se hizo del 51% del paquete accionario del TC 2000. Y hace unos días inició negociaciones con la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) para manejar el marketing del TC”.
Según el mismo medio, Alejandro Urtubey, responsable de TR, “tiene una buena relación con Julio Grondona, que acaba de romper el contrato con Clarín para asociarse con el Estado. “Si la competencia maneja la tele, te tenés que ir”, le aconsejó el jefe de la AFA meses atrás. Y el empresario y piloto empezó a pensarlo. Aunque el acuerdo con el multimedios es hasta 2011, tiene una cláusula de rescisión para cada año”.
“A principios de este mes, apareció el canal estatal con una oferta mayor a la de Clarín. Incluso, en Alcorta y Tagle ya pensaron en la programación dominical del año próximo: de 12 a 14, Top Race; de 14 en adelante, fútbol, fútbol y fútbol”.
“... En el gobierno sueñan con arrebatársela al Grupo Clarín, y armar un combo con el Top Race, que creció mucho en los últimos años en proporción con cierta caída del TC 2000. Un informe de la revista MotorBusiness muestra que el año pasado ambas estuvieron muy cerca en el rating: mientras la competición de Clarín hizo un promedio de 6,3, la de Urtubey marcó 5,6...”.
