“Podría ser una postal santafesina”, aseguran
Comerciantes y vecinos reclaman por
el estado del Paseo San Martín Sur
El 7 de diciembre de 2007 fue una inaugurado el Paseo San Martín Sur. No es la primera vez que vecinos y frentistas de locales comerciales reclaman por él, sobre todo porque para que luzca espléndido debieron abonar el 30% de la obra.
De la Redacción de El Litoral
“Estoy de acuerdo con Ana. Las veredas están rotas, las baldosas flojas y desniveladas... un verdadero desastre. Si alguien se cae y se lesiona ¿a quién hay que demandar? Ni hablar de los canteros, nada más antiestético para una peatonal que podría ser bellísima”. Con esas palabras, Eloísa de barrio Sur se dirigió en la Línea Directa de El Litoral y adhirió a lo expresado por otros vecinos: que mejoren las condiciones del Paseo San Martín Sur.
En una recorrida realizada por el tramo que comprende el espacio recreativo, es decir desde Juan de Garay hasta General López, se pudieron observar un columna del alumbrado público descalzada de su lugar e inclinada, farolas ausentes, veredas rotas y flojas, y autos estacionados sobre la angosta calle, lo que está prohibido.
Todas las personas que fueron consultadas, coincidieron en que el paseo no está en las mismas condiciones de cuando se inauguró.
“No tendrían que permitir el paso de camiones por acá, ahí está uno de los problemas”, dijo Hugo, un comerciante que puede explicar por qué está tan inclinada la columna de alumbrado público ubicada en la vereda de enfrente de su local comercial. Y agregó: “Eso pasó hace 15 días, cuando un camión estacionó para proveerle colchones a un negocio de la cuadra y enganchó la columna cuando se estaba yendo, sin darse cuenta de que llevaba las puertas abiertas”.
Según manifestó Hugo, las columnas son de aluminio y ello explica por qué no le fue difícil para el camión inclinarla. De todas maneras, de haber estado estacionado en alguna de las calles transversales a San Martín tal hecho, y otros de similares características que sucedieron en el paseo, no hubiese ocurrido.
“Hay veces que los camiones quieren pasarse entre sí y como la calle ahora es angosta terminan subiéndose a la vereda, rozando las columnas en algunos casos y llevándoselas consigo en otros. Son camiones proveedores de mercadería y también de las obras de construcción”, comentó el hombre. Y agregó: “Tenemos entendido que hubo un reclamo a la compañía de seguro del camión y, una vez que responda, la Municipalidad va a proceder a colocar la farola que se llevó para reparar”.
Otro de los reclamos tiene que ver con las veredas. “Evidentemente el material de las losetas no es bueno o no están bien colocadas. Con el mismo andar de la gente se van aflojando y rompiendo. Varios edificios las sacaron, y la Municipalidad debería decirles que las coloquen de nuevo, pero bien colocadas, porque el proyecto contemplaba que tengamos todos la misma vereda y así se corta la armonía del paisaje”, señaló Romina, otra comerciante.
La obra
El proyecto de intervención y revalorización conocido como San Martín Sur pretendió, además de promover un paseo sobre un recorrido patrimonial, comercial y recreativo, darle continuidad al espacio público y articular el área fundacional de la ciudad con la peatonal San Martín y la zona de la Recoleta.
Con esa intención fue que en el tramo de calle San Martín, que va desde General López hasta Juan de Garay, se cambió el diseño arquitectónico ensanchando las veredas para descomprimir el tránsito peatonal, acompañado de un trazado zigzagueante de la calzada que obliga a reducir la velocidad vehicular; se construyó un conducto subterráneo para la instalación de cableados y cañerías, contribuyendo a la descontaminación visual del espacio aéreo; se ejecutó un solado de losetas graníticas que conforman un mosaico de diferentes texturas y colores ponderando diversas situaciones urbanas y edilicias existentes; y se incorporaron aletas contenedoras de verde con especies arbóreas de pequeño porte y mobiliario urbano.
