Peter Windsor, titular del equipo USF1
“Pronto anunciaremos a nuestros pilotos”
Uno de los responsables de la escuadra norteamericana, donde correrá José María López, brindó detalles acerca de esa escudería, que debutará en el Mundial de Fórmula Uno 2010.
De la redacción de El Litoral
Peter Windsor, periodista de profesión y ahora uno de los dueños de la escudería USF1, que próximamente debutará en el Mundial, manifestó que “pronto anunciaremos a nuestro pilotos para 2010”. Además enfatizó que un segundo auto que formará parte de la grilla de Fórmula Uno en 2010, fue diseñado sin la ayuda del túnel de viento. A principios de este mes se produjo una disputa dialéctica entre los debutantes Virgin y Lotus, cuando el diseñador de Virgin, Nick Wirth, afirmó que su monoplaza para el próximo año sólo se habían beneficiado de la tecnología de dinámica de fluidos computacionales. “Yo vengo de la aviación, amigo. Necesitas tener un túnel de viento”, replicó el jefe de Lotus, Tony Fernándes. Ahora es Peter Windsor, director deportivo de USF1, quien reveló que el monoplaza del equipo estadounidense para el año próximo tampoco vio el interior de un túnel de viento.
Refiriéndose a los comentarios de Wirth, Windsor describió en el blog de la web del team: “Aplicamos a nuestro monoplaza la misma técnica (CFD) ya que vemos esto como un proceso lógico para un equipo nuevo en lugar de algo que sería particularmente excitante”, argumentó.
Windsor, aclaró que, puntualmente, el equipo usará el túnel del viento que dispone Windshear —valorado en 41 millones de dólares— porque la sede de USF1 se encuentra en Charlotte. “Windshear se encuentra a escasos 15 minutos en automóvil de nuestra sede y será donde hagamos las pruebas con el auto de tamaño real en enero”, añadió.
“No tenemos ningún modelo a escala ... y ninguno de los gastos y complicaciones del desarrollo de un modelo así. Nuestro “modelo” es el auto real y como nuevo equipo en la F1, podremos realizar pruebas en el Windshear en numerosas ocasiones durante el 2010”, agregó Windsor.
El británico, cuya función reciente en la F1 fue la de locutor y periodista, en el pasado trabajó para Williams y Ferrari, también reveló que la base europea de USF1 en las nuevas instalaciones de Motorland en Alcañiz (España) están “casi terminadas”.
“Muy pronto vamos a anunciar nuestra alineación de pilotos para el año 2010 y alguna cosa más”, señaló Windsor, quien además volvió a aprovechar la ocasión para echar por tierra la teoría de Bernie Ecclestone, que posiciona fuera de la parrilla de 2010 al equipo norteamericano además del español Campos.
El director de USF1, en el mensaje de bienvenida del equipo afirmó: “La Fórmula 1 no sólo sobrevivió a la recesión mundial, aún sigue creciendo, con nuevas carreras en nuevos países y una grilla de 26 máquinas”, finalizó.
López padre
José López, padre de “Pechito”, a través de un reportaje en “Campeones”, por Radio Rivadavia, habló de la situación actual que vive el piloto cordobés previo a su ingreso a la Fórmula 1. Sólo faltan detalles para la firma del contrato y manifestó que dialogan todos los días con gente del equipo norteamericano. “Estamos tratando de una manera u otra que José se vaya. Ya muy cerca, están faltando algunos detalles menores, pero va todo muy bien encaminado”, recordó López. Asimismo, pronunció: “Estamos en la letra chica, en cuestiones bancarias que llevan su tiempo pero en días nomás creo que esto se va dilucidar”, afirmó.
López aseveró que el contacto con el equipo USF1 es constante, “Todos los días hablamos con el equipo; hace 10 días que tengo la foto del auto, está en el suelo y el monocasco está terminado”, aclaró.
Acerca de las declaraciones de Bernie Ecclestone sobre la posibilidad de que dos equipos no estén en la grilla para 2010, siendo uno de ellos el USF1, el cordobés manifestó: “Me da la sensación que es una presión para los cinco equipos nuevos. No le conviene a nadie que el USF1 no esté, es el único equipo norteamericano”, puntualizó.
Postergan pruebas de “Pechito”
Problemas en el traslado del auto de Fórmula 3 Sudamericana desde Brasil hacia Argentina provocaron que se postergaran las pruebas de José María López para el martes 29 y miércoles 30 de diciembre en el autódromo de Termas de Río Hondo en Santiago del Estero. Inconvenientes surgidos a último momento en el traslado del equipo Cesario, que viajaba desde Brasil hacia Santiago del Estero, determinaron la postergación.
El team del vecino país se encontraba ayer en la frontera esperando poder terminar los trámites pertinentes para luego iniciar su viaje a Termas de Río Hondo, donde se van a desarrollar los dos días de ensayos.
