ACTUALIDAD MECÁNICA

Todo el TC

El ingeniero Alejandro Solga, responsable técnico de la ACTC explicó los cambios que habrá en el reglamento del Turismo Carretera para la temporada 2010. “Habrá pocos cambios, simplemente en la parte aerodinámica”, comentó el domingo en Campeones por Radio Rivadavia. “Se va a eliminar el piso plano para tratar de que el auto tenga cierta indocilidad que lleve a mínimos errores y así tener posibilidades de sobrepasos. En el transcurso del año vamos a ir viendo cómo se desarrolla”, explicó.

En cuanto a los impulsores, Solga confirmó que el año próximo todas las marcas tendrán la misma compresión. “Se va a igualar la compresión de Ford con las otras marcas”, adelantó el ingeniero, por lo que todos los motores tendrán una compresión de 9,2 a 1. Además, la altura de los Falcon se va a bajar 20 mm, por lo que también quedará en igualdad con las otras marcas en este aspecto. Por otro lado, se llevarán adelante cambios para mejorar la ventilación del habitáculo y la circulación del aire, algo que también se hará en el TC Pista, el TC Mouras y el TC Pista Mouras.

Más Turismo Carretera

Además de lo mencionado con referencia a que Gabriel Ponce de León se incorporó al Lincoln Sport Group para la temporada 2010, se supo asimismo que el JP Racing —que ya anunció que contará como pilotos a Guillermo Ortelli y Christian Ledesma— arregló condiciones con Alberto Canapino para que además de preparar los Vectra de TC 2000 se encargue de los Chevrolet de TC. Por último, Guillermo Kissling será el técnico que tendrá el equipo de Omar “Gurí” Martínez, que al igual que este año mantendrá en su equipo a su coterráneo Mariano Werner. Kissling llegó a un acuerdo con el “Gurí” luego de la decisión de Marcos Di Palma de dejar la popular categoría.

¿Bosio con Fiat?

Ezequiel Bosio aseguró que se encuentra en tratativas con Edgardo Porfiri para correr con el equipo Fiat de TC 2000 en 2010. También podría competir bajo la misma estructura en la Clase 3 del TN. “Calculo que en esta semana vamos a estar definiendo lo que vamos a hacer. Mi idea es seguir en TN y TC 2000”, contó Bosio. “Estamos hablando con Porfiri. Estamos viendo si podemos cerrar algo en las dos categorías y trabajar juntos. En el TN, sería con Ford y en TC 2000 con Fiat. Tenemos que definir algunos detalles y esta semana podemos llegar a un arreglo”, explicó Bosio hasta este año corrió con el Citroën C-4 del TN del equipo de Boero.