Los estibadores tendrán un aumento del 27 % en dólares
Hubo acuerdo y se normalizó la actividad de los puertos del sur
La solución del problema se selló en la sede de la CGT y lo anunció Hugo Moyano. De esta manera se puso fin a un conflicto que llevaba 10 días y había paralizado la exportación de cereales.
De la Redacción de El Litoral
Los estibadores de los puertos del Gran Rosario pusieron ayer fin al paro que durante diez días impuso un bloqueo a las instalaciones de Puerto San Martín y Timbúes, tras acordar con las empresas exportadoras de cereales un alza del 27 por ciento en dólares en las tarifas.
El anuncio fue realizado por el titular de la CGT, Hugo Moyano, quien para la firma del convenio logró convocar en la sede sindical a tres ministros del Gobierno de la presidenta Cristina Fernández, al que se sumó también el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, y los referentes del sindicato portuario rosarino y de las principales compañías cerealeras del país.
Moyano, rodeado por los ministros Amado Boudou (Economía), Carlos Tomada (Trabajo) y Julián Domínguez (Agricultura), afirmó que “hemos logrado, después de días de negociación, arribar a un acuerdo por pedido expreso de la presidenta de la Nación, y que logramos con esfuerzo de (el ministro de Planificación) Julio de Vido y de Guillermo Moreno con las empresas”.
“El acuerdo prevé un aumento del 27 por ciento -en dólares- para los trabajadores del Supa (Sindicato Único Portuarios Argentinos), con la posibilidad de tener un piso salarial para la discusión del próximo año”, explicó Moyano.
Para el dirigente cegetista, “haciendo esfuerzos, por parte de ambas partes, es posible llegar a un acuerdo de este tipo”.
El monto de ajuste que tendrán las tarifas portuarias será de dos puntos porcentuales por arriba de la oferta realizada oportunamente por las empresas, y notoriamente inferior al cien por ciento que reclama el sector gremial.
Diálogo
El titular del Supa, Herme Juárez, afirmó que el acuerdo se logró tras “una charla madura” con las empresas cerealeras y consideró que la solución del conflicto “pasó por el diálogo” entre el sector exportador y los trabajadores a cargo de la cooperativa que opera la estiba cerealera en Puerto San Martín y Timbúes.
El acuerdo fue “celebrado” en las declaraciones públicas realizadas por Boudou, Tomada y Domínguez, quienes también destacaron la mediación realizada por el titular de la CGT.
Según indicó el ministro de Agricultura, el convenio destraba el parate en el tránsito de camiones, algo que “perjudicaba la recolección de la cosecha” de granos y oleaginosas, y la inmovilidad de “diez mil camiones” frente a las terminales portuarias del Gran Rosario por el término de diez días.
Domínguez afirmó además que el conflicto ya contaba “con repercusión internacional” por la paralización que presentaban los puertos rosarinos, y la falta de tránsito que exhibían los buques cerealeros.
Asimismo, Tomada ratificó que el convenio es fruto de “la enorme virtud que presenta la negociación colectiva” en la Argentina y sostuvo también que “éste es el mejor instrumento” para la readecuación salarial.
Tras ceder Moyano la palabra a Boudou, a quien calificó como “el ministro estrella” del gabinete nacional, el titular del Palacio de Hacienda consignó que “este acuerdo sucede en un país que está creciendo, y con un gobierno que toma medidas adecuadas para enfrentar las crisis” externas.
