Regionales en Paraná

Victorias de Abrate, Bobbio y Faudone

El de Armstrong volvió a la victoria en el TC 4000 y Bobbio repitió en el Turismo Santafesino 1.8, mientras que en los Fiat 600, el campeón Faudone tuvo un triunfal retorno.

Daniel Monticelli

(Enviado especial a Paraná)

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Otra vez el éxito coronó la tercera fecha del TC 4000 SS, el Turismo Santefesino 1.8, los Fiat 600 TS, el Turismo Fiat y la Fórmula Renault Santafesina, disputada en este caso en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná. Con buen tiempo y unos 1.500 espectadores, en el 4000, Lisandro Abrate con Chevrolet se llevó la victoria. En el TS 1.8, otro rotundo 1-2 del equipo Albronite: dos halagos para Marcos Bobbio (había ganado en la anterior fecha de Rafaela), mientras que el múltiple campeón, Carlos Contín culminó segundo. En lo que refiere a los Fiat 600 TS, la victoria le correspondió al campeón Rodrigo Faudone, quien decidió retornar efímeramente a la categoría, venciendo con absoluta comodidad.

Lo de Abrate en el 4000 fue incuestionable. Tomó con autoridad la punta de la carrera que cerró la jornada entrerriana, intentó por momentos Méndez, pero a su vez éste era asediado por Juan Rodríguez. Más atrás Canciani, López, Felizia y el resto. Antes de la mitad de la competencia, dejaban la misma por sendas roturas, “Cacho” López y Juan Pablo Marconi.

Promediando la prueba y mientras Cief se tocó con Héctor Faín, Méndez no lo aguantó a Rodríguez y el de la Chevy Nº 7 lo superó y pareció que iba a darle pelea a Abrate; pero las diferencias se acentuaron y el piloto del sur provincial se llevó una festejada victoria. “Juanchi” Rodríguez culminó segundo y el Falcon de “Coqui” Méndez completó el podio. Más atrás llegaron: Canciani, Felizia, Gallo, Perren, Cief, Sergio Fain y los hermanos Gómez Luna. “Tito” Felizia sigue siendo el sólido líder del campeonato.

Dos al hilo

El plan perfecto. Si bien el doble campeón, Carlos Contín, largaba en la punta de la carrera, se sabe que su auto está alquilado, que su Gol será piloteado por un cordobés y que por lo tanto no luchará por una tercera corona para el CC Competición. En tanto que su coequiper, Marcos Bobbio, venía entonado con su triunfo de Rafaela y que tiene serias intenciones de luchar por el título. Entonces, Contín se fue adelante y Bobbio lo siguió prácticamente en succión. Entre ambos, le sacaron una diferencia de casi un segundo por vuelta a su más inmediato perseguidor, el sanjorgense Cinquini (VW Gol). Con un golpe de escena, entre el giro 6 y 7 (de los 16 que duró la carrera), Bobbio comandó el lote con el Gol blanco y verde y de esa forma se fue rumbo a la bandera a cuadros en la primera posición. Contín fue segundo y continúa primero en el certamen. Esteban Cinquini arribó tercero y más atrás lo hicieron: Damián Pereyra (excelente labor del santotomesino con el Escort, que comienza nuevamente a codearse con punta de las competencias). 5º Alejandro Valderrey (Escort), 6º Blas Scoponi; 7º Adelqui Orazi (ambos con Gol); 8º René Stiefel; 9º Mauro Ivaldi (ambos con Escort); 10º Daniel Ribba con otro Gol. Luigi Cifre, quien reapareció en el TS 1.8, con el prolijo VW Gol, que desarrolla Carlos Piaggentini y que motoriza Ballinas, arribó 15º.

Inalcanzable

El Fiat 600 de Rodrigo Faudone parece de otra categoría. Aquí se dio la habitual conjunción de hechos positivos en pos de un objetivo: buen auto, buen motor, buen chasis, buen piloto y de todo ello, el resultado final es casi obvio. El sunchalense obtuvo una victoria a voluntad y hasta se dio el lujo sobre el final de regular para no arriesgar nada, sabiendo que el triunfo no se le escapaba de las manos. “Si en San Jorge se corre con otro piloto por invitación, yo voy con Javier Penezone; caso contrario y como dice en el parabrisas, lo vendo”. Así fue la contundente frase de Faudone cuando este enviado lo consultó acerca de si seguía o no en la categoría. Más atrás, lo que hicieron Maximiliano Sangalli, Santiago Castellano, Miguel Ciaurro (avanzó hasta el cuarto lugar final), Gabriel Gay y Simón Cifre (a falta de motor, se las ingenió para arribar 6º y de esa forma conservar la cima del torneo) fue de alto nivel. Gaspar Aimar, Marcelo Dalmazzo, Bruno Paveglio y Fernando Boggero ocuparon los diez casilleros del clasificador. Campeonato: 1º Cifre, con 43 puntos; 2º Ciaurro, con 33; 3º Castellano y Sangalli, suman 30 unidades.

Victorias de Abrate,  Bobbio y Faudone

Primeros tramos. Contín adelante, Marcos Bobbio detrás y el resto de la nutrida y competitiva categoría Turismo Santafesino 1.800.

Foto: Gentileza/Jano Colcerniani

Otros ganadores.

En el Turismo Fiat corrido en Paraná, se efectuaron dos finales. En la general, se impusieron Zabica-Zabica; 2º Herrero-Urquiza; 3º Spina-Giacoponi; 4º Pelusso-Castelli. En lo que respecta a la Fórmula Renault santafesina, el reiterado vencedor fue Federico Pancelo; 2º Fabián Mele; 3º Fernando Simioni; 4º Gabriel González. La próxima fecha de todas las categorías, será el 30 de mayo en San Jorge.

Mundial de Motociclismo.

Pol Espargaro (Derbi) en 125 cc, Toni Elías en Moto 2 y Jorge Lorenzo (Yamaha) en MotoGP, vencieron en el GP de España, II fecha del Mundial, corrido en Jerez de la Frontera, ante más de 120.000 espectadores. Espargaro fue escoltado por Nicolás Terol y Esteve Rabat (ambos con Aprilia). Por su parte, a Elías le siguieron Shoya Tomizawa y Thomas Luthi en Moto 2. Y, en excepcional carrera, Lorenzo superó a Pedrosa y se llevó el triunfo. El ganador festejó arrojándose al lago interno del circuito. Valentino Rossi completó el podio con la otra Yamaha.

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