Nueva ordenanza para el rubro
El Concejo aprobó el aumento en los remises
La tarifa mínima costará $ 5,50, a partir de la promulgación de la norma. Desde el sector están conformes con el incremento.
Ariel Durán-Sergio Ferrer
La ciudad de Santo Tomé cuenta con una nueva ordenanza para la regulación del sistema de remises, que se aprobó ayer en el Concejo y que entrará en vigencia cuando se disponga su promulgación. Una de las modificaciones que avala la nueva norma es el aumento de la tarifa mínima a $ 5,50 (costo de los primeros 800 metros de recorrido, a un valor de $ 0,45 el hectómetro), que reemplazará a la establecida hace un año ($ 4).
Justamente, para hablar sobre las distintas aristas que hacen a la problemática de esta modalidad de transporte púbico (que cuenta con más de 180 unidades en el distrito), El Litoral dialogó con José Dandeu y Francisco Esperoni, referentes de las firmas de remises Mega y Sol .
“Esa es la tarifa a la que aspirábamos, porque hacía un año que no nos daban aumento y en ese período el combustible se incrementó dos o tres veces’’, planteó Dandeu, quien, además, señaló que ellos están de acuerdo con otras modificaciones que estipula la nueva ordenanza, como ser la imposición de las ticketeras (en reemplazo de los antiguos odómetros) y la oficialización de las paradas o puestos, porque consideran que van a tener un servicio más rápido y más transparente.
Controles exhaustivos
“Teniendo las ticketeras todos van a cobrar igual y los pasajeros podrán ver lo que se les cobra; hemos tenido varios problemas porque uno cobra más y otros menos, ya que los odómetros no andan todos iguales; las vamos a adquirir nosotros y las tendrá que controlar el municipio’’, explicó Dandeu, al mismo tiempo que Esperoni se encargó de resaltar que la mayoría de los cambios aportados a la ordenanza anterior ya se venían conversando desde hace tiempo y no fueron, necesariamente, resultado de la marcha que los remiseros hicieron semanas atrás.
“El municipio consideró que debían cambiarse determinados aspectos del sistema y organizarlos de otra manera’’, aclaró Esperoni después. “De todas formas, ahora que se busca encuadrar un nuevo servicio, estamos convencidos que esta reglamentación va a tener éxito en tanto y en cuanto se realicen todos los controles que hagan falta, para evitar que exista un mercado paralelo de remises truchos’’, advirtió.
Para finalizar, hizo una referencia a la futura uniformidad del color (los coches tendrán que ser blancos y con una franja naranja de aquí a un año), la que tal vez resulte, sumada al gasto por la ticketera, un costo muy oneroso para algunos remiseros (aproximadamente $ 5.000), porque “en Santo Tomé no es mucho lo que se recauda’’, aseguró.
Los cortes en el puente
En relación al corte que algunos remiseros hicieron días atrás en el acceso al Puente Carretero -y que generó una denuncia judicial de parte del municipio-, Francisco Esperoni explicó: “Nosotros habíamos solicitado la autorización de una nueva tarifa, pero como esa actualización venía ligada a las modificaciones que el municipio quería hacerle a la ordenanza el aumento fue dilatándose en el tiempo, lo que hizo generar un malestar en los titulares de los móviles.
“En ningún momento estuvo en el espíritu de las empresas adoptar una actitud de protesta contra la Municipalidad y menos aún cortar una vía pública’’, continuó el empresario. “Pero, como cada uno de los titulares es libre de proceder como quiera, hubo quienes adoptaron esa actitud, aunque las empresas no hayan tenido la intención de proceder de esa manera’’, reiteró Esperoni. “Más allá que hayamos quedado ligados, porque son trabajadores de nuestras empresas, en ningún momento propusimos una movida de ese tipo y menos cortar el puente’’, concluyó.
