Un análisis del consumidor de vehículos español

Ferrari, la marca más amada

Las personas son capaces de desarrollar sentimientos afectivos y un compromiso personal con algunas marcas. Así lo afirma el estudio “Las marcas que amamos” elaborado por ING Direct e Iese en España. La más intensamente amada es Ferrari, mientras BMW se sitúa como la más mencionada.

Ferrari, la marca más amada

A su amor por Ferrari, los españoles le suman su apoyo al piloto de la escudería italiana en la F-1, su compatriota Fernando Alonso.

M&T

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“Las marcas que Amamos” mide el amor de los consumidores hacia las marcas en dos dimensiones diferentes: por un lado, las marcas más intensamente amadas, y, por otro, aquellas que un mayor número de consumidores mencionan como amadas. En el caso de la intensidad del amor, según este estudio, la marca más intensamente amada en la categoría de automóvil es Ferrari, mientras que la más mencionada como marca amada es BMW.

El estudio analiza también aspectos que los consumidores actuales consideran más relevantes a la hora de valorar y elegir sus marcas preferidas y para ello ha examinado una serie de componentes emocionales y racionales como la satisfacción, la confianza, la identificación, el compromiso y la pasión, que son los que más influyen en la relación con una marca.

En cada sector, estos componentes tienen un peso específico diferente. En el caso del sector del automóvil, predomina la satisfacción como factor más influyente. Sin embargo, la marca Ferrari cuenta con un elevado componente de pasión en su relación con las personas que la han elegido como marca favorita, esto es por la combinación del efecto de coche del ídolo -participación de Fernando Alonso en Fórmula 1 con la escudería Ferrari- y la dificultad de acceso a la marca.

Otro dato señalado por el estudio es el dominio de las marcas alemanas, ya que cuatro de las cinco marcas más mencionadas como marca más amada son del país germano, lo que testimonia la reputación de calidad que se asocia a Alemania en el sector del automóvil.

De esta investigación se desprende, además, que la relación de los consumidores españoles con sus marcas amadas de automóviles tiene que ver con la proyección de imagen, lo cual se refleja no sólo en la elección de la marca, sino también en los elementos más valorados. Este análisis refleja que las personas son capaces de desarrollar sentimientos afectivos y un compromiso personal con dichas marcas. En el sector del automóvil predomina la satisfacción como factor más influyente.

Las características comunes a los encuestados para realizar el informe dibujarían hoy el perfil de un consumidor que se define, fundamentalmente, por su criterio práctico y funcional a la hora de comprar. En primer lugar, los españoles eligen aquellas marcas que les ofrecen la mejor relación calidad-precio, además de las que sienten más próximas, cercanas y accesibles y les son útiles, por ejemplo, frente a las marcas de lujo.

Los españoles también apuestan en mayor medida por marcas que han tenido relevancia y desarrollo y por aquellas innovadoras, que tienen un modelo de negocio novedoso dentro de su sector y que permiten satisfacer sus necesidades actuales como clientes de manera más eficiente.

La nueva Ferrari F12 Berlinetta: 271.786 euros

El flamante modelo de la casa de Maranello, que reemplaza a la 599 GTB Fiorano, tiene ese valor, lo que más o menos constituiría un millón y medio de pesos. Esta F12 es veinte mil euros más cara que la 599 a la que reemplaza -en Italia también hay inflación-. Pero cuidado, que no es todo: los adicionales van aparte. Por ejemplo, llantas opcionales cuestan casi 1.800 euros.

Dejando de lado los detalles de la chequera, la F12 Berlinetta tiene un motor V12 de 6.200 cm3 que entrega 740 HP, alcanza los 340 km/h, acelera de 0 a 100 en 3:1 seg, y de 0 a 200 km/h en 8:7 seg. Caja de siete velocidades, diferencial electrónico, frenos carbocerámicos, suspensiones magnéticas. Había sido presentada en el Salón de Ginebra, en febrero, y ahora sale a la venta. Un dato: cuesta menos que el Lamborghini Aventador (314 mil euros) siendo apenas 10 km/h más lenta que éste.