Toyota Motor Co.
Mundialmente tiene el número 1
La automotriz con origen en Japón cerró el primer semestre manteniendo el liderazgo global en venta de automóviles. Además, concretó un nuevo acuerdo con el grupo francés PSA Peugeot-Citroën, el cual se cristalizará a partir de 2013.
M&T
Gran alegría trajo a todos quienes componen Toyota tanto a nivel mundial como en Argentina y en nuestra región a través del concesionario Amiun. Es que la terminal nipona sigue globalmente con el número 1 cerrando un primer semestre de comercialización que alcanzó a 4,97 millones de vehículos. Con este volumen de ventas, el mayor registrado nunca antes por Toyota en seis meses, el fabricante japonés superó momentos no tan prósperos del ciclo anterior —incluso quedó detrás de la estadounidense General Motors (GM) y la alemana Volkswagen, lo cual se debió a las terribles catástrofes del terremoto del 11 marzo en Japón y las inundaciones en Tailandia, que cortaron la cadena de suministro.
Las ventas de Toyota subieron un 33,7 % entre enero y junio respecto al mismo período de 2011 y están por encima de los 4,67 y 4,45 millones de autos que vendieron, respectivamente, GM y Volkswagen en el primer semestre de este año. La estadounidense GM vendió un 3 % más que durante los seis primeros meses de 2011, mientras que Volkswagen comercializó un 9 % interanual más. El récord anterior de Toyota en este mismo período data de 2008, cuando vendió 4,81 millones de vehículos.
Es un hecho que Toyota logró compensar los efectos de la crisis en Europa con sólidas ventas en Estados Unidos, como así también en Asia, donde realizó operaciones por más de 1,15 millones de coches y se benefició del programa estatal de ayudas para la compra de vehículos menos contaminantes.
Toyota, que ocupó por primera vez el puesto de vendedor número uno tras superar a GM en el primer semestre de 2007, presentó en febrero un plan para aumentar este año las ventas de todo el grupo, que también incluye a Daihatsu Motor e Hino Motors, un 21 % interanual hasta los 9,58 millones de unidades.
Acuerdo con los galos
Toyota Motor Europe y PSA Peugeot Citroën cerraron un nuevo acuerdo de cooperación en el segmento de los vehículos utilitarios livianos en Europa. Esto se dio a través de una alianza entre PSA Peugeot-Citroën, quienes proveerán a la firma nipona de vehículos de tamaño mediano que se comercializarán en el viejo continente con la marca Toyota.
Esto sería a partir de finales del primer semestre del año próximo, donde PSA entregará vehículos utilitarios livianos provenientes de sus gamas existentes Peugeot Expert y Citroën Jumpy. El acuerdo contempla también una colaboración sobre la próxima generación de vehículos que producirá PSA Peugeot Citroën. Esta colaboración debería extenderse más allá de 2020. Se especula con que Toyota Motor Europe participe directamente en el desarrollo y las inversiones industriales relativas a esta próxima generación de vehículos. “El segmento de los vehículos utilitarios livianos es importante para nosotros en muchos mercados europeos”, señaló Didier Leroy, presidente de la filial europea de la firma japonesa.
“Uniendo nuestras fuerzas a las de PSA Peugeot Citroën, proponemos una buena solución a nuestros clientes fieles como consecuencia del reciente cese de la comercialización de nuestro modelo Hiace. Ya creamos una co-empresa que dio sus pruebas con PSA Peugeot Citroën en el segmento de los pequeños vehículos. PSA es uno de los principales actores en el mercado de los vehículos utilitarios livianos en Europa y goza de una sólida reputación en términos de calidad y polivalencia”, señaló el directivo.
“Nos alegramos muchísimo de poder anunciar la ampliación del perímetro de nuestra fructífera cooperación con Toyota. Este acuerdo sienta las bases del desarrollo de una nueva generación de vehículos utilitarios livianos de tamaño mediano, que propondrán a nuestras dos sociedades productos competitivos destinados al mercado europeo”, agregó Jean-Christophe Quémard, Director de Programas en PSA Peugeot Citroën.
