Volkswagen Argentina

Nuevo The Beetle

  • VW lanzó en el país el exitoso y mítico “Escarabajo”, pero esta vez totalmente renovado en diseño, confort, seguridad y potencia de motor. Presente en tres niveles de equipamiento —Design, Sport y Sport Cabrio—, The Beetle volvió, pero con más poder, dinámica y mayor personalidad.
Nuevo The Beetle
 

M&T

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Este verdadero deportivo es portador de toda la historia de la marca Volkswagen. Con más elasticidad, más innovación y más fascinación, The Beetle es propulsado por motores de 2.000 cc. TSI de 211 CV y 1,4 litros TSI de 160 CV. Viene con transmisiones manual de 6 marchas o automáticas DSG de 6 y 7 velocidades, según la versión. Su paleta de colores está disponible en 8 tonos, se comercializa en toda la red de concesionarios Volkswagen del país, con 3 años de garantía y desde tan sólo $227.760 (para el interior del país no están incluido gastos de patentamiento, fletes ni costos administrativos).

Como se sabe, muy pocos automóviles han fascinado tanto como el Escarabajo. Ahora, el ícono se reinventa. Desde la creación del primer modelo, el Beetle marcó un antes y un después en el mundo del automóvil. Su innovador diseño, combinado con una tecnología poco corriente en aquella época, dejaba entrever que no sería un auto más. Y con el tiempo, gracias a sus progresivas evoluciones, The Beetle llegó a convertirse en el símbolo de toda una generación y en un ícono para el mundo entero. Porque si hay algo seguro es que incluso los íconos que un día revolucionaron el mundo, deben evolucionar hacia los nuevos tiempos para continuar marcando el camino a seguir.

Diseño exterior

El equipo de Klaus Bischoff, diseñador de la marca Volkswagen, puso manos a la obra inspirado por el reto de crear un nuevo Beetle. Comparando los diseños del nuevo modelo y del New Beetle del año 1998, se llegó rápidamente a la conclusión de que “el nuevo” es completamente diferente. Klaus Bischoff señaló: “The Beetle se caracteriza por una clara, enérgica y soberbia deportividad, así como por una serie de detalles como la mayor longitud del capot, la inclinación más pronunciada del parabrisas y las nuevas dimensiones, ahora más achatado y ancho, que en suma le confieren una dinámica completamente nueva”.

Mientras que el New Beetle podía representarse mediante 3 semicírculos que simbolizaban el guardabarros delantero, el guardabarros trasero y el techo de cúpula ubicado sobre ellos, la geometría del nuevo modelo es completamente diferente. La silueta del techo es claramente más achatada siguiendo la pauta de diseño que se vislumbraba en el prototipo Ragster presentado en 2005 en Detroit, una especie de Hot-Road sobre la base del New Beetle. The Beetle es más atrevido, viril y dinámico.

Provocador, potente, decidido y adulto. The Beetle amplió sus guardabarros y ahora presume de una presencia en ruta más segura de sí misma. Sus proporciones le dan un aspecto más musculoso, más plano (12 mm.) y más ancho (84 mm.). El capó es más extendido, un parabrisas más anguloso hacia atrás y una línea de techo plana de bi-xenon con la impactante luz de marcha diurna en tecnología Led.

Confort total

Exterior e interiormente es muy atractivo, tanto en diseño como en equipamiento de confort. Gracias a su estilo dinámico, el interior transmite una sensación de espacio totalmente distinta. La interacción entre el parabrisas de inclinación más pronunciada y en posición más retrasada, el techo y las dimensiones exteriores aumentadas, crea un interior sorprendente. Para una mejor visión de conjunto, más espacio de carga (ahora hasta 310 litros de capacidad de baúl) y un abundante espacio sobre la cabeza, también para los pasajeros del compartimento posterior. No es de extrañar, puesto que The Beetle utiliza la generosa plataforma de la familia Golf.

The Beetle está preparado para deportividad y comodidad al mismo tiempo. Gracias al confort de sus asientos, cualquier situación es una oportunidad para disfrutar de la mayor comodidad. Los asientos deportivos proporcionan una extraordinaria sujeción lateral en las curvas. El equipamiento de cuero, gracias a la calefacción de asiento y

al apoyo lumbar manual, dota a los asientos deportivos de una extrema comodidad.

The Beetle es reconocido también por su equipamiento de confort, entre lo que debe destacarse el equipamiento de audio, importantísimo elemento en un modelo para el que la música es su espíritu histórico. Así, ofrece lector de CD, antena diversity integrada en la luneta, ocho altavoces para un sonido imponente, reproducción de archivos en formato mp3 y WMA, pantalla táctil de 6,5”, con la que se puede

manejar de forma extremadamente sencilla el cargador de CD para 6 CD’s integrado, el práctico lector de tarjetas SD y la toma Aux-In. Con la radio RCD 510, disponible de serie a partir del acabado Design, el Beetle está preparado para la música favorita de su conductor.

The Beetle es un auto de ciudad pero también de largos viajes. El baúl ofrece un volumen de carga claramente mayor de 310 litros en lugar de los 209 litros que ofrecía el modelo anterior; rebatiendo el respaldo de los asientos traseros partidos el volumen aumenta incluso a 905 litros, y el baúl puede ser cargado fácilmente a través del portón trasero de amplia apertura. El ancho de carga entre los guardabarros es de 960 mm. La longitud del baúl con los respaldos de los asientos levantados es de 737 mm y de 1.493 mm con los respaldos rebatidos.

Gracias a estos valores, The Beetle ofrece espacio suficiente para realizar largos viajes al lugar de vacaciones. Adicionalmente, el baúl dispone de prácticos ganchos para bolsas que ofrecen una gran utilidad cotidiana a la hora de realizar los grandes y pequeños transportes diarios.

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Nuevo The Beetle

The Beetle Cabrio

  • La versión Cabrio posee el incomparable carisma de las cupé y, al mismo tiempo, el clásico carácter individual, tanto abierto como cerrado, que evoca, inevitablemente, a la sobriedad atemporal de un clásico. El elemento que más marca el estilo individual del nuevo modelo es, indudablemente, la capota. A pesar de ser muy moderna, cuando está cerrada recuerda a los tiempos antiguos del automóvil, cuando todos los vehículos eran cabrio. Cuando se abre, en sólo 9,5 segundos, convierte al nuevo Beetle Cabrio en un automóvil estival que transmite buen humor. La capota cerrada convierte al nuevo Beetle en un versátil compañero durante todas las estaciones del año. La base constructiva de la capota se compone del armazón plegable y del estribo de sujeción. El armazón de la capota está compuesto por un contracerco de techo frontal (punto de intersección con el marco del parabrisas), dos marcos del techo con obturaciones, el estribo de sujeción trasero desplazable, dos apoyos centrales a la altura de las columnas C imaginarias, cuatro contracercos de techo redondos (a los que se fija, asimismo, la capota de lona), una columna principal, como asiento de los contracercos redondos, y una luneta de cristal trasera calefaccionada. Gracias a las articulaciones del armazón de la capota de lona, la capa exterior se adapta perfectamente incluso a grandes velocidades.

Seguridad

  • Para disfrutar plenamente de la conducción hay que tener la certeza de que todo está bajo control. Por eso, The Beetle incorpora los últimos avances en el campo de la seguridad activa y pasiva. Porque cuando hay que vivir sensaciones muy intensas, lo primero es lo primero. El sistema de airbags está dotado de airbags delanteros y laterales para conductor y acompañante. El airbag del acompañante puede desactivarse cuando no se necesite. Además, The Beetle incluye un sistema de airbag para la cabeza de los ocupantes delanteros que, en caso de colisión, reduce sustancialmente el riesgo de lesiones, especialmente en el cuello y la nuca. Asimismo, The Beetle se ofrece en 3 niveles de equipamiento, Design, Sport y Sport Cabrio. La versión Design viene equipada con motor naftero 1.4 litros TSI de 160 CV y opción de transmisión manual de 6 velocidades o automática DSG de 7. Cabe destacar en este nivel de equipamiento radio touchscreen RCD 510 de 6,5ºº, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con control visual y acústico, llantas de aleación 16’’, faros antiniebla delanteros y traseros, cruise control, interior body color y volante multifunción forrado en cuero, entre otros elementos.

Las versiones Sport, por su parte, tanto cupé como cabrio, son propulsadas por un motor 2.0 litros TSI de 211 CV y transmisiones manual de 6 marchas y automática DSG de 6 velocidades. Al equipamiento destacado del nivel Design, The Beetle Sport ofrece además, faros bi-xenón con luz de marcha diurna en técnica Led, climatizador automático bi-zona, techo panorámico eléctrico, tapizado de cuero con asientos delanteros calefaccionables y llantas de aleación 17’’, entre otros.

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