Edición del Jueves 23 de abril de 2015

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35 RALLY DE ARGENTINA

Otra vez la magia

Con un nuevo Súper Especial, a largarse HOY DESDE LAS 19 en la localidad de Merlo (san Luis), el Rally Argentina 2015, desde mañana tendrá su acostumbrado paisaje: las sierras de Córdoba. POR EL récord el primer Súper Especial del Xion Rally Argentina se largaba hoy en merlo, bajo la modalidad “persecución”, donde salían de a pares pero con una distancia de 15 segundos (un tramo total de 2,68 km). La prueba contaba con una extensión de 1,34 kilómetros y se disputaban 2 vueltas. El terreno era en un 75 % asfalto y en un 25 % tierra. Grandes velocidades y derrapes en plena ciudad iban a hacer delirar al público en esta tarde noche.

Con un nuevo Súper Especial, a largarse HOY DESDE LAS 19 en la localidad de Merlo (san Luis), el Rally Argentina 2015, desde mañana tendrá su acostumbrado paisaje: las sierras de Córdoba. POR EL récord el primer Súper Especial del Xion Rally Argentina se largaba hoy en merlo, bajo la modalidad “persecución”, donde salían de a pares pero con una distancia de 15 segundos (un tramo total de 2,68 km). La prueba contaba con una extensión de 1,34 kilómetros y se disputaban 2 vueltas. El terreno era en un 75 % asfalto y en un 25 % tierra. Grandes velocidades y derrapes en plena ciudad iban a hacer delirar al público en esta tarde noche.
 

Daniel Monticelli

(Enviado especial a Córdoba)

dmonti@ellitoral.com

Como un ritual esta no es una edición más del tradicional Rally de la República Argentina, que por el Campeonato del Mundo de la especialidad, se corre entre hoy y el próximo domingo, entre San Luis y la provincia de Córdoba. Se trata de la número 35 desde que comenzó a disputarse esta carrera mundialista y tal cual lo manifestó en la presentación oficial del espectáculo en la capital cordobesa, el gran dirigente mediterráneo, el Ing. David Eli, encargado de la organización de este difícil evento: “Cumplimos 35 años, aún en los peores momentos siempre pudimos mantener el Rally en Argentina. Muchas veces quisimos exportar este fenómeno cordobés a otras provincias y el reglamento ahora nos abrió una puerta para llevarlo y mostrarlo en Merlo, San Luis (donde se disputará un Súper Especial que abrirá la carrera)”, destacó Eli, quien agregó: “En esta ocasión decidimos invertir algunos tramos como Agua de Oro-Ascochinga, incorporar especiales nuevo y otros que hacía tiempo no se hacían como Villa Bustos-Tanti. En definitivas, hemos querido emparejar chances deportivas y darle una nueva vuelta a esta carrera”, señaló.

Esta cuarta fecha del Mundial, tendrá un especial condimento: el certamen argentino de la especialidad con sus espectaculares máquinas Máxi Rally, acompañarán en todo el recorrido a los autos del WRC (World Rally Car). Por eso es que en total se han inscriptos nada menos que 99 participantes.

En lo deportivo, el francés Sebastien Ogier (VW PoloR WRC) afrontaba desde hoy esta competencia con un único objetivo: continuar triunfando consecutivamente durante esta temporada, en el que ganó las tres primeras fechas de 2015.

Ellas fueron: Montecarlo, Suecia y México, por lo que el actual campeón del mundo llegó a Córdoba como tranquilo puntero del campeonato con 81 puntos, 34 más que su compañero de equipo, el noruego Andreas Mikkelsen; y 46 por delante del tercero, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC).

Ogier tratará de ganar por primera vez el Rally de Argentina, en el que fue segundo los dos últimos años, el año pasado por detrás de su compañero de escuadra, el finlandés Jari-Matti Latvala.

El equipo Hyundai tratará de hacerle difícil el camino de la victoria a VW con Thierry Neuville, el español Dani Sordo y el neozelandés Hayden Paddon.

Después de presentar una actualización del motor en el Rally de México, con nuevos inyectores en el i20 WRC, Hyundai Motorsport incorporó ahora el cambio de levas en el volante por primera vez en los autos de Neuville y Sordo.

Después de haber terminado quinto en cada una de sus tres participaciones anteriores en el Rally de Argentina, Neuville tiene grandes esperanzas de continuar la racha de resultados positivos que ha logrado en lo que va del año y que lo sitúan tercero en la general del certamen.

En tanto, el Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team trajo tres DS 3 WRC para luchar en esta competencia. El noruego Mads Ostberg y el británico Kris Meeke estarán acompañados aquí por Khalid Al Qassimi en el equipo del “Doble Chevrón”.

Mañana se efectuarán cinco tramos, entre ellos Agua de Oro-Ascochinga, de 52 kilómetros, el cual se recorrerá en dos ocasiones. El sábado se disputarán otras cuatro especiales, uno de ellas el de San Marcos-Characato, de 42,5 kilómetros, que se hará también dos veces. El domingo, se largarán los dos últimos tramos, con los que concluirá la carrera.

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01. SEBASTIEN OGIER

PAÍS: FRANCIA

PRIMER RALLY: 2008, MÉXICO

EQUIPO: VW. MOTORSPORT

COPILOTO: JULIEN INGRASSIA

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02. JARI-MATTI LATVALA

PAÍS: FINLANDIA

PRIMER RALLY: 2002, G. BRETAÑA

EQUIPO: VW. MOTORSPORT

COPILOTO: MIIKKA ANTTILA

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03. KRIS MEEKE

PAÍS: GRAN BRETAÑA

PRIMER RALLY: 2002, G. BRETAÑA

EQUIPO: CITROEN TOTAL WRT

COPILOTO: PAUL NAGLE

En cifras

6

 

El francés campeón Sebastien Ogier (VW PoloR), de ganar en Argentina, igualará la plusmarca que está en poder de su compatriota Loëb tanto en 2005 y 2008: sumar seis victorias consecutivas en el Mundial de Rally. En nacionalidades, Francia superaría a Finlandia por un triunfo.

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09. ANDREAS MIKKELSEN

PAÍS: NORUEGA

PRIMER RALLY: 2006, G. BRETAÑA

EQUIPO: VW. MOTORSPORT II

COPILOTO: OLA FLOENE

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07. THIERRY NEUVILLE

PAÍS: BÉLGICA

PRIMER RALLY: 2009, ESPAÑA

EQUIPO: HYUNDAI SHELL WRT

COPILOTO: NICOLAS GILSOUL

Con un nuevo Súper Especial, a largarse HOY DESDE LAS 19 en la localidad de Merlo (san Luis), el Rally Argentina 2015, desde mañana tendrá su acostumbrado paisaje: las sierras de Córdoba. POR EL récord el primer Súper Especial del Xion Rally Argentina se largaba hoy en merlo, bajo la modalidad “persecución”, donde salían de a pares pero con una distancia de 15 segundos (un tramo total de 2,68 km). La prueba contaba con una extensión de 1,34 kilómetros y se disputaban 2 vueltas. El terreno era en un 75 % asfalto y en un 25 % tierra. Grandes velocidades y derrapes en plena ciudad iban a hacer delirar al público en esta tarde noche.
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12.MADS OSTBERG

PAÍS: NORUEGA

PRIMER RALLY: 2005, SUECIA

EQUIPO: CITROEN TOTAL WRT

COPILOTO: JONAS ANDERSSON

sordo.jpg

08. DANI SORDO

PAÍS: ESPAÑA

PRIMER RALLY: 2003, ESPAÑA

EQUIPO: HYUNDAI SHELL WRT

COPILOTO: MARC MARTI

 

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10. KHALID AL QASSIMI

PAÍS: EMIRATOS ÁRABES

PRIMER RALLY: 2004, GRECIA

EQUIPO: CITROEN TOTAL WRT

COPILOTO: CHRIS PATTERSON



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