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El TC arranca con modificaciones

La fecha inicial se desarrolla en Viedma, con la participación de solamente 38 pilotos.

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En marcha... Una vez más, la popular categoría recorrerá las principales pistas de la República Argentina.

Foto: Archivo El Litoral

 

Redacción de El Litoral

NA

La temporada del Turismo Carretera comienza este fin de semana una nueva competición en la ciudad rionegrina de Viedma y la Asociación de Corredores de TC dio a conocer el reglamento deportivo para 2019.

Si bien no hay grandes modificaciones, la entidad informó que la categoría tendrá un campeonato de 15 fechas y dentro del mismo, habrá tres jornadas que podrán ser de carácter especial; mientras que los pilotos deberán ganar como mínimo una carrera si pretenden obtener el título.

Otra de las novedades será el cambio en la actividad de cada fin de semana de competencia, porque no habrá más clasificación los viernes, día reservado sólo para entrenamientos, y será doble la tanda para buscar la pole los sábados.

Además, las finales tendrán 30 vueltas y no 25; es decir, que habrá un 20% más de carrera mientras que cuando se larguen las series o la final del TC, los autos deberán ir a una velocidad no inferior a los 80 kilómetros y no superior a los 90, a la vez que en la velocidad final habrá una tolerancia de 2 km, por lo cual podrán llegar a 92 km como máximo.

El tema presupuestario no es menor en el TC y para la primera fecha hay sólo 38 pilotos inscriptos, la cifra más baja para un inicio de temporada desde 1983 (hubo 32) y Agustín Canapino será quien defenderá por segundo año consecutivo el número uno.

Por otra parte, Matías Rossi no estará presente en la primera fecha por una suspensión impuesta por la CAF de la Actc por algunas declaraciones en la definición del campeonato 2018 y, si bien eran dos carreras de suspensión, el ‘Misil’ apeló y le bajaron la sanción.

En tanto, en el receso se supo que Juan Bautista De Benedictis no seguiría conduciendo el Ford de Mauro Giallombardo y el que lo manejará será Juan Manuel Silva mientras que la Actc autorizó a tres pilotos para que cambien de marca.

De este modo, Juan Tomás Catalán Magni fue habilitado a hacerlo con Ford; mientras que Julián Santero también recibió la aprobación para pasar a la marca del óvalo.

Los pilotos debutantes en esta temporada serán Juan Cruz Benvenutti, Gastón Ferrante y Federico Pérez que tendrán su primera incursión como titulares en el TC debido a que los tres ya participaron de la categoría como invitados en los 1.000 kilómetros.

Este año, después de la aprobación de la categoría, manejarán su propio auto, Benvenutti lo hará con un Torino mientras que Ferrante manejará un Dodge al igual que Pérez.



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