Lo mejor en 26 años
Belgrano Cargas: 271 % más
El ferrocarril Belgrano Cargas transportó durante el mes de marzo 177.548 toneladas, un 271% más de lo que transportaba en el mismo mes de 2015, cuando se transportaron 47.890 toneladas. Esta marca es también la mayor de los últimos 26 años, cuando se iniciaron los registros en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), según informó el Ministerio de Transporte de la Nación.
El tren Belgrano Cargas, que une las provincias del NOA con los puertos del Gran Rosario, ya tiene más de 600 kilómetros de vía nuevos terminados y redujo sus tiempos de viaje en 10 días desde Salta a Rosario.
“Bajar los costos de logística es una prioridad y un compromiso del presidente, Mauricio Macri, y para eso estamos recuperando el ferrocarril de cargas, abandonado durante muchas décadas. Este récord de toneladas transportadas habla de una recuperación que acompaña una cosecha que será récord este año”, señaló Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
En total, las tres líneas operadas por la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, dependiente del Ministerio de Transporte, transportaron 424.178 toneladas durante el mes, un récord de carga que no se conseguía desde 2012, cuando se transportaron 436.331 toneladas. Este volumen, además, representa un 104% más que lo transportado el mismo mes de 2015 (207.468 toneladas).
En el primer trimestre del año, las tres líneas de carga llevan acumulados 1.129.956 toneladas, marcando el mejor trimestre desde 2012 cuando se alcanzaron las 1.261.033 toneladas y un 83% más que en el mismo período en 2015 (617.871 toneladas).
“Gracias al avance en la renovación de vías y al nuevo material rodante que incorporamos, vamos a poder conectar a cada vez más productores regionales con industrias locales y con el mundo. Buscamos ser la mejor opción logística para nuestros clientes y lograr nuestros objetivos de crecimiento”, apuntó Ezequiel Lemos, Presidente de Trenes Argentinos Cargas.
Menos usados
Las ventas de autos usados alcanzaron en marzo las 125.853 unidades, lo que representó una caída del 16,47% comparado con igual mes de 2018, cuando se comercializaron 150.670. El presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, dijo que “nuestro negocio está supliendo este ‘bache’ con el mercado particular, es decir, con el público que por falta de recursos se le hace insostenible el mantenimiento de su automóvil por los gastos e impuestos que requieren mensualmente, dejan los vehículos en nuestras empresas para su venta”, señaló el dirigente sectorial. En los primeros 3 meses del año, la baja llega al 8,45%, es decir 408.274 unidades, comparado con el mismo período de 2018 (445.946 unidades).
Vaca muerta triplica
La petrolera angloholandesa Shell ratificó que pasará a desarrollo masivo tres áreas que opera en la formación neuquina de Vaca Muerta, lo que le permitirá antes de fin de año triplicar la producción actual de petróleo y duplicar los puestos de trabajo, anunció el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, desde Houston.
El desarrollo que ya había sido anticipado por el titular de la compañía en el país, Sean Rooney, a fines de diciembre en Neuquén, comprende las áreas Cruz de Lorena, Sierras Blancas y Coirón Amargo Sur Oeste, y se extenderá durante el período 2019-2025 con el objetivo de perforar 304 pozos en 38 locaciones.
Shell, además, construirá una planta de procesamiento de crudo, instalaciones de superficie para las 38 locaciones, 100 kilómetros de caminos internos, 75 kilómetros de oleoductos y gasoductos, líneas eléctricas, tres reservorios de agua y un acueducto secundario que se conecta con el ya construido.
Según informaron fuentes gubernamentales, la producción actual ronda los 4.500 barriles por día, y el objetivo es llegar a 40.000 barriles diarios en 2021 y 70.000 en 2025.
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