Redacción El Litoral
Los ciclistas santafesinos se concentraron en la Estación Belgrano para recorrer Bulevar Gálvez con el objetivo de promover el uso de este medio de transporte y reivindicar los derechos de las personas que lo utilizan.
Redacción El Litoral
Cada 19 de abril, se celebra el día mundial de la bicicleta, con la finalidad de promover el uso de este medio de transporte y reivindicar los derechos de los ciclistas.
Este jueves, desde las 19, los ciclistas santafesinos se concentraron en la Estación Belgrano para recorrer Bulevar Gálvez. El objetivo de la pedaleada fue promover la consigna “Mejor en bici‘, que se respete a los y las ciclistas. También se reclamaron calles seguras para circular en bicicleta y terminar con el acoso callejero.
El itinerario estuvo trazado en las calles Bulevar Gálvez hasta la rotonda en esquina con Avenida Freyre. Luego retornaron hasta el punto de encuentro por Bulevar Pellegrini. En las redes sociales se utilizó los hashtags #MejorEnBici y #CallesSinAcoso.
La bici es la forma más fácil, rápida y económica de moverse por la ciudad, no requiere estacionamiento y es un elemento de rápida circulación. Es un medio de transporte que propicia la sensación de libertad, conexión con la naturaleza, ayuda a disminuir el peso corporal y mejora el estado de ánimo.
Estadísticas
Sólo en 2017, desde la unión de 33 Organizaciones de la Sociedad Civil que conforman Argentina en Bici (ABi), se contabilizaron al menos 90 personas que murieron mientras se desplazaban en bicicleta. De las cuales 10 son de la provincia de Santa Fe.
Estos datos fueron recolectados por el organismo, a través de publicaciones de la prensa, ya que en la actualidad no cuentan con un registro oficial que pueda servir como fuente de análisis.
Uno de los errores más frecuentes por conductores y ciclistas es no aguardar distancia, ya que es la forma más frecuente de generar una situación de peligro. Los conductores deben circular a una distancia de 1,5 metros a una velocidad reducida. Una diferencia de velocidad entre la bicicleta y el vehículo de sólo 20 ó 30 kilómetros por hora puede ser suficiente para producir importantes lesiones.
En bici a la UNL
La Secretaría de Bienestar, Salud y Calidad de Vida de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) y la Federación Universitaria del Litoral (FUL) promueven el uso de este medio de transporte. Cada año la UNL entrega bicicletas a estudiantes universitarios becados.
Las becas de bicicleta surgen a partir de una iniciativa propuesta por la Federación Universitaria del Litoral (FUL) y los consejeros superiores estudiantiles. A lo largo de estos 3 años, la UNL entregó un total de 110 bicis a sus estudiantes fomentando el uso de la misma como medio de transporte que está sumando cada vez más seguidores, y esto es evidente entre trabajadores y estudiantes.
Es importante que quienes usen la bici para desplazarse en la ciudad utilicen las medidas preventivas. “La caída tanto en moto como en bicicleta repercute, muchas veces, en la cabeza; por eso tener puesto el casco es una tranquilidad para quien lo usa. El casco y las luces en la bicicleta son elementos imprescindibles”, advirtió Gabriel Pinto, profesor de Educación Física del Área de Deportes de la Secretaría de Bienestar, Salud y Calidad de Vida de la UNL.
¿Por qué hoy?
La fecha hace alusión al 19 de abril de 1943 cuando Albert Hofmann, químico e intelectual suizo, realizaba en su laboratorio un autoexperimeto con una sustancia para determinar sus efectos psicotrópicos. Al poco tiempo comenzó a sentirse desorientado y decidió regresar a su casa en bicicleta porque el uso de vehículos de motor estaba prohibido en ese momento —eran tiempos de la II Guerra Mundial—. Fue en ese viaje en que él experimentó los efectos de la dietilamida del ácido lisérgico, más conocido como LSD.