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Sábado 13.04.2019 - Última actualización - 14.04.2019 - 10:46
18:36

Con un acto en la tarde de este sábado

Inauguraron otras 4 cuadras remodeladas en Av. Freyre

El tramo va desde Lisandro de la Torre hasta Tucumán. Es la segunda etapa del proyecto de renovación integral de todo el corredor -19 cuadras-, que incluye desde desagües hasta la puesta a nueva de la rotonda frente al club Unión.

Foto: Mauricio Garín




Con un acto en la tarde de este sábado Inauguraron otras 4 cuadras remodeladas en Av. Freyre El tramo va desde Lisandro de la Torre hasta Tucumán. Es la segunda etapa del proyecto de renovación integral de todo el corredor -19 cuadras-, que incluye desde desagües hasta la puesta a nueva de la rotonda frente al club Unión. El tramo va desde Lisandro de la Torre hasta Tucumán. Es la segunda etapa del proyecto de renovación integral de todo el corredor -19 cuadras-, que incluye desde desagües hasta la puesta a nueva de la rotonda frente al club Unión.

El Litoral | area@ellitoral.com

 

La obra de remodelación de Av. Freyre avanza hacia el norte: a las cinco cuadras ya inauguradas a fines de febrero ahora se sumó otro tramo, desde Lisandro de la Torre hasta calle Tucumán. Esas cuatro cuadras fueron inauguradas la tarde de este sábado por autoridades municipales, con un acto y actividades festivas (grupos musicales, artistas circenses, etc.) para los vecinos. Se habilitaban un nuevo solado, mobiliario urbano, iluminación led, bicisenda, cruces a nivel y parquizado. El presupuesto final es de $ 147.394.218.

 

La remodelación integral retoma la idea del bulevar como espacio de paseo, y que fuera el origen de esta avenida, priorizando el uso de las áreas peatonales para la circulación, la recreación y el esparcimiento. Incluye la renovación e incorporación de mobiliario urbano (bancos, cestos, bolardos de protección, rampas peatonales, entre otras), la incorporación de columnas de iluminación bajas en el cantero central, y el reemplazo tecnológico de la iluminación vial por tecnología led.

 

El proyecto incorpora los cruces de calles a nivel de veredas donde resulta técnicamente posible, dándole continuidad al plano de piso de circulación peatonal. En las bocacalles donde existen pasos transversales de transporte público, o donde existe alguna exigencia de escorrentía pluvial, el cruce de calle se hace a nivel de calzada.

 

Sobre el cantero central, se proyecta una bicisenda en sentido norte-sur a lo largo de todo el corredor. También se contempla la accesibilidad: eliminación de desniveles en el recorrido, vados en zonas de cruce peatonal y losetas hápticas podotáctiles para personas no videntes. También se tuvo en cuenta la jerarquización de la forestación y el arbolado del paseo, a través de un plan de manejo que permitirá su conservación y su renovación para el mantenimiento de su condición ambiental como paseo forestado.

 

Foto: Mauricio Garín

 

Solución hídrica

 

 

La remodelación no es sólo una obra de arquitectura, sino que tiene un componente hídrico muy importante acompañado por intervenciones como en la zona de Freyre y Catamarca, donde ya van tomando su configuración los retardadores pluviales; y el desagüe de calle Tucumán que está dividido en dos tramos, y va desde Doctor Zavalla hasta el existente en calle San José y La Rioja.

 

El que aún se está ejecutando en la zona de calle Catamarca comprende la incorporación de un amortiguador pluvial para mitigar la acumulación de excedentes pluviales durante las precipitaciones. Se proyecta un tratamiento paisajístico a partir de la incorporación de especias autóctonas palustres.

 

Por otro lado, hay un desagüe troncal entubado bajo la calzada norte de Bulevar, que va desde calle San Lorenzo hasta el canal Irala, a la altura de calle Naciones Unidas. Esto permitirá sanear la zona frente a la rotonda del club Unión, evacuando los excedentes pluviales a partir, también, de la construcción de 17 puntos de captación superficial.

 

La rotonda

 

La obra tiene varios frentes que se ejecutan de manera paralela. Entre las intervenciones que se concretan figura la remoción de la rotonda frente al club Unión, a partir de la semaforización y nueva configuración del cruce. Esto ordenará la circulación vehicular en función de los tiempos y de los flujos prioritarios, incorporando un tercer carril en Av. López y Planes, mano al sur, y en Bv. Pellegrini en ambos sentidos.

 

En este sector ya se construyeron unos 180 metros lineales de la calzada de hormigón que corresponde al nuevo acceso al IPEI, a partir de una nueva dársena de giro. Además, se avanza en la transformación del sector de estacionamiento que había frente al club. Hay una nueva configuración de San Lorenzo, que tiene dársenas a 45 grados y se genera un gran espacio público, que actúa como remate del trabajo de Bulevar y el comienzo y la vinculación con Avenida Freyre.

Inauguran otras cuadras del cantero de avenida Freyre




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