En el marco del proceso para la futura concesión, remodelación y puesta en valor de la Terminal de Ómnibus Manuel Belgrano que lleva adelante la Municipalidad de Santa Fe, funcionarios municipales encabezados por el intendente José Corral y empresarios participaron de un Data Room. Se trata de una instancia para compartir y ajustar las posibilidades de su desarrollo, en orden a la futura licitación para explotar administrativa y comercialmente ese lugar. El encuentro tuvo lugar este miércoles, en el Palacio Municipal.
En el marco del proceso de remodelación
Terminal de Ómnibus: ronda de consultas para proyectar inversiones privadas
El edificio está en manos del Municipio hace un año y medio, tras vencerse la concesión a una empresa. Buscan definir un pliego para licitar las obras. Presentaron la propuesta a tres interesados.
Pablo Aguirre Tránsito. Miles de pasajeros de todo el país y del exterior utilizan la estación terminal de ómnibus de la ciudad, cuyo edificio demanda modernizaciones. 15:57
Cabe recordar que fueron tres las empresas que se presentaron a la manifestación de interés para participar del Data Room, una instancia en la cual el Municipio presentó los lineamientos del pliego, los detalles del Master Plan y de las obras proyectadas, y recibió sugerencias y consultas sobre las posibilidades reales de inversión y ejecución de las mismas.
Dos de las empresas que se presentaron a la instancia de Data Room son de la provincia (El Norte SA y la empresa de construcción local, VFM Construcciones SA) y la restante es de la provincia de Buenos Aires (El Talar SA, que administra la terminal de Talar de Pacheco). “Es una muy buena noticia que haya empresas que quieran invertir en la ciudad de Santa Fe a pesar de las dificultades económicas del momento”, destacó el intendente Corral.
Demoras
Tras esta instancia, se busca ahora elaborar el pliego definitivo para la licitación que será elevado al Concejo Municipal para su aprobación, “en un marco de diálogo, publicidad y transparencia”, señaló el intendente. “Queremos nutrirnos de la mirada de quienes quieren invertir para determinar los lineamientos y, de ser posible, el pliego licitatorio en estos dos meses y semana que nos quedan”, dijo Corral, en relación al cambio de gobierno previsto desde el 10 de diciembre próximo en el Municipio, cuando asuma la intendencia Emilio Jatón (FPCyS).
Vale recordar que desde marzo del año pasado, el Ente Autárquico del Mercado Norte administra la terminal por delegación el municipio al haberse terminado la concesión anterior a cargo de la empresa Netoc SA. “Hasta el momento no se han podido concretar las inversiones por las trabas impuestas por la provincia en el uso y propiedad del edificio de la Terminal y algunos terrenos adyacentes”, dijo el mandatario local.
“Queremos dejarle a la próxima gestión la posibilidad de poner en valor la Terminal por muchos años”, dijo sobre el final el intendente, “para lo que hacen falta consensos amplios y la decisión del gobierno provincial de extender por muchos años la concesión o transferirla a la ciudad. Ojalá que esta transición facilite los amplios consensos necesarios”.
Reunión. De frente, representantes de las tres empresas interesadas; de espaldas, el intendente junto a su equipo de colaboradores.Foto: Mauricio Garín
Intervenciones en la Terminal y el entorno
- Desde marzo de 2018 la Ciudad administra la estación. Se sostuvo el número de empleados y todos los locales continuaron en funcionamiento.
- Desde el municipio se realizan tareas de puesta en valor, tanto en las calles internas como en iluminación. Las primeras a través del bacheo del entorno y de las calles internas de la Terminal. Los trabajos demandaron de una inversión de unos $ 4 millones.
- En el entorno de la Terminal de Ómnibus se realizó el recambio de 117 luminarias, en detalle:
. Plaza España se reemplazaron 40 farolas tipo globo por Farolas con LED
. Calle Belgrano y espacios verdes de la terminal, se cambiaron 48 farolas existentes por Farolas LED
. Calle interna de la terminal se realizó el recambio de 29 artefactos en columnas existentes.
- Además se avanzó con la prestación de nuevos servicios. Uno de ellos es la conexión de la Estación Terminal con el aeropuerto de Sauce Viejo, para dar respuesta al incremento de la actividad aeroportuaria local.
Master Plan
El Master Plan de la Terminal de Ómnibus es el resultado de un proceso participativo y de estudios específicos para el caso, y de reuniones con expertos, empresas de transporte, organismos de control, sector comercial y turístico, encuestas, comisión mixta con concejales.
A partir de ese trabajo se detectaron debilidades, amenazas y oportunidades. De su análisis se llegó a la propuesta para la transformación de la Terminal que permita la prestación del servicio atendiendo las exigencias que requiere la ciudad. A su vez, se proyecta la Terminal y su entorno para los próximos 20 años. Se busca alcanzar una mejora sustancial de la atención de los usuarios, además de incorporar tecnología, renovar fachada, más verde, más dársenas, reorganización interna y mejor entorno.
El proyecto contiene elementos de calificación y vanguardia urbana (como la integración del trafico inter urbano e intra-urbano o la adopción plena de la bici como medio de transporte), indispensables para marcar una referencia diferencial para Santa Fe.
También define una serie de proyectos a desarrollar, que están abiertos a la discusión y pueden ser enriquecidos en futuros debates. Son los que le van a dar otra escala a la intervención urbana en la zona: la revitalización del entorno urbano, el ensanchamiento de calle Hipólito Yrigoyen, la recuperación de la Plaza España, la conexión con el Distrito Puerto y Barrio Candioti, el estudio de factibilidad para la refuncionalización del Predio Ferial, la utilización de espacios de vacancia urbana para proyecto inmobiliarios y el desarrollo de un área logística para transporte de pasajeros.
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