La actividad oficial de la categoría de marcas en el automovilismo argentino está suspendida por el brote de coronavirus en todo el mundo. Lezaeta, campeón 2019 del Súper TC2000 eSport (videojuegos), mostró su pericia al volante y ganó en esta simulación de competencia, que comprendió 15 vueltas. El arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), campeón en esta categoría en 2016 con un Cruze, llegó en la segunda posición, mientras que otro “gamer” como Juan Manuel Gómez (Renault) logró el tercer lugar, superando en el cierre a Juan Bleynat (Honda), otro especialista en videojuegos que terminó cuarto. El cordobés Juan Angel Rosso (Honda) culminó en la quinta colocación, mientras que atrás se encolumnaron Franco Girolami (Fiat), también de Córdoba; el mendocino Bernardo Llaver (Chevrolet) y el brasileño Víctor Franzoni (Juncos Racing).
Lezaeta se impuso en la carrera "virtual"
GentilezaCumplidas las dos primeras fechas del campeonato “virtual”, Lezaeta y Bleynat encabezan las posiciones con 41 puntos; seguidos por Gómez, 36; Canapino, 34; Girolami, 32, en las primeras colocaciones.
La incertidumbre del TC
A raíz de la extensión de la cuarentena por la pandemia de coronavirus que, en principio, será hasta el próximo 26 de abril, fecha en la que se había previsto que regrese el Turismo Carretera (TC), crece la incertidumbre de saber si la competencia podría volver en mayo.
El reinicio de las carreras del TC iba a producirse el mencionado día, según lo había confirmado la ACTC, pero finalmente no se podrá disputar, al igual que las dos fechas que habían sido canceladas: la que debía haberse corrido el 29 de marzo en Concordia y la del 12 de abril en el circuito de Toay. Si bien para el mes de mayo el TC tiene previsto hacer dos competencias, una el fin de semana del 10 y otra el del 31, esto aún es una incógnita debido a que el Gobierno argentino podría extender una vez más la cuarentena hasta el 20 de mayo. Ante este panorama, los más optimistas creen que la actividad podría retomarse en el último fin de semana de mayo, pero si las mencionadas carreras no se llevan a cabo, el TC ya tendrá que recuperar cuatro fechas.
En relación a la reducción de fechas, se informó que, de acuerdo a lo que está escrito en el reglamento deportivo de la ACTC, la categoría debe completar 15 capítulos, pero puede reducirlas hasta un mínimo de 12 finales. Si bien a todos les gustaría poder terminar el certamen en el presente calendario, no se descarta la posibilidad de que el campeonato termine en 2021 y sería por razones de fuerza mayor.
Hasta el momento se corrieron la fecha del pasado 16 de febrero, en Viedma donde ganó Facundo Ardusso y la del 8 de marzo en la ciudad de Neuquén que se adjudicó Juan Cruz Benvenuti. En tanto, fueron suspendidas la del 29 de marzo en Concordia y la que iba a correrse en Toay mientras que ahora la incertidumbre pasa por saber si se llevarán a cabo la del próximo 10 de mayo en San Juan y la del 31 del mismo mes en Termas de Río Hondo.
Las otras fechas programadas son: 21 de junio, Concepción del Uruguay; 12 de julio, Posadas; 2 de agosto, Rafaela; 23 de agosto, San Juan; 13 de septiembre, San Luis; 4 de octubre, Paraná; 25 de octubre, San Nicolás; 8 noviembre, La Pampa y 29 de noviembre, Neuquén.
