Al participar de una reunión informativa de la comisión de Presupuesto y Hacienda de la Cámara baja, que preside Carlos Heller (Frente de Todos), el funcionario recordó que en abril pasado, cuando el país transitaba la fase más estricta de la cuarentena por coronavirus, la economía "tocó fondo", y en mayo hubo un rebote que permitió que en los siguientes meses se fuera recuperando gradualmente.
"En julio se moderó esa recuperación porque en AMBA volvió a la cuarentena estricta. Y en agosto y septiembre se consolidó la recuperación", resumió.
En este sentido, puntualizó que existe una "caída generalizada de industrias que requieren asistencia del programa ATP".
Concretamente, detalló que en la cuarta ronda de ATP se registró una reducción del 69% en la cantidad de empresas industriales que accedieron al programa respecto del ATP 1, mientras que la cantidad de empresas del sector privado que recibieron ese tipo de ayuda cayó un 49%.
"La industria ya opera en niveles similares al año pasado aún con realidades heterogéneas", afirmó.
Por otra parte, Kulfas señaló que el esquema anunciado el jueves pasado readecuación arancelaria implica en promedio una reducción del 42% en los derechos de exportación del sector industrial y un aumento promedio de los reintegros de exportaciones industriales del 28%.
El ministro enfatizó que en el anuncio de las medidas no solo había que tener en cuenta la baja en las retenciones al complejo sojero, dado que se hizo "todo una reingeniería en torno a cerca de 6.000 productos industriales y agroindustriales".
"Nos hemos encontrado un escenario donde estaban invertidas las formas de generar estas imposiciones. La estrategia de reindustrialización requiere de estímulos que haga que sea más conveniente exportar valor agregado. Los reintegros estaban más focalizados en la materias primas exportables que en los insumos intermedios o en los bienes finales exportables", explicó.
En este sentido, destacó que se están fijando pautas a futuro para "incentivar más exportaciones industriales en todas las cadenas productivas del país", que tendrán un "costo fiscal teórico en torno a los 330 millones de dólares".
Kulfas aclaró que ese costo fiscal es "teórico" porque si aumenta el volumen de exportaciones fruto de los nuevos estímulos se logrará "más que compensar" en la recaudación lo que se pierde en términos de retenciones.
Sobre la profundidad de la crisis, el ministro relativizó las críticas al Gobierno y acusó a sectores de la oposición de tener "una mirada un poco ombliguista" y de considerar el caso argentino como si pudiera disociarse de una crisis que es internacional.
"En Argentina a veces tenemos una mirada un poco ombliguista y nos olvidamos que tenemos una crisis internacional fenomenal. Esto implicó por ejemplo que Argentina ha tenido una caída del producto en el segundo trimestre del 19%. El contexto mundial es de caída. En Perú, la caída fue del 30%, en India del 23,5% , en Colombia del 23,5%, en España del 22,1%, en Gran Bretaña del 21,7%, en Francia del 18,9% y en Italia del 17,7%".
En este marco, resaltó que el Gobierno lleva inyectado un 6,5% del PBI en gasto social, lo que implica "un apoyo del sector público sin precedentes". .
"La caída del empleo formal en Argentina fue del 2,5. tres veces menos que en Brasil, y 5 veces menos que en Chile. Esto habla del éxito que hemos tenido en contener la crisis, con daños que son sin lugar a dudas indiscutibles e indisimulables".
"Ganamos el primer tiempo"
El jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, destacó ante empresarios y gremios que la Argentina logró "ganar el primer tiempo" al negociar la deuda con los bonistas, y señaló que "ahora viene el segundo, con el FMI".
En el encuentro realizado en la Casa Rosada, Cafiero agradeció la presencia de empresarios y sindicalistas, y sostuvo que el gobierno planteó desde el principio la participación de los sectores productivos, trabajadores, sectores que se ven atravesados por las políticas públicas para poder ir avanzando, a partir de los acuerdos, en una más vigorosa y efectiva la política pública, según supo la agencia NA.
"Estamos iniciando conversaciones con el FMI y en ese sentido, cómo cuando iniciamos las negociaciones con los bonistas, les solicitamos a todas las fuerzas vivas la defensa de los intereses de la Nación", indicó.
Arroyo y la "mano de obra intensiva"
Luego de que el Poder Ejecutivo le otorgara la tarea de urbanizar los barrios vulnerables, el ministro de Desarrollo Social, Daniel Arroyo, espera poder articular ese trabajo con los programas de empleo para "generar mano de obra intensiva".
Según supo NA de fuentes oficiales, se trata de 4.400 barrios pobres, de los cuales 1.800 se encuentran en la provincia de Buenos Aires.
En el distrito más poblado del país se pondrá especial énfasis a la hora de trabajar, al igual que en Rosario, Córdoba y San Miguel de Tucumán, aunque las tareas de urbanización se llevarán a cabo también en el NEA y el NOA.
"Lo primero es establecer prioridades para poner en marcha la urbanización", explicaron fuentes del Ministerio con sede en 9 de Julio y Belgrano.
La idea de Arroyo es "cruzar factibilidad técnica, estado de tenencia de la tierra y poner en marcha el fideicomiso" que permitirá la realización de las obras.
"Hay que actualizar el registro del Renabap. Tiene que ser un registro vivo", expresaron en diálogo con NA, al hacer referencia el Registro Nacional de Barrios Populares, que reúne información sobre las villas y asentamientos de Argentina y que actualmente está compuesto por 4.416 de todo el país.
Repunte en la producción de automóviles
La producción automotriz llegó en septiembre a 32.149 unidades, el valor más alto del año, lo cual refleja que el sector empieza a salir de la crisis provocada por la pandemia.
Registró una suba del 24,4% contra agosto anterior y un incremento del 16,1% respecto de igual mes del 2019, informó este lunes la cámara empresarial ADEFA.
La entidad destacó las medidas adoptadas recientemente por el Gobierno al aumentar el nivel de reintegros a las ventas externas pero pidió también la posibilidad de aplicar un recorte a los derechos de exportación, tal como ocurrió en el agro.
En septiembre, el sector exportó 17.903 vehículos, es decir, un 31,6% más en su comparación con el mes anterior pero un 17% por debajo de igual período de 2019.
En el acumulado de enero-septiembre, el volumen exportado llegó a 94.343 vehículos, lo que representó una baja de 43,9% en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se enviaron 168.023 unidades a diversos mercados.