Agustin Canapino se quedó con la primera pole del año del Turismo Carretera
A días del fallecimiento de su padre, reconocido preparador de autos y cuya desaparición conmocionó al mundo del automovilismo, el arrecifeño (con Chevrolet) estableció el mejor tiempo en el autódromo “Roberto Mouras”. Lo escoltaron Julián Santero y Luis José Di Palma (ambos con Ford).
Agustín Canapino.
Crédito: Prensa ACTC
Agustín Canapino. Crédito: Prensa ACTC
En La Plata Agustin Canapino se quedó con la primera pole del año del Turismo Carretera A días del fallecimiento de su padre, reconocido preparador de autos y cuya desaparición conmocionó al mundo del automovilismo, el arrecifeño (con Chevrolet) estableció el mejor tiempo en el autódromo “Roberto Mouras”. Lo escoltaron Julián Santero y Luis José Di Palma (ambos con Ford). A días del fallecimiento de su padre, reconocido preparador de autos y cuya desaparición conmocionó al mundo del automovilismo, el arrecifeño (con Chevrolet) estableció el mejor tiempo en el autódromo “Roberto Mouras”. Lo escoltaron Julián Santero y Luis José Di Palma (ambos con Ford).
El piloto arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet) le hizo hoy un sentido homenaje a su padre, Alberto, histórico preparador fallecido días atrás con Covid-19, y logró la pole position para la primera carrera del calendario 2021 de Turismo Carretera, que se disputará mañana en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata.
"Esta pole la hizo mi viejo", dijo, emocionado, Agustín Canapino, quien en el parabrisas de su Chevrolet llevó dibujado un corazón con la frase "Por siempre Pa".
🎙El primer poleman del año, @AgustinCanapino: "Hoy hizo la pole mi viejo. Gracias a él y a todos los integrantes del equipo. El era feliz estando acá. Yo lo soy. Lo voy a honrar de la mejor manera".#TCenLaPlatapic.twitter.com/D5AC5cxLAX
Alberto Canapino, histórico preparador de autos de la categoría, falleció el lunes a los 57 años de edad.
El arrecifeño, cuádruple monarca del TC, se impuso con un tiempo de 1m25s892, para recorrer los 4.265 metros de extensión, a un promedio de 178.759 Km/h, del circuito Roberto Mouras.
Detrás clasificaron Julián Santero y Luis José Di Palma, ambos con Ford; Esteban Gini (Torino); Mauricio Lambiris (Ford); Diego Ciantini (Dodge); Valentín Aguirre (Ford); Germán Todino y Emiliano Spataro, los dos con Torino; y Christian Ledesma (Chevrolet).
Andrés Jakos (Dodge) fue recargado con 6/10 por cambio de motor, y se le retiraron los tiempos al tandilense Leonel Pernía (Torino), porque su auto no dio la altura reglamentaria.
Por el mismo motivo se sancionó a Lambiris, que del segundo puesto que había obtenido retrocedió al quinto; y Ledesma no dio el peso mínimo reglamentario, que en el caso de Chevrolet es de 1.325 kg, y del séptimo puesto logrado lo pasaron al décimo.
El azuleño Marcos Castro, con Ford, se quedó con la pole en la telonera TC Pista, y lo siguieron Otto Fritzler (Ford), José Razuk (Dodge), Agustín De Brabandere (Ford), Martin Vazquez (Dodge) y Lautaro De La Iglesia (Dodge).
Mañana a las 9 y 9.25 se efectuarán las dos series clasificatorias de TC Pista, a cuatro vueltas; y a las 9.50. 10.15 y 10.40 se disputarán las tres baterías clasificatorias del TC, a cuatro giros,
A las 12.10 el TC Pista correrá su final a 15 rondas o 40 minutos de duración, y a las 13.20 el TC realizará su final a 20 vueltas o 50 minutos de extensión.
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