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Viernes 30.07.2021 - Última actualización - 21:37
20:56

Tras casi 24 horas

Remolcaron el buque que estaba encallado en el Río de la Plata y se desbloqueó el paso de barcos

La nave de bandera noruega Hoegh Esperanza estuvo varado en el canal Punto Indio, en la zona del Codillo, punto significativo para la navegación.


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Tras casi 24 horas Remolcaron el buque que estaba encallado en el Río de la Plata y se desbloqueó el paso de barcos La nave de bandera noruega Hoegh Esperanza estuvo varado en el canal Punto Indio, en la zona del Codillo, punto significativo para la navegación. La nave de bandera noruega Hoegh Esperanza estuvo varado en el canal Punto Indio, en la zona del Codillo, punto significativo para la navegación.

Un enorme buque de bandera noruega que transporta gas quedó varado durante casi 24 horas en el Río de la Plata, hasta que finalmente lograron remolcarlo y liberar esa zona estratégica para el comercio exterior.

 

El buque encalló como consecuencia de la bajante del río e impidió la navegación de entrada y salida al país. Con ayuda de remolcadores y la suba de la marea, se logró liberar al buque, llamado "Hoegh Esperanza".

 

La embarcación se dirigía a Escobar, donde se encuentra el regasificador Expedient, y permaneció casi un día entero obstaculizando el paso de otras naves.

 

El gigantesco gasero quedó varado en el canal Punto Indio, en la zona del Codillo, punto clave para la navegación en el Río de la Plata, por lo que quedó bloqueado el paso de las naves.

 

 

 

La obstaculización duró varias horas pero, cerca de las 20, la inmensa embarcación logró ser puesta a flote y se normalizaron las operaciones fluviales.

 

Dos remolcadores lograron desbloquear al buque que tiene casi 300 metros de eslora (largo) y 46 de manga (ancho). La Prefectura Naval Argentina había interrumpido toda la navegación en la zona para evitar riesgo de accidentes.

 

Solamente se autorizó el paso de buques de menos de 7 metros de calado, mientras que ese canal permite la navegación de naves de hasta 11 metros.

 

El buque tuvo un problema de máquinas y a eso se sumó que el río está en un nivel muy bajo, indicaron desde Prefectura. Los buques de entrada y salida se habían estado acumulando a la espera de la solución de este problema.

 

Punta Indio es un canal artificial, dragado en el lecho del río. Tiene una longitud de unos 120 km y nace al sur de la ciudad de Montevideo, en proximidades del punto denominado "Pontón Recalada", un buque faro estacionario y punto de embarque de los baqueanos (prácticos) que conducen a las embarcaciones a través del río hacia los puertos de La Plata, Buenos Aires, o los situados sobre las márgenes de los ríos Paraná y Uruguay.

 

Según informó la Prefectura, a través de su Centro de Control de Tráfico mantuvo las coordinaciones necesarias para regular el tránsito en los canales de navegación en el Río de la Plata.

 

El Hoegh Esperanza es un buque metanero proveniente de Brasil, que se dirigía al puerto de Escobar (Buenos Aires) y quedó varado en la noche del jueves a 32 kilómetros de la costa (Faro Punta Indio) y a 90 del Puerto de La Plata, por causas que aún se están investigando, señaló Prefectura.

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