American Airlines retoma sus operaciones tras superar problemas técnicos

Tras una interrupción que detuvo este martes por la mañana todos los vuelos de American Airlines durante uno de los períodos de viaje más concurridos del año, la aerolínea asegura que ha reanudado el servicio.

American Airlines dijo que un breve “problema técnico” retrasó todos sus vuelos en Estados Unidos. Pero la compañía comenzó a embarcar vuelos nuevamente alrededor de las 8 a.m., hora de Miami, informó la portavoz de la aerolínea, Sarah Jantz.

En un comunicado actualizado más tarde este martes por la mañana, American dijo que un “problema tecnológico del proveedor” causó las interrupciones y que desde entonces “ha sido resuelto y los vuelos se han reanudado”.

“Todo el personal está trabajando arduamente para llevar a los clientes a donde necesitan ir lo más rápido posible”, dijo la aerolínea.

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés) levantó su orden de detención terrestre a nivel nacional para todos los vuelos de American. La FAA en un comunicado dijo que American solicitó un paro en tierra a nivel nacional, pero remitió todas las preguntas a la aerolínea para más información.

“Pedimos disculpas a nuestros clientes por las molestias”, dijo American Airlines en un comunicado.

La interrupción ocurrió en un día en que la aerolínea tiene programados más de 3.300 vuelos domésticos, según la firma de análisis de aviación Cirium. La compañía reanudó el servicio con retrasos residuales pero sin un número sustancial de cancelaciones.

Solo 26 vuelos de todas las aerolíneas fueron cancelados a nivel nacional, según el rastreador de datos FlightAware. Más de 1.000 vuelos hacia, dentro y fuera de Estados Unidos fueron retrasados, un número que aumentó poco después de la interrupción de American, pero que también podría ser causado por la congestión en los aeropuertos y algunas condiciones invernales en el noreste

“Quejarse no parece del todo correcto”

David Myers, un consultor de desastres de 62 años que viajaba de Salisbury, Maryland, a Nueva Orleans con una escala en Charlotte, dijo que fue alertado por primera vez del problema a las 6:00 am del martes. Él y su esposa intentaban viajar para pasar la Navidad con sus hijos.

“Es la víspera de Navidad, así que quejarse no parece del todo correcto”, dijo Myers a CNN. “Y la seguridad siempre es lo primero. Pero más información en la puerta sería útil”. Los clientes en las redes sociales comenzaron a quejarse temprano el martes por la mañana de que algunos vuelos estaban regresando a sus puertas y que los retrasos son de aproximadamente 90 minutos.

“El capitán dice que la falla de software de @AmericanAir impide los cálculos de peso y balance ‘a nivel de toda la compañía’ sin estimación sobre la resolución. Los vuelos no pueden salir como resultado. ¡No es un buen comienzo para el viaje en la víspera de Navidad!”, publicó una persona en X.

En un video publicado desde el aeropuerto de Fort Lauderdale en Florida, se escucha a un agente decir “nuestro sistema está caído”, mientras mantinen a los pasajeros en la puerta.

Las acciones de American Airlines (AAL) inicialmente cayeron casi un 3% en el comercio previo a la apertura, pero subieron un 1% tras la resolución.

Interrupciones del servicio

En julio, durante el pico de la temporada de viajes de verano, una interrupción tecnológica global provocó caos en los viajes alrededor del mundo. La mayoría de las aerolíneas se recuperaron en un día, pero los sistemas de Delta no lograron recuperarse durante aproximadamente una semana.

El colapso atrapó a un estimado de medio millón de personas, arruinó vacaciones y planes de viaje y provocó una investigación federal.

En diciembre de 2022, una tormenta invernal severa que dejó varios metros de nieve en gran parte de Estados Unidos llevó a cancelaciones generalizadas de vuelos durante las vacaciones de Navidad. Aunque los viajes aéreos volvieron más o menos a la normalidad unos días después, Southwest Airlines continuó enfrentando cancelaciones y retrasos masivos ya que sus sistemas de programación obsoletos se vieron abrumados.

Esa tormenta golpeó fuertemente a Chicago y Denver, donde Southwest tiene dos de sus centros más grandes, exponiendo las deficiencias tecnológicas de la aerolínea. La compañía enfrentó multas masivas y demandas, pero desde entonces ha mejorado su tecnología.