Por Ezequiel Re
Se desarrolló en Paraná un test drive para mostrar camiones, buses y motores que emplean combustibles alternativos. Una experiencia positiva que tuvo lugar en el Autódromo de la capital entrerriana con más de 200 personas vinculadas al rubro.
Por Ezequiel Re
En marzo de 2020 Scania presentó en Argentina la plataforma Green Efficiency, conformada por camiones, buses y motores propulsados por combustibles alternativos, y diseñada con el objetivo de lograr el menor costo operativo y reducir la contaminación ambiental. Los vehículos a gas y biogás son una opción ecológica que ayuda fuertemente a disminuir la huella de carbono. Esto es lo que impulsa a Scania a trabajar en vehículos que empleen combustibles alternativos: el gas natural, aun siendo derivado del petróleo, contamina menos que el gasoil. El biogás es renovable y reduce en un 90% el nivel de contaminación respecto de los motores diésel.
Scania y la firma santafesina Gonar llevaron adelante una jornada informativa con charlas y testeos de camiones de acuerdo a la necesidad de los presentes. La actividad se desarrolló en el autódromo Ciudad de Paraná con más de 200 participantes ávidos de recibir información.
Al respecto Italo Citroni, director de Ventas de Gonar Automotores, detalló que “presentamos en Paraná una línea de camiones Scania propulsados a GNC, que es la última tecnología aplicada que estamos comercializando. Vino un importante grupo de clientes para que aprecien, manejen y reciban toda la información sobre la ventaja que tiene este combustible alternativo para el transporte argentino y teniendo en cuenta la capacidad que tiene el país para producir GNC. La convocatoria fue muy grande con más de 200 clientes que se hicieron presentes”.
Los motores de gas y biogás permiten un ahorro adicional del 10% respecto al ya muy reducido consumo de los diésel de Scania. Tienen autonomía de hasta 1.100 kilómetros. Las cabinas de la nueva generación Scania fueron diseñadas y desarrolladas para ofrecer menor resistencia al viento y así lograr una reducción extra en el consumo.
Los camiones están equipados con el Control Crucero con Predicción Activa. En el caso de afrontar una pendiente en subida, y al tener cargados los datos topográficos, el vehículo sabe qué viene por delante y modifica su condición de conducción, lo que redunda en menor consumo.
El costo operativo de los buses a GNC, en comparación a los diésel, es un 40% menor: una solución sustentable y con el menor costo operativo posible.
Ofrece mayor confort para los pasajeros: fácil acceso, puertas anchas, equipos de aire acondicionado, grandes ventanas e interiores de primer nivel. Ideales y adaptables al servicio de corta y larga distancia.
Vehículos conectados que recopilan valiosa información del rendimiento de la conducción y ayudan a mantener una excelente técnica de manejo, para aumentar al máximo la eficiencia del combustible.
Aplicables a operaciones industriales, de generación de energía y embarcaciones marinas.
Por su exclusivo sistema modular, los componentes son compartidos con el resto de los motores, lo que se traduce en una mayor disponibilidad de piezas, un desperdicio mínimo y un mantenimiento sencillo.
La solución a gas de los motores Scania para generación de energía está disponible en un V8 de 16 litros de cilindrada, y permite trabajar tanto en rangos de potencia prime (PRP) como de potencia continua (COP). Funciona con encendido por chispa (ciclo Otto).
El propósito central es la financiación de las unidades nuevas o usadas y de motores, brindando soluciones acordes a las necesidades del cliente. Además, permite brindar la posibilidad de asegurar esos activos con los mejores precios y en las aseguradoras más reconocidas del mercado.
La principal ventaja de esta opción es que el cliente tiene la posibilidad de centralizar toda la operatoria en un solo lugar, asegurándose la misma calidad de servicio y productos Scania.
Los plazos de los créditos alcanzan los 12, 18 y 24 meses en pesos y hasta 36 en dólares (al tipo de cambio del momento), y el importe a financiar alcanza entre un 70 a 80% del valor de la unidad, sea camión, bus o motor. La mayor flexibilidad y rapidez de otorgamiento, la inexistencia de costos ocultos o situaciones que no sean informadas adecuadamente, no incluir los datos en ninguna base de entidades financieras o del BCRA, y la facilidad de acceso al seguro, son ventajas y beneficios ineludibles para los clientes.
Vabis y un recuerdo
Al lado de un imponente camión Scania propulsado a gas lució en el test drive de Paraná un Scania Vabis 1962 elegido en 2016 el mejor camión de la marca. Un vehículo que marcó toda una época. Abrir su puerta es ingresar en un pasado de algunas décadas, con otras vivencias y otros caminos. Pero sin dudas que para Scania, a lo largo de casi 5 décadas, significó seguir un camino de confianza entre producto y cliente.