Llegan los autos
Siete de los 19 autos de la Clase A8 que participarán del Rally de la República Argentina '2003, quinta fecha del Mundial de la especialidad, arribaron ayer a Buenos Aires.
Los autos que llegaron al aeropuerto de Ezeiza fueron tres Subaru Impreza, tres Citroen y un Ford Focus (aún restan dos de los autos que se utilizarán en la carrera).
Hoy llegarán los tres autos del equipo Peugeot.
Aún resta conocerse la fecha en la que llegarán a Buenos Aires los autos de los equipos Hyundai y Skoda, los cuales han inscripto dos pilotos por cada escudería.
En total, participarán de la competencia 19 autos de la Clase A8 (la más importante del Mundial de rally), que representarán a los equipos oficiales que compiten a lo largo de la temporada por los títulos de pilotos y equipos.
El Rally de la República Argentina se correrá del 9 al 11 de mayo próximo, por caminos de la provincia de Córdoba, y a diferencia de anteriores ediciones su recorrido ha sido acotado por una decisión de la FIA.
Retiran ventilación asistida
La familia del piloto neozelandés de rallys "Possum" Bourne, herido de gravedad el pasado día 18 en un accidente, anunció ayer que se le ha retirado la ventilación asistida al corredor, que permanece en estado de coma inducido desde la fecha del suceso.
Tanto la familia de Bourne como el director de su equipo reconocieron que las posibilidades de que el piloto sobreviva son muy escasas y anunciaron ayer que hasta que no se produzca alguna variación significativa en el estado del corredor no se harán más comunicados.
TC 2000 en San Juan
Entre 33 y 34 autos tomarán parte el próximo fin de semana, en la presentación que el TC 2000 realizará en el autódromo "El Zonda/Eduardo Copello" de San Juan, escenario de la cuarta fecha de la temporada.
Para San Juan se espera el debut de Marcos Di Palma, con un Chevrolet Astra, y los retornos de Julián Flamarique (Toyota Corolla), Oscar Canela (VW Polo) y Fabián Flaqué.
La cantidad de autos quedará definida, cuando Flaqué confirme si se presenta o no en la competencia que se correrá en la provincia de la cual es oriundo.
En su última carrera (Trelew, el pasado 6 de abril), la categoría presentó un parque de 30 autos.
A la cantidad de autos que presente el TC 2000 deberá sumársele los autos que presenten la Fórmula Renault y la Copa Megane, las categorías que acompañan al TC 2000 en cada una de sus presentaciones.
Declaración semanal
El piloto arrecifeño Marcos Di Palma deberá declarar hoy ante los integrantes de la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACT, por el incidente protagonizado con Christian Ledesma en la carrera que el TC corrió en el autódromo "Rosendo Hernández", de San Luis.
Di Palma fue suspendido por una fecha por las declaraciones que realizara en la carrera de La Plata (30 de marzo), contra Omar Martínez, y corrió en San Luis por apelar esa sanción.
Con una fecha de suspensión pendiendo de su cabeza y una nueva citación por una maniobra cuestionable, el futuro de Marcos Di Palma parece venir bastante complicado, ya que si las autoridades de la CAF cumplen al pie de la letra el reglamento, la sanción sobre el arrecifeño podría ser bastante dura.
Di Palma tuvo un anticipo de lo que podría suceder una vez que declare, ese mismo domingo en San Luis, cuando las autoridades deportivas de la carrera le sacaron el tiempo logrado en la serie en la cual chocó a Ledesma.
"Él frenó en un sector de aceleración y lo toqué. Pero no fue intencional. Digamos las cosas como son. "�Por qué me quitan a mí los tiempos? Creo que es exagerado", dijo el arrecifeño para explicar lo sucedido con Ledesma.
