El asturiano Fernando Alonso logró ayer el mejor tiempo de la pretemporada de Fórmula Uno en el circuito de Montmeló en Catalunya, tras completar una vuelta en 1 min. 13 seg. 971 milésimas al volante del Renault R25, con lo que mejora en más de un segundo la pole del alemán Michael Schumacher en el Gran Premio de España de 2004.
El italiano Giancarlo Fisichella, compañero de equipo del Alonso, obtuvo el segundo mejor registro de la sesión del viernes (1:14.074).
El Toyota de Ralf Schumacher, tercero, quedó a 2 seg. 547 mil.
Los ensayos que contaron con la presencia de cuatro pilotos de la escudería Jordan, volverán a Catalunya entre los días 22 al 25 de marzo.
1� Fernando Alonso (Renault), 1' 13" 971/1000 (100 vueltas); 2� Giancarlo Fisichella (Renault), (1:14.074), (132 v.), a 103/1000; 3� Ralf Schumacher (Toyota) (1:16.518), (51 v.), a 2" 547/1000; 4� Narain Karthikeyan (India/Jordan) (1:16.999) (83 v.),
3" 028/1000; 5� Thiago Monteiro (Portugal/Jordan), (1:17.560), (120 v.), a 3" 589/1000; 6� Nicky Pastorelli (Holanda/Jordan) (1:24.731) (29 vueltas).
Tal cual lo anticipara este medio ayer en su última línea, el Red Bull Racing informó que el austríaco Christian Klien será el compañero del británico David Coulthard en el Gran Premio de Australia, primera fecha del Campeonato del Mundo de 2005, el venidero 6 de marzo.
El team comentó mediante un comunicado que tomó esta decisión tras los entrenamientos llevados a cabo en los circuitos españoles de Valencia, Jerez y Barcelona.
El italiano Vitantonio Liuzzi, actual campeón de la Fórmula 3.000, ejercerá como tester y tercer piloto, y podría ser titular en próximas fechas, según anunció la escudería.
El Red Bull Racing Team se formó en noviembre del año pasado, tras la compra de la fenecida escudería británica Jaguar por parte del empresario austríaco Dietrich Mateschitz, fundador y presidente de la compañía de bebidas energéticas Red Bull.
Klien, de 22 años, fue piloto de Jaguar en 2004 y terminó el campeonato en la decimosexta posición con tres puntos, tras conseguir un sexto puesto en el GP de Bélgica.
La departamento de competición de BMW podría suministrar motores a otra escudería además de Williams, a partir de la temporada 2006, dado el nuevo reglamento que establece la utilización de impulsores de larga duración, y las opciones que se analizan son Sauber y Red Bull Racing.
BMW ya tuvo contactos con ambos equipos, quienes se acercaron para interiorizarse en el suministro de motores para sus autos a partir del año próximo. Vale aclarar que, en la actualidad, el team de Hans Peter Sauber utiliza motores Ferrari (bajo el nombre de Petronas), mientras que Red Bull usa Cosworth.