Mañana se cumplirá una semana de vigencia de los nuevos valores en el boleto para el transporte urbano de pasajeros, aumento que fue decidido durante el último fin de semana y aplicado por vía de un decreto del Ejecutivo municipal, pero que todavía está a consideración del Concejo para su aprobación definitiva.
Durante los últimos días, se sumaron voces de protesta por la nueva escala tarifaria que llevó el boleto común a $ 1, el escolar a $ 0,40, el de jubilados a $ 0,50 y el centro a $ 0,70.
La Federación Universitaria del Litoral (FUL), que ya concretó volanteadas y movilizaciones, anunció que está trabajando en al recolección de firmas de todas las facultades "contra el aumento y para el mejoramiento definitivo del sistema, con un boleto que se corresponda con el servicio". Y para quienes no pueden acercarse a las facultades, se pone a disposición una dirección electrónica http://www.elced.org.ar/modules.php?name=DBFeedback.
Por su parte, el dirigente vecinalista de barrio El Pozo, Orlando Gauna, remitió una nota al intendente Martín Balbarrey en la que aporta su propio razonamiento para fundamentar el pedido de suspensión del decreto 398 que autorizó los mencionados incrementos. "Pedido que se formula por haber vencido la concesión precaria establecida por Ord. 11.131 que en su art. 1° la extendía `...por el término de 180 días o hasta la adjudicación de la totalidad de las líneas como resultado de una nueva licitación pública, si ésta se realiza antes...', y ahora estamos ante un servicio que podemos calificar de `trucho' por cuanto no está tutelado por ninguna norma jurídica". Siguiendo en esa línea, interpreta que "a este `servicio trucho', carente de todo marco jurídico por haber vencido la concesión precaria, no se le puede otorgar un aumento al precio del boleto".
Recuerda luego que a casi dos años de gestión al frente del DEM los vecinos "vimos caer las concesiones del servicio urbano de pasajeros por colectivos, concesionándose un servicio precario por seis meses en los cuales se permitieron diversos abusos contra el usuario como el cobro del boleto centro exclusivamente con tarjeta, interrupciones del servicio por paro, o el retiro de unidades para afectarlas al traslado de personas a un acto al que asistiera el Presidente de la Nación".
Cuestiona entonces que en todo este tiempo "no haya sido capaz de normalizar el servicio mediante un llamado a licitación", evalúa como "obsoleto" el servicio de transporte que está "precarizado por el capricho de gremialistas, empresarios y la ineficiencia de la autoridad de aplicación". Y apunta a la demora en difundir los estudios encargados a las universidades que off the record se darían a conocer después de los comicios.
La Juventud Radical Sergio Karakachoff, del sector Encuentro Para Santa Fe, rechazó también el aumento del precio del boleto, medida que "golpea a la sociedad santafesina, la cual termina siendo olvidada nuevamente por el poder prevaleciente desde hace dos décadas: nadie responde por quienes de alguna manera mantienen el servicio, que por otra parte es totalmente deficitario".
Por ello, pidió que "culminen los negociados entre las empresas, el sindicato y el Ejecutivo", y reclamó que la puesta en marcha de un boleto universitario y terciario, "para que aquellos que estudian no hallen una barrera más entre tantas".