[ Würz adelante ]
El austríaco Alexander Würz, con el tercer Williams-Cosworth, logró el mejor tiempo de la primera sesión de ensayos libres del Gran Premio de Malasia, segunda fecha del Mundial 2006 de Fórmula 1, que se realiza en el circuito de Sepang, cerca de Kuala Lumpur. La clasificación se efectuará mañana a las 3 de la madrugada; en tanto que la carrera va el domingo a las 4.
[ Los tiempos ]
Los registros fueron los siguientes: 1) Alexander Würz (Williams-BMW), con 1 min. 34 se. 946 milésimas, a 210,170 km/h, resultando el mejor registro general de la jornada. 2) Robert Kubica (BMW-Sauber), a 787/1000; 3) Anthony Davidson (Honda), a 1" 051/1000; 4) Juan P. Montoya (McLaren-Merc.), a 1" 763/1000; 5) David Coulthard (Red Bull), a 2" 096/1000; 6) Michael Schumacher (Ferrari), a 2" 097/1000; 7) Felipe Massa (Ferrari), a 2" 611/1000; 8) Robert Doornbos (Red Bull), a 2" 658/1000; 9) Ralf Schumacher (Toyota), a 2" 880/1000; 10) Christian Klien (Red Bull), a 3" 502/1000.
20) Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes); 21) Fernando Alonso (Renault).
[ Davidson en la II ]
El británico Anthony Davidson, con Honda, realizó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia de Fórmula 1. A continuación los tiempos: 1) Anthony Davidson (Honda), con 1 min. 35 seg. 041 milésimas, a 209,960 km/h. de promedio; 2) Alexander Würz (Williams-BMW), a 347/1000; 3) Fernando Alonso (Renault), a 765/1000; 4) Felipe Massa (Ferrari), a 883/1000; 5) Kimi Raikkonen (McLaren-Merc.), a 1" 091/1000; 6) Giancarlo Fisichella (Renault), a 1" 141/1000; 7) Michael Schumacher (Ferrari), a 1" 576/1000; 8) Jenson Button (Honda), a 1" 620/1000; 9) Jacques Villeneuve (BMW-Sauber), a 2" 004/1000; 10) Rubens Barrichello (Honda), a 2" 229/1000.
[ "Como escalador" ]
"Este circuito siempre fue bueno para nuestro auto y para mí en especial, porque siempre me sentí muy cómodo aquí. Me siento bien, soy como los escaladores cuando llega la montaña. Como todos los viernes es difícil sacar conclusiones, nos dedicamos a dar nuestras vueltas sin problemas mecánicos. El auto fue bien, es un circuito que me gusta y los tiempos fueron buenos. Estamos primeros de los pilotos oficiales y para mañana tenemos más confianza que nunca para intentar luchar por la pole", de Fernando Alonso.
[ Los motores ]
"Todo el mundo teme por sus motores aquí", señaló el responsable de BMW-Sauber, Mario Theissen, contento por haber podido utilizar un tercer auto. Patrick Head (de Williams-Cosworth): "Todos cubrimos las sesiones con un solo motor las distancias correspondientes a dos grandes premios este invierno y dudo que nadie pueda estar seguro a 100% de su motor", dijo. En pista hizo 43 grados de temperatura, mientras que la ambiente fue de 37 grados.
