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Uno de los rallíes más difíciles en cuanto a piso, se disputará entre viernes y domingo por caminos de Grecia. El francés lleva tanta ventaja en el certamen, que podría quedar sellada una nueva corona para él.
El Campeonato Mundial de Rally llega a Grecia con la posibilidad de que quede decidido justo en la mitad del calendario, en favor del francés Sebastien Leb (Citron Xsara WRC), con un sorprendente Daniel Sordo (también con Citron) que en pleno aprendizaje se vio encaramado a la tercera posición de la general.
El Rally de Acrópolis pasa por ser uno de los más duros, por las pedregosas pistas griegas, para los autos y las altas temperaturas que se alcanzan en el interior del habitáculo de los vehículos.
El único piloto que podría hacer algo para impedir que Leb se lleve el título, es el finlandés Marcus Grnholm (Ford), que comenzó la temporada con dos victorias consecutivas (Montecarlo y Suecia).
Es que el piloto de Ford suele arrasar al comienzo de cada uno de los rallíes, pero también suele cometer abundantes errores, algunos de ellos sin consecuencias, pero otros que lo apartan de la carrera, y le hacen imposible reengancharse con posibilidades de optar a la victoria, aunque consiguió llegar al podio en Catalunya.
El otro piloto con chances, el noruego Petter Solberg, sigue padeciendo con el bajo nivel demostrado por su Subaru Impreza este año, aunque en el equipo ya empezaron a plantearse la posibilidad de contratar a una nueva figura para el próximo año y es un secreto a voces que intentarán hacerse con los servicios de Daniel Sordo.
¿Tercera corona?
Es que una nueva victoria del francés Leb en el rally griego, podría asegurar definitivamente el que sería su tercer título consecutivo, visto el dominio que ejerce en el mundial con su modelo Xsara, preparado por el equipo belga Kronos Racing, con sus cuatro victorias consecutivas esta temporada y sus treinta y un puntos de ventaja sobre el segundo, el finlandés Marcus Grnholm.
El francés sin dudas, demostró ser hoy por hoy, el mejor piloto, pese quizás a no contar con el mejor auto, honor éste para el Ford Focus de Grnholm que habitualmente está adelante del galo hasta que comete algún error que lo aparta de la lucha por la victoria.
El español Dani Sordo continuará con su período de aprendizaje en un Rally en el que participó el año pasado en la categoría Junior y que no consiguió finalizar por una rotura en su Citron C2 Súper 1.600.
La libertad concedida desde Citron para que aprenda y la fiabilidad que demostró sin haber tenido apenas contratiempos hasta la fecha, le sirvieron para buscar sus propios límites sin preocuparse de puntuaciones y encaramarse a la tercera posición del mundial.
El otro español Xevi Pons (Citron) tendrá que volver a cumplir de nuevo con los objetivos impuestos por el equipo, que no es ni más ni menos, que terminar la carrera y sumar así la mayor cantidad de puntos para Marcas. Tras su cuarto puesto en Cerdeña pretenderá acallar las voces que creen inmerecido su segundo puesto en el equipo Citron.
Como es habitual, varios argentinos estarán presentes en esta competencia tanto en el grupo mayor, como en Producción o N-4.
El rally tendrá un total de 1.279,290 kilómetros, de los cuales 355,620 km. serán cronometrados en un total de dieciocho especiales de velocidad.
Campeonatos
En Pilotos: 1) Leb (Francia) con 66 puntos; 2) Marcus Grnholm (Finlandia), con 35; 3) Daniel Sordo (España), con 30; 4) Manfred Sthl (Austria), con 20; 5) Petter Solberg (Noruega), con 18. Constructores: 1) Kronos-Citron, con 85 puntos; 2) Ford, con 65; 3) Subaru, con 58; 4) OMV- Peugeot Norway, con 36; 5) Stobart Ford, con 15; 6) Red Bull Skoda, con 11.
Perren al Mundial de Motos
El santafesino Fabricio Perren (oriundo de la localidad de Lehmann) se suma a la grilla de pilotos del Campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría de 250 cc. y debutará este fin de semana en el Gran Premio de Italia, que se disputará en el circuito de Mugello.
Perren, que llegó a España con 14 años tras haber logrado los títulos argentinos de las categorías en que compitió, tomó parte en las últimas ediciones del campeonato de España de 125 cc., donde las lesiones no le permitieron mostrar todo su potencial.
"Es increíble poder disputar el campeonato del mundo de 250 cc. Si me lo hubiesen dicho hace unos meses, no me lo habría creído y ahora voy a poder hacer realidad este sueño, empezando este fin de semana en Mugello", dijo el joven piloto de 17 años que correrá en el equipo Stop And Go.
"Sé que va a resultar muy duro y que el nivel del campeonato es muy alto; pero llego con toda la humildad dispuesto a trabajar sin descanso y a tomar nota de todos los detalles para seguir creciendo como piloto", añadió.
"Lo que espero de este primer Gran Premio es aprovechar la oportunidad para aprender todo lo posible y adaptarme tan rápido como pueda a mi nueva moto y a la categoría. Creo que ése debe ser mi objetivo en un circuito que es muy técnico y rápido a la vez. Pese a las dificultades, acepto el reto y voy a esmerarme sobre la moto", finalizó Perren, quien corrió en sus inicios en el Santafesino de la especialidad y en el CAM.
De esta forma, la provincia de Santa Fe tendrá dos representantes en el "cuarto de litro": el veloz y experimentado Sebastián Porto y ahora se le sumará Fabricio Perren.
De la redacción de El Litoral
