Con fondos provinciales y proyecto de obra de la Municipalidad, la deteriorada estructura que presenta el distribuidor de tránsito que comunica a barrio El Pozo con la ruta nacional 168 y el megamercado será reparada.

Desde hace años, vecinos y automovilistas vienen reclamando tareas de mantenimiento sobre el puente por el que transitan todo tipo de vehículos: desde bicicletas hasta colectivos y camiones de gran porte.

El próximo miércoles, en la Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad, se abrirán los sobres para conocer las ofertas de las empresas que pretenden devolver al puente condiciones óptimas de transitabilidad. Sin embargo, no es la primera vez que se licitan estos trabajos. Hace un año aproximadamente, el intento falló, porque no hubo interesados en ejecutar los trabajos.

La situación parece ya insostenible. Al deteriorado pavimento se suma el problema de las juntas de dilatación -que se convirtieron en baches- y la presencia de grandes rajaduras en las cabeceras del puente.

El lugar más comprometido está ubicado del lado norte de la ruta nacional 168, junto al camino que permite cruzar desde El Pozo hasta el megamercado ubicado enfrente. En esa zona, las juntas de dilatación están descalzadas y se convirtieron en obstáculos para los automovilistas, que prácticamente deben reducir su marcha a cero para poder atravesarlas sin sobresaltos y sin dañar sus vehículos.

El secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Edgardo Ragalli, se mostró más optimista sobre el destino que esta vez tendrá la licitación y adelantó algunos de los trabajos que demandará el arreglo.

"En las losas de acceso y el puente propiamente dicho, se ha formado una suerte de `escalón' con un desnivel de unos cinco centímetros, por lo que el trabajo principal será la ejecución del recalce de las losas y la construcción de losas nuevas en los casos necesarios".

Además se procederá a sellar juntas y fisuras, incluidas las de los estribos y a reparar las defensas metálicas.

Lo que no se hará en esta oportunidad es el bacheo de la carpeta asfáltica, la cual se encuentra en pésimo estado. El ingreso desde El Pozo hacia el complejo comercial presenta un enorme hundimiento, que obliga a los conductores a realizar maniobras peligrosas.

"El bacheo deberá correr por cuenta nuestra (de la Municipalidad), pero en este momento no tenemos dinero. Incluso la gente de Wal Mart ya nos pidió que ejecutemos algún bacheo en sus accesos", aseguró el funcionario.

Una vez que comiencen los trabajos, el plazo de ejecución es de dos meses. Durante ese período, el tránsito verá afectada la circulación. "La idea inicial es trabajar por mitad de calzada, por lo que el tránsito estará restringido. Aunque cuando se empiece a romper el pavimento habrá que evaluar si es posible trabajar con esa metodología".