El Comité de Distrito Santo Tomé de la Unión Cívica Radical ha fijado su posición "ante el incremento del boleto urbano" en esta ciudad, el que "en un corto tiempo, desde enero de 2006 a la fecha, se vio incrementado en un 80 %, pasando a costar de $ 0,50 a $ 0,90", porque "hay que tener en cuenta lo extendida que se encuentra nuestra localidad -con sus populosos barrios-, en la que el servicio urbano de transporte de pasajeros es una necesidad para la movilidad de los vecinos, quienes diariamente realizan trámites laborales, personales, comerciales, bancarios, de salud y demás, quedando afectada su economía familiar, ya que en muchos casos han desistido del uso de dicho servicio por falta de recursos.
"Evidentemente, no estaban equivocados nuestros concejales Fabián Palo Oliver y Carlos Tepp cuando no acompañaron con su voto el proyecto de ordenanza que había presentado el oficialismo y por el cual se aplicaba una cláusula gatillo", por la cual "la tarifa del boleto urbano sería un 60 % del valor del pasaje interurbano", añaden desde la fracción política de referencia, representada por Reinaldo Zurvarra (presidente) y Elena Colzani (secretaria). A continuación, sostienen: "En ese momento, los argumentos del oficialismo fueron que dicha ordenanza serviría para obtener un mejor servicio, con nuevos recorridos, en beneficio de los habitantes de Santo Tomé, y trataron a los concejales de nuestro partido como quienes no asumen ningún compromiso y los que, siendo conocedores de la problemática, no resuelven nada y se quedan con discursos de barricada. Con ello mostraron, una vez más, sus flácidas convicciones para defender los destinos de nuestra ciudad", agregan.>
"Ahora, los concejales del intendente Angel Piaggio se sienten descontentos e insatisfechos por la metodología implementada desde la Subsecretaría de Transporte de la Provincia de Santa Fe, tanto por el incremento en las tarifas como por la no comunicación institucional al municipio, así como por la no información del aumento del boleto a los usuarios por parte del empresariado", agregan después.>
"Ésas son las consecuencias de haber cedido, ante el apriete empresarial, la facultad que siempre tuvo el Concejo Municipal para la fijación de los recorridos y las tarifas del boleto urbano de pasajeros", explican luego, para concluir aduciendo que "no existe justificación alguna para aumentar en un 80 % el pasaje urbano, motivo por el cual solicitamos al cuerpo legislativo local que reconsidere la ordenanza 2546/06, para poder, de esa forma, defender los intereses de todos los santotomesinos; hasta ahora no hubo más servicios, ni mejores recorridos, solamente aumento del boleto".>
