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Edici�n del Lunes 11 de diciembre de 2006

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Correrá el próximo fin de semana

Baumgartner viaja rumbo a la República de China
El santafesino, de tan sólo 16 años, intervendrá en la última doble fecha del Asiatic Championship by Renault, con un Tatuús del equipo italiano M3-Prema Motorsport. Hoy se trasladará hasta la ciudad china de Zuahi.

Daniel Monticelli

El desafío siguió latente. Es que Maximiliano Baumgartner debía competir en la fecha coronación del Asiatic Championship by Renault en el circuito callejero de Beijing, pero anomalías en el trazado hicieron que ese fin de semana del 10 al 12 de noviembre, el santafesino -como todos sus pares de la categoría- tuviera que desistir de correr porque ese espectáculo no entró en la programación que era compartida con la Copa de Naciones (también denominada A-1 Grand Prix).

Después de llegar a un acuerdo con los dueños del equipo italiano M3 Prema -sobre todo con Davide De Gobbi-, la meta está al cumplirse. De allí es que Maxi viaja rumbo a China, para intervenir en esa postergada realización.>

En esta oportunidad, hará los casi 42.000 kilómetros que lo separan de nuestra ciudad con el circuito de Zuhai, en forma solitaria. Compromisos laborales de su padre Edgardo, no permitieron que éste lo acompañe en este largo periplo asiático.>

En diálogo con El Litoral, Baumgartner comentó: "Estamos saliendo hacia Zuhai, para competir en la última fecha del campeonato y poder cumplir el sueño de ser el primer argentino que corra en China y por supuesto también, el primer piloto en representar a mi querida Santa Fe".>

-�Cómo es la agenda hasta llegar al circuito donde correrás?-Todavía no tengo todo diagramado, básicamente en la parte deportiva. Lo que sí te cuento es que salgo desde Ezeiza hacia Madrid; allí hago una escala y después voy hacia Amsterdam. En territorio holandés tengo que encontrarme con mi ingeniero de pista, quien me pondrá al tanto de los próximos pasos a seguir hasta la carrera propiamente dicha. Porque juntos partimos hacia Hong Kong. -�Podés profundizar acerca de la conformación del equipo en el cual vas a correr?-Bueno, viajo con De Gobbi, y en Zuhai, me reuniré con el grupo de mecánicos, quienes están dirigidos por Loretto. Vale decir, en la parte tecnológica son todos italianos y en la logística, son chinos. -�Cuál es la fecha prevista para llegar al trazado propiamente dicho?-El jueves 14 de diciembre. Luego de un ensayo, entrenamos y la clasificación será el viernes 15. Correremos la primera competencia el sábado 16. El domingo 17 y de acuerdo a cómo terminamos la prueba del día anterior, así largaremos la última carrera. -�Qué sabés de Zuhai?-No mucho, solamente que está a una hora de viaje en automóvil desde Hong Kong. -�Tenés algunas referencias y/o puesta a punto del auto?-Como sabrán, es un chasis Tatuús con motor Renault de 2.000 cc., que eroga una potencia aproximada a los 210 HP. Se usan los neumáticos Kumo (Michelin). Después de las pruebas que hicimos en el Golden Park (trazado callejero de Beijing), es como que el auto ya quedó bastante puesto a punto. De todas formas, veremos qué tocamos para las carreras. -Tal como sucedió en la anterior oportunidad, gente de la embajada �se pondrá en contacto con vos?-Creo que sí. El embajador argentino en China, Juan Carlos Morelli, siempre se preocupó por ver cómo andaba todo conmigo. Así que supongo que ahora pasará lo mismo. -�Cuáles son tus expectativas?-Mirá, es lo que digo siempre, trataré de hacer lo mejor posible, dejando bien alto los colores de la bandera de Argentina y de nuestra provincia. Quiero agradecer esta nueva oportunidad a mis padres y a Marcelo Haidar, titular de la firma Tresal. Sin el apoyo de ellos, jamás hubiera podido cumplir este sueño.

Victoria y subcampeonato para Patricio Di Palma

Por fin se le dio el triunfo a Patricio Di Palma, en la última fecha del Turismo Carretera, disputado ayer en el circuito José Muñiz de Río Gallegos. Además, el "Pato" con el Torino-Cherokee, se adjudicó el subcampeonato de la categoría.

Después de una emotiva final, el marplatense Lionel Ugalde (Falcon) culminó en la segunda colocación, mientras que Matías Rossi (Chevrolet) ocupó el último escalón del podio. El flamante campeón Norberto Fontana (Dodge-Cherokee) también quedó muy relegado cuando en la vuelta siete hizo un trompo y quedó en la posición 26. Luego inició la remontada hasta que un posterior toque lo dejó afuera de la carrera. Muy poco público acudió a esta última cita del TC, que dejó un saldo negativo en esta temporada 2006.